إيرباص A350-1000 :رحلات مريحة أكثر من أي وقت مضى

26 آب ، 2018 04:08 م
إيرباص A350-1000 :رحلات مريحة أكثر من أي وقت مضى
إعلان
Photos Photos
ألبومات ذات الصلة (16)
videos videos
فيديوهات ذات صلة (12)
A350-1000 هي من أحدث طائرات Airbus، وتتميّز بكثير من المُواصفات التي تجعل الرحلات الجويّة مريحة أكثر من أيّ وقت في السابق. وخضعت هذه الطائرة الجديدة لمجموعة كبيرة من التجارب، بلغت أكثر من 1600 ساعة طيران، علمًا أنّ الفئة A350-900 السابقة كانت خضعت بدورها لإختبارات طويلة أيضًا بلغت نحو 2500 ساعة. وسمح هذا الأمر بالتأكّد من فعاليّة الإستخدام الفعلي بالجوّ، ومن كل مواصفات السلامة والأمان.

تركيبة هيكل A350-1000 ليست مصنوعة من الألومنيوم فقط، ولكن أيضًا من التيتانيوم الذي يُشكلّ 14 % من إجمالي المكوّنات، والذي يتمتّع بصلابة أكبر من الألومنيوم، علمًا أنّ 53 % من المكوّنات الإجماليّة مصنوع من مواد مركّبة تتمتّع بخفّة الوزن وبالمتانة في الوقت نفسه.
 


وبالإنتقال إلى الداخل، تمّ تصميم جُدران طائرة Airbus الجديدة بشكل عمودي، والإستغناء بالتالي عن الأشكال الدائريّة والملتوية التي كانت تسبّب ضيقة نفَس لبعض الأشخاص الذين يخافون من الأماكن المُغلقة. ومن بين حسنات هذا الشكل الجديد لجوانب مقصورة A350 1000، زيادة المساحات المخصّصة للركّاب، وتعزيز شعور الإنشراح. وتُعتبر المقاعد الجديدة مريحة حتى خلال الرحلات الطويلة، علمًا أنّ "كابينات" درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى تتمتّع بفخامة كبيرة. وكل الركاب يستفيدون من شاشات عرض بنقاوة عالية، ومن أنظمة تواصل بشبكة الإنترنت.

أكثر من ذلك، تمّ تطوير العزل الصوتي بنسبة كبيرة جدًا، لدرجة أنّ Airbus تتحدّث عن أفضل طائرة سياحيّة في مجال الهدوء داخل المقصورة، بعيدًا عن ضجيج المحركات الخارجيّة. ولأنّ الهدف من A350-1000 نقل تجربة السفر إلى مُستويات غير مسبوقة، عمل المُهندسون على نوعية المواد الداخليّة، وعلى ضغط الهواء داخل المقصورة، بهدف تأمين شعور مريح على مُستوى التنفّس، وبالتالي بهدف خروج الركاب من الطائرة بعد إنتهاء رحلتهم، من دون أي شعور بالجفاف أو أي وجع رأس.
 


 
ميكانيكيًا، تستفيد Airbus A350-1000 من محرّكات من صنع Rolls Royce من فئة XWB تتمتّع بقُوّة دفع كبيرة. وهي تتميّز بأنّها تستهلك كميّات أقلّ من ال Fuel بنسبة 25 % مُقارنة بالجيل السابق من الطائرات السياحيّة، وتتسبّب بإنبعاثات اقلّ من غازات "ثاني أكسيد الكربون" بنسبة 25 % أيضًا. وهذه الطائرة قادرة على التحليق في الجوّ لمسافة قياسيّة تبلغ 8000 "ميلًا بحريّا"، قبل الإضطرار للتزوّد بالوقود من جديد، ما يعني عمليًا أنّها قادرة على كسر الرقم القياسي العالمي للتحليق من دون توقّف والذي يبلغ حاليًا 7842 "ميلًا بحريًا". وهي قادرة على الوصول إلى إرتفاع يبلغ 41000 قدم، أي 12 كيلومتر ونصف تقريبًا، خلال نصف ساعة وبضع دقائق فقط. ومن ضمن المُميّزات اللافتة، أجنحتها الليّنة التي تتحرّك للأعلى وللأسفل خلال التحليق، لتعزيز تأقلمها مع حركة الهواء، وتجاوزها للمطبّات الهوائيّة.

إشارة إلى أنّ الطلبات لشراء ولاستخدام Airbus A350-1000 الجديدة، تزيد وتتسّع بسرعة، وصارت تضمّ الطيران القطري، وطيران الإتحاد الإماراتي، وBritish Airways، و Virgin Atlantic، وغيرها الكثير من شركات الطيران.
إعلان
/
طائرات ودفاع
Play Play
Previous
Next
إعلان
البحث السريع
ابحث
ابحث
Wheel

ما هي السيارة التي ترغب بقيادتها

من يعلم؟ قد يؤمنها لك موتورشو
شارك
شارك
إعلان
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
عودة إلى الأعلى
close
تابعنا
موتورشو الشرق الأوسط: نستعرض ونجرّب جميع أنواع السيارات والمركبات من كافة أنحاء العالم لخدمة متتبعينا ومحبي السيارات في الشرق الأوسط. على موقع موتورشو ستجدون الآلاف من الصور والفيديوهات الخاصة بالسيارات وعالم المحركات، بدءاً مع الطرازات الجديدة، السيارات الخارقة، الدراجات، السيارات الكلاسيكية، وصولاً لعالم الفورمولا 1، بالإضافة إلى تقارير خاصة بالزوارق والطائرات والسلامة العامة، كل ذلك من إعداد وتقديم مهندس السيارات والمخرج السينمائي نديم مهنا وفريق عمله المتخصص.
show site map
NMPRO جميع الحقوق محفوظة - 2018 NMPro
خريطة الموقع