اوبل انسيجنيا تتألّق بموديلين جديدين

08 أيار ، 2018 11:05 ص
اوبل انسيجنيا تتألّق بموديلين جديدين
Advertisement
Opel Insignia Lineup  هي سيّارة عائليّة، كبيرة الحجم، ومُواصفاتها فخمة، مَوجودة في الأسواق منذ سنة 2008، والنسخة الجديدة منها أصبحت أفضل في عدد من النواحي، مع العلم أنّها تتوفّر بفئات متنوّعة. وبالإضافة لتحسين التّصميم وتطوير الخطوط الإنسيابيّة، عمل المهندسين بفعاليّة لتعزيز الرّاحة داخل المقصورة، خاصّة عبر تحسين العزل الصّوتي عن الضّجيج الخارجي المزعج، ولجهة تطوير الـ Suspension للتّعامل بشكل أكثر فعاليّة مع الإهتزاز.
 
 
والخيارات الميكانيكيّة واسعة ومتنوّعة، وتختلف بحسب الأسواق وسياسة الوكلاء، ومن المُمكن إختيار محرّك بنزين بسعة 1,5 ليترات مع Turbo يولّد 138 حصان مع توفّر فئة ثانية منه يولّد 163 حصان. والخيار الأقوى بين محرّكات البنزين عبارة عن 4 Cylinders بسعة ليترين يولّد 256 حصان، وهو يتوفّر حصريًا مع نظام دفع رباعي (بالإطارات الأربعة)، يعزّز الثّبات على الطّريق أكثر وأكثر.
 
وبالنّسبة لـ Insignia Grand Sport، الهدف تقديم سيارة عائليّة للمُستهلكين، تجمع بين الّتصميم الخارجي العصري والمقصورة الواسعة والعملانيّة، مع العلم أنّ قاعدة الإطارات أو الـ Wheelbase أصبحت أطول بمقدار 9 سنتيمترات، بالتّزامن مع تقصير الرفرافين في الجهتين الأماميّة والخلفيّة، وهذا الأمر يعزّز الرّحابة الدّاخلية، خاصّة للرّكاب بالخلف.
 
 
رغم أنّ التّصميم الخارجي يُوحي أنّها Sedan، هي تقنيًّا Hatchback ولكن مع خطوط إنسيابيّة وطابع رياضي، وأيضاّ مع الإحتفاظ بكل عوامل الرّاحة داخل المقصورة الّتي أصبحت تستفيد من مجموعة واسعة من تجهيزات التّرفيه، ومن بينها جيل حديث من أنظمة التّواصل الرّقمي، وشاشة عرض ملوّنة تعمل من خلال اللّمس.
 
 
الأداء على الطّريق إنسيابي ومريح، مع تسجيل تحسّن على مُستوى قدرات التّسارع، ورشاقة الحركة كمجمل، وذلك بعد تخفيض الوزن بمقدار 175 كيلوغرام تقريبًا، مُقارنة بالسابق.
 
وبالإنتقال لـ Insignia Sports Tourer فهي أقرب لفئة Estate أو Wagon مع طول يبلغ 4 متار و98 سنتيمتر، وتستفيد من سعة إضافيّة على مُستوى الصّندوق الخلفي، علمًا إنّو قدرة التّحمل القصوى تصل لحدود 1665 ليتر، في حال الإستغناء عن المقاعد الخلفيّة. وفتح الصّندوق مُمكن أن ّيتم أوتوماتيكيًا بمجرّد تحريك القدم تحت الـ Sensor الخلفي، بشرط أنّ يكون المفتاح الإلكتروني بمتناول اليدّ.
 
 
وإضافة الى العملانية العالية، وشعور الرّاحة الّتي يعزّز من خلال فتحتين Panoramic في السّقف، من المُمكن الإستفادة من تجهيزات متطوّرة على مُستوى الرّفاهية والسّلامة.
 
 
وحتى مع المحرك الصّغير والإقتصادي على مُستوى معدّل إستهلاك البنزين، الأداء العام جيّد، مع قدرة تسارع من صفر الى مئة كلم/س. بأقل من 9 ثوان، ومع سرعة قُصوى تبلغ 210 كلم/س. ومن بين التجهيزات اللّافتة نظام كبح أوتوماتيكي بالحالات الطّارئة. ومع فئة Exclusive من Insignia الجديدة،من المُمكن إختيار اللّون المفضّل، وحتّى المزج بين الألوان حسب الرّغبة، لتكون مميّزة وخاصّة أكثر. وبإمكان المُستهلكين الإستفادة من مرايا ديناميكيّة ومن إطارات رياضيّة أكثر، وأيضاً من خطوط سوداء جريئة محلّ الكروم.
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
Littering Public Areas
Play Play
25 April 2024, 10:00 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP