بالصّور: نديم مهنّا يختبر سيارة مرسيدس الفئة أس طراز 2018

من: سيارات | 01 آب ، 2017 10:08 م
بالصّور: نديم مهنّا يختبر سيارة مرسيدس الفئة أس طراز 2018
Advertisement
Photos Photos
Related albums (220)

تحتفظ مرسيدس-بنز الفئة-S الجديدة بلقبها كزعيم جدير في مجالات المزايا الذكية والقوة والأداء والفخامة. ويتخذ الطراز الأفضل في فئته خطوة كبيرة أخرى نحو عالم القيادة الذاتية، ويرتقي بنظام القيادة الذكية إلى المستوى التالي. ويتجلى الاهتمام الدقيق بالتفاصيل في كل زاوية من السيارة، بدءاً من عجلة التوجيه ذات الأجزاء الجلدية والخشبية، ووصولاً إلى المصابيح الخلفية ذات الإطلالة الكريستالية.

وتقدم الفئة-S الجديدة مستوى جديداً من الراحة للسائق والركاب. وبفضل ميزة التحكم بوظائف الراحة ENERGIZING الأولى في العالم، يمكن للسائق والركاب الآن ربط العديد من أنظمة الراحة مثل التحكم بحالة الطقس، ووظائف التدليك. وتسمح الميزة الجديدة أيضاً للعملاء بضبط إعدادات مخصصة للرفاهة بما يتناسب مع مزاجهم، ويُحسّن جوانب الراحة البدنية والأداء على الطريق.

آلية نقل الحركة: محركات جديدة بتكنولوجيا رائدة

تضم سيارة مرسيدس-بنز S 560 الجديدة محركاً جديداً يولّد قوة هائلة تبلغ 345 كيلووات (469 حصان)، وعزم دوران مقداره 700 نيوتن متر. ويعتبر محرّك التوربو المزدوج V-8 الجديد من بين أفضل محركات البنزين V-8 الاقتصادية في العالم، حيث يستهلك كمية وقود أقل بنسبة 10 في المائة مقارنة بالطراز السابق. ولتقليل استهلاك الوقود، يتم تعطيل عمل أربع أسطوانات من محرّك V-8 الجديد في الوقت نفسه تحت حمولة جزئية بمساعدة نظام ضبط رفع الصمامات CAMTRONIC. ويقلل ذلك من هدر دائرة الغاز، ويُحسّن من الكفاءة الكلية لأسطوانات الإشعال الأربع عن طريق تحويل نقطة التشغيل نحو أحمال أعلى. وتشكّل وحدات الشحن التوربيني المتموضعة داخل مصفوفة V للأسطوانة ميزة أخرى خاصة.

وسيتوفر طراز كهربائي هجين مطوّر في المنطقة في وقت لاحق من هذه السنة، هو مرسيدس-بنز S 560 e. وبفضل الزيادة الكبيرة لسعة البطارية بمقدار 13.3 كيلووات للساعة، سيزداد نطاق القيادة الكهربائية بالكامل إلى حوالي 50 كيلومتر. وإلى جانب وحدة الشحن الجدارية الجديدة من مرسيدس-بنز، يسمح الشاحن المدمج بقوة 7.2 كيلووات بشحن البطارية بسرعة أكبر.

نظام القيادة الذكية: الخطوة التالية في أنظمة المساعدة للقيادة

عبر السنوات العشر الماضية، أدت الابتكارات التي بدأت مع PRE-SAFE®، وتطوّرت إلى DISTRONIC PLUS لبلوغ أبعاد جديدة في مجال القيادة. ففي الطراز السابق للفئة-S، امتزجت الراحة والسلامة ضمن مفهوم واحد كانت تطلق عليه مرسيدس-بنز اسم "نظام القيادة الذكية". أما الآن، تضيف الفئة-S الجديدة لمسة إضافية من التميز، عبر دمج وتحسين مجموعة من أنظمة المساعدة المبتكرة للقيادة، والتي ظهرت لأول مرة في الطراز السابق. وتشمل:

 

مساعد التوجيه النشط الذي تحسّن بشكل ملحوظ عبر نطاق أدائه بالكامل، يؤدي إلى مزايا معززة وملموسة للعملاء.

