The Stylish Chevrolet Impala

February 05, 2015 at 10:02 PM
The Stylish Chevrolet Impala
Advertisement

مهمّة Chevrolet Impala الجديدة، إعادة حضور هال Large Sedan ضمن Sectorكتير صعبة المُنَافسِة في. وهالشي من خلال Exterior Styling حلو، وFurnishing عصري، وتجهيزات ميكانيكية متطوّرة، وأكيد من خلال الإحتفاظ بال Traditional Value يلّي بتمثّل تاريخ Chevy العريق.

وبداية التطوير كانت بالتخلّص من ال Platform يلّي عمرا أكتر من 20 سنة، وإستبدالا ب Chassis جديدة مأخودة من Opel Epsilon. وهال Platform مشتركة مع Cadillac XTS ومع Buick LaCrosse. والتحدّي الأصعب كان جعل Impala عصريّة وديناميكية، وتخفيف ثقل هال Sedan يلّي بتوزن Two Tons، ولكن من دون التخلّي عن الرحابة الداخلية، ولا عن ال Comfort الكبير، ولا عن ضرورات ال Entertainment. وهون من الضروري التذكير إنّو Chevrolet Impala دخلت الأسواق للمرّة الأوّلي سنة 1958، وتقدّمت سنة 2006 بجيلا التاسع. وهيّي كانت سيارة تقليديّة، محبوبة أكتر شي بالسوق الأميركاني.

واليوم، ومع هال 10th Generation من Impala، التغييرات كبيرة على مستوى التصميم، وتولّاها ال Designer John Cafaro يلّي طلب من فريق عملو زيادة التموّجات والخطوط الجريئة، لتأمين Presence قوي على الطريق، من دون زيادة كبيرة بال Dimensions، ومن دون التخلّي كلياً عن ال Retro Cues.

وبالإنتقال لل Cockpit، منلاحظ ال Quality Materials يلّي بتهدف لرفع قيمة وجودة Impala، علماً إنّو هال Refined Interior بأكّد الطابع الفخم، وبأمّن Comfortable ride للسايق وكل ال Passengers. وداخل ال Cabinالمساحات الواسعة المتوفّرة للركاب بتأكّد الإهتمام الكبير بال Spaciousness، مع تجديدلل Dash Boardلمواكبة متطلبات ال 21 Century، وكمان لتعزيز شعور الرحابة أو ال Sensation of space

وبالنسبة لل Features المتوفّرة، فأبرزا 8 Inch Touchscreen، من الممكن يتواصل مع مختلف ال Smart Devices عبر تقنية Bluetooth، وعبر iPod input. وممكن إضافياً الإستفادة من 3D Navigation System. ومن بين التجهيزات المتطوّرة كمان، MyLink Interface يلّي هوّي عبارة عن نسخة متطوّرة من Cadillac CUE. و Impala بتستفيد من 6 Speakers Sound Systemمع CD Player و HD Radio، مع إمكان إختيار Bose System إضافياً. وال AC قادر إنّو يبرّد ال Cabin بسرعة، وبيتوفّر ب Dual Zone بالفئات الأفخم. وهون منذكّر إنّو Impala بتتوفّر بتلات فئات، بتختلف معا ال Features، وهيّي: LS، و LT، و LTZ.

وبالنسبة لتجهيزات السلامة، أو ال Safety Features فهيّي بتشمل Rearview Camera لتسهيل حركة السيارة خلال القيادة للخلف، و Collision Warning System لتنبيه ال Driver من خطر إصطدام قريب.ومن الممكن الإستفادة كمان من Lane Departure Warning System لمنع إنحراف السيارة عن مسارا، ومن Rear Cross Traffic Alert وهوّي عبارة عن نظام بنبّه السايق من خطر سيارات بمسار Impala خلال الرجوع للخلف. وأنظمة التنبيه ممكن تشمل كمان Blind Spot Monitoring يلّي بحذّر ال Driver من وجود سيارات مش مبيّنة بالمرايات الجانبيّة.

من جهة تانية، الجيل الجديد منImpala يلّي إجا بعد 8 سنين على الجيل القديم، إستفاد من تحسينات كبيرة على مستوى ال Dynamics، بفضل جهود كبيرة بذلا فريق عمل بقيادة ال Chief Engineer Todd Pawlik، مع الإستعانة بأفضل تجهيزات مجموعة General Motors بهالمجال.

ولهيك تمّ إختيار Engine كتير جديد ومتطوّر، هوّي V6 سعة 3,6 ليترات مع Direct Injection، بقوّة بتبلغ 310 أحصنة، علماً إنّو Impala بتتوفّر كمان ب 2,5 Liter Four Cylinder، بسّ طبعاً ما بأمّن Horsepower عالية. ومن بين الخيارات كمان، 2,4 Engine مع Electric Assist، ليلّي بفضّلو محركات Hybrid.

وفعالية ال V6 Engine بتكتمل من خلال 6 Speed Automatic Transmission، بتأمّن إنتقال سريع وناعم لل Gears. وImpala يلّي بتواجه سيارات متل Toyota Avalon و Ford Taurus، و Hyundai Azera وغيرا، هيّي بكل بساطة Full-size Sedan بتتميّز بدفع أمامي يعني Front-wheel-drive. وال Torqueيلّي بينتقل للإطارات الأمامية، بسهّل التحكم وبيرفع مستوى الراحة، علماً إنّو ال Wheels بتتوفّر بقياسات مختلفة، هيّي: 18 و19 و20 "إنش".

وخلال الحركة، من الملاحظ إنّو ال Hydraulic Suspension بتشتغل بطريقة فعّالة، بتجمع بين متطلبات الراحة وضرورات الديناميكية. يعني مشّ بسّ الراحة متوفّرة داخل ال Cockpit حتى على الطرقات يلّي زِفتا مش منيح، ولكن التوازن المؤمّن على مختلف السرعات وداخل ال Corners، بعزّز ثقة السايق، ومتعة القيادة. والإنتقال بين ال Acceleration وال Braking مثلاً، بتمّ بشكل سلس. وكمان ال Cornering السريع بتمّ In A Smooth Way. وبالنسبة لل Steering فهوّي بيستفيد من Electric Assist وبيتميّز بدقّة جيّدة. وصحيح إنّو ما فينا نقول إنّو Impala هيّي Sport Sedan، بسّ أكيد إنّا كتير Responsive و Stable.

وتوازن Chevrolet Impala بيتعزّز أكتر وأكتر من خلال Stability Control و Traction Control. وال Braking System خضع بدورو للتحسين، وإضافة لتقصير المسافة المطلوبة للتوقف، يعني ال Stopping Distance، صارت Impala ثابتة أكتر خلال ال Full Braking، بغض النظر عن السرعة، وعن حركة ال Steering. حتى إنّو التحسينات طالت ال A Pillars يلّي صارت Twisted أكتر، بهدف تحسين مجال الرؤية أو ال Field of view الخاص بالسايق.

وبإختصار، فينا نقول إنّو فرص Impala بالمنافسة كبيرة، لإنّو سعرا ببلّش بأقلّ من 30 ألف دولار، وبيرتفع لحدود ال 40 ألف دولار، باعتبار إنّو من الممكن الإختيار بين 3 Trim Levels. ومواصفاتا الأبرز بتشمل Designعصري وحلو، و Cabin واسعة وفخمة، وتجهيزات و Features كاملة على مستوى السلامة والترفيه. والأهم من كل هالشي، Dynamic Performance ما كان موجود بالسابق، وصار حالياً بمستوى كتير جيّد ضمن ال Sector يلّي بتتواجد فياChevrolet Impala.  

Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP