Porsche-Group profit clearly up again-Arabic

إعلان
مجلس الرقابة يقترح عائداً خاصاً أعلى للسهم
أرباح مجموعة بورشه تسجّل ارتفاعاً جديداً

شتوتغارت. أعلن مجلس الرقابة في شركة بورشه القابضة للسيارات أن أرباح المجموعة للعام المالي الماضي 2007/2008 سجّلت ارتفاعاً جديداً لتبلغ 8.569 مليار يورو قبل خصم الضرائب، في حين كانت أرباح الفترة المماثلة من العام السابق 5.857 مليار يورو. وقد نتج هذا الارتفاع الكبير بالأرباح والذي يتخطّى المعدّل عن عوامل خاصة تتعلق بحصة بورشه في شركة فولكسفاغن الألمانية لصناعة السيارات.

لكن الإنجاز الأكبر تجلّى بالنمو اللافت للأرباح التشغيلية قبل خصم الضرائب. فقد بلغت، بعد تصحيحها بحسب العوامل الخاصة الناتجة عن العمليات التحوّطية ونتيجة الفائدة لشركة بورشه الألمانية لصناعة السيارات، حوالى المليار يورو. يجدر الذكر أن هذه النتيجة تحمّلت أعباء كلفات تطوير إضافية للأجيال الجديدة لطرازات بورشه ومجموعة طرازات "باناميرا" الرابعة، بالإضافة إلى نظام الدفع المختلط في كاين والمحركات الجديدة الاقتصادية في استهلاك الوقود.

لكن بورشه عوّضت ما يفوق كلفات التطوير هذه بالمال النقدي الذي جنته من تعاملاتها في خيارات الأسهم، وذلك عندما شاركت بتبدّل ثمن أسهم فولكسفاغن في سوق الأسهم. بواسطة هذه التعاملات، تمّ تحويط ما اكتسبته بورشه إضافياً من أسهم فولكسفاغن العادية. وقد بلغت مساهمة هذه التعاملات في الأرباح التي حققتها بورشه 6.834 مليار يورو، بعد الـ 3.593 مليار يورو الخاصة بالعام الماضي. مع نهاية العام المالي، بلغت حصة بورشه في فولكسفاغن 22.3 بالمئة من إجمالي الأسهم. وقد وصلت الأرباح المنسوبة إلى بورشه على هذا الأساس إلى 1.007 مليار يورو، منها 160.4 مليون يورو نقداً على شكل عائدات أسهم.

من جهة أخرى، ارتفعت الأرباح السنوية للمجموعة بعد خصم الضرائب إلى 6.392 مليار يورو، في حين كانت أرباح الفترة عينها من العام السابق 4.242 مليار يورو. أما بالنسبة إلى ربح السهم الواحد، بعد تصحيحه بالتجزئة، فبلغ 35.94 يورو للسهم العادي (23.98 يورو في العام السابق) و35.95 يورو لسهم الأفضلية (23.99 يورو في العام السابق).

وسيستفيد المساهمون في شركة بورشه من هذه الأرباح. إذ سيُقترح في اجتماع المساهمين السنوي الذي سيُعقد في بورشه-أرينا Porsche-Arena في شتوتغارت في 30 يناير 2009، دفع عائد آخر بقيمة 0.694 يورو للسهم العادي و0.70 يورو لسهم الأفضلية. كما سيُعمد إلى زيادة العائد الخاص للسهم إلى 2 يورو لكل من السهم العادي وسهم الأفضلية (1.50 يورو في العام السابق) نظراً للأرباح الاستثنائية المرتفعة. نتيجة لذلك، سيبلغ إجمالي الأرباح الموزّعة 472 مليون يورو مقارنة بـ 384 مليون في العام السابق، ما يُمثّل زيادة بحوالى 23 بالمئة.

تنظر بورشه إلى العام المالي 2008/2009 بعين متفائلة، نظرا لإطلاقها طرازات 911 كاريرا الجديدة التي تحفل بابتكارين للحدّ من استهلاك الوقود، هما تقنية "حقن الوقود المباشر" وعلبة تروس بقابضين Porsche Doppelkupplungsgetriebe. كما تتوقع الشركة ارتفاعاً إضافياً لمبيعاتها نظراً لاقتراب موعد تقديم طرازات أخرى جديدة إلى الأسواق.

على الرغم من ذلك، من الصعب جدّاً وضع التوقّعات الواثقة بناءً على العام المالي الحالي، نظراً للوضع الاقتصادي الراهن الذي يسوده التوتر الشديد بسبب أزمة الرهن العقاري الأمريكية وأزمة السوق المالي. لذلك، تتصرف بورشه بحذر، وهي مستعدّة عند الضرورة للتجاوب بمرونة مع أيّ اضطرابات اقتصادية أخرى. على أيّ حال، لا يمكن التهرب من واقع محتوم، وهو أن الطلب على السيارات سيشهد تراجعاً كبيراص. وبما أنه سيصعب على بورشه تفادي هذا الواقع، لا نتوقع حالياً تكرار تسجيل أرقام المبيعات المرتفعة للعام المالي الماضي.

العام المالي
2007/2008
2006/2007
الأرباح قبل الضرائب
8.569 مليار يورو (+ 46%)
5.857 مليار يورو
الأرباح بعد خصم الضرائب
6.392 مليار يورو (+ 51%)
4.242 مليار يورو
دورة رأس المال
7.466 مليار يورو (+ 1.3%)
7.368 مليار يورو
المبيعات
98,652 سيارة (+ 1.2%)
97,515 سيارة

انتهى

لمزيد من المعلومات عن بورشه يرجى زيارة الموقع www.porsche.com أو الاتصال بميرنا القاسم، هاتف: 1699 299 4 971+ تحويلة 201، فاكس: 1789 299 4 971+، أو عبر البريد الإلكتروني: alqassim@porsche-me.ae

1

إعلان
/
إعلان
البحث السريع
ابحث
ابحث
2019 TT RS
من أودي
16 حزيران 2019, 06:42 م
عرض المزيد
Wheel

ما هي السيارة التي ترغب بقيادتها

من يعلم؟ قد يؤمنها لك موتورشو
شارك
شارك
إعلان
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
عودة إلى الأعلى
close
تابعنا
موتورشو الشرق الأوسط: نستعرض ونجرّب جميع أنواع السيارات والمركبات من كافة أنحاء العالم لخدمة متتبعينا ومحبي السيارات في الشرق الأوسط. على موقع موتورشو ستجدون الآلاف من الصور والفيديوهات الخاصة بالسيارات وعالم المحركات، بدءاً مع الطرازات الجديدة، السيارات الخارقة، الدراجات، السيارات الكلاسيكية، وصولاً لعالم الفورمولا 1، بالإضافة إلى تقارير خاصة بالزوارق والطائرات والسلامة العامة، كل ذلك من إعداد وتقديم مهندس السيارات والمخرج السينمائي نديم مهنا وفريق عمله المتخصص.
show site map
NMPRO جميع الحقوق محفوظة - 2019 NMPro
خريطة الموقع