مساعد التدخل النشط الذي يكشف عن الحالات التي تعترض الطرف الخلفي للسيارة بدون مسافة من أجل تجنب الاصطدام، يُصدر تحذيراً ويقوم بالتوقف الأوتوماتيكي في حالات الطوارئ عند الحاجة.

مساعد التوجيه الفعّال، يدعم السائق بشكل فعّال لتجنّب المشاة في منطقة الخطر أمام السيارة.

مع صوت PRE-SAFE، تصدر إشارة صوتية قصيرة قبل أي اصطدام محتمل لإحداث صوت عال للتصادم، وذلك من أجل حماية طبلة الأذن والمكونات الداخلية لها من الضغط الصوتي العالي.

تصميم حصري للهيكل الخارجي

تبرز الفخامة الحديثة في الفئة-S الجديدة بكل تأكيد مع المواد ذات الجودة العالية وبراعة العمل المتقن. وتأتي كل الطرازات مجهزة بشبكة مبرد جديدة؛ إذ تتباهى الإصدارات التي تضم محركات من ست وثماني إسطوانات بثلاث شفرات مزدوجة وشرائط عامودية مع طلاء باللون الأسود شديد اللمعان.

وتأتي أنواع الطرازات V-12 مجهزة بشرائط عامودية مطلية بالكروم في شبكة المبرد. ويضم الطراز الجديد عجلات معدنية خفيفة جديدة بسبع عوارض يتراوح قياسها بين 17 و 20 إنش.

وتعمل المصابيح الأمامية متعددة الأطياف MULTIBEAM LED والضوء العالي بالنطاق الفائق ULTRA RANGE High Beam على تحويل ظلمة الليل إلى نهار مشرق. وتوفر أطياف الضوء الرئيسية ذات النطاق العالي الحدة القصوى للضوء المسموح بها حسب القوانين، مما يؤدي إلى سطوع الأطياف الرئيسية للضوء فوق القيمة المرجعية المحددة وهي 1 وحدة ضوئية، وعلى طول مسافة تزيد عن 650 متر. ويعني ذلك بالنسبة إلى السائق تحسناً واضحاً لأداء الإضاءة الممتاز أساساً في أنظمة المصابيح الحالية متعددة الأطياف    بتقنية LED. ويعمل نظام المساعد الفائق والمتكيف للضوء العالي بتشغيل الضوء الرئيسي بصورة دائمة دون إزعاج المستخدمين الآخرين للطريق أو التأثير على مجال رؤيتهم.

وإلى جانب المصابيح الأمامية الجديدة متعددة الأطياف بتقنية LED، تضم الفئة-S ثلاثة مشاعل ضوئية جديدة كلمسة حصرية للتصميم. ومن المزايا الجديدة كذلك المصد الأمامي مع فتحات التهوية المُلفتة والأنيقة.

وتبرز مصابيح LED الجديدة مع المصابيح الخلفية ذات الإطلالة الكريستالية في الجهة الخلفية. وتظهر وكأنها قطع من المجوهرات، مما يضفي نفحة مميزة على التصميم في الصباح والمساء. وتشمل المزايا الجديدة أيضاً مصباح خلفي يعمل عند فتح السيارة وغلقها، وكذلك ثلاثة أزواج أفقية من الألياف البصرية.

مواد أصلية وتفاصيل دقيقة للتصميم

سمة ميزة أخرى لمرسيدس-بنز هي المظهر والشخصية الراقية التي تشكّلت مع الاهتمام الدقيق بالتفاصيل، والبراعة الحرفية في المقصورة الداخلية للفئة-S الجديدة. ويتضمن ذلك الأجزاء الخشبية بمسام مفتوحة، وأيضاً الأبواب ولوحة العدادات الرئيسية بلمسات من الجلد. وتم تنسيق المواد والألوان أيضاً بعناية فائقة، وتتضمن طيفاً عريضاً من تدرجات البني، بما في ذلك تراكيب لونية جديدة مثل الرمادي ماغما/ البني إسبريسو، أو البني الماهوغني/ البيج الحريري.

 

 

 

 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 G-Class Evolution
From Hofele
20 April 2024, 12:05 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP