Search MotorShow.me
Home
Tips & Hints
Latest Releases
MotorShow Reviews
Home
Videos
Photos
News & Blogs
Concept Cars and Future Trends
Tips & Hints
Latest Releases
MotorShow Reviews
Bits and Pieces
Mish Masmouh
News Hightlights
Say it or Show it Outloud
What would you like to drive?
say it or show it outloud
Now on youtube
About Us
NMPRO
MotorShow
Nadim Mehanna
Showreel
People
Contact Us
Advertise With Us
Home
>
Our Opinion About These Cars
بالصور: تعرّفوا على مواصفات شيفروليه كامارو زد ال1
11 أيلول ، 2018 03:09 م
Advertisement
Chevrolet Camaro موجودة في الأسواق منذ سنة 1966. وبعد توقف إنتاجها لوقت قصير، بين سنة 2002 و2009، عادت Camaro بقوّة إلى الطرقات عبر جيل خامس، قبل أن يتم إطلاق الجيل السادس الأحدث. والفئة ZL1 هي الأقوى على الإطلاق بين كل فئات هذه السيارة الرياضيّة الأميركيّة الأصيلة، مع التذكير أنّها كانت تقدّمت لأوّل مرّة سنة 1969 وكانت في حينه مزوّدة بمحرك يُولّد 375 حصانًا. ولسنة 2018 قدّمت الفئة ZL1 من Camaro بنسخة أقوى تحمل إسم ZL1 1LE قادرة أن تؤمّن أداء قويًّا جدًا على الطرقات وعلى الحلبات أيضًا، علمًا أنّها الأقوى من بين الفئات الست المتوفّرة حاليًا من Camaro.
البداية مع الهيكل بعد نجاح المهندسين في خفض وزن Chevrolet Camaro ZL1 1LE الجديدة بمقدار 27 كيلوغرامًا، مُقارنة بالفئة ZL1 الخفيفة أصلاً. تصميميًا، Camaro الجديدة أصبحت أكثر جاذبية وجرأة بمختلف فئاتها، علمًا أنّ الفئة ZL1 بالتحديد تستفيد من تصميم خاص بها، خاصة على مُستوى الواجهة الأماميّة، مع تركيز كبير على تعزيز إنسيابية الخطوط، بشكل كفيل بتحسين التوازن العام. والفئة ZL1 1LE تستفيد من خطوط إنسيابية أكثر، ومن عجلات قياس 20 "إنشًا" مصنوعة من الألومنيوم المركّب والخفيف جدًا، مع إطارات Eagle F1 Supercar 3R طوّرتها Goodyear خصّيصًا لباقة الأداء العالي من Camaro. وإذا كان العديد من عواكس الهواء والجانح الخلفي المعتمدة في Camaro ZL1 مدروسة لتعزيز الثبات على السرعات العالية التي يُمكن أن تبلغ 320 كلم/س. وأيضًا لتعزيز التوازن وتحمّل ضغط جاذبية يبلغ 1 g داخل المُنعطفات، فكل هذه المكوّنات مطوّرة أكثر في الفئة 1LE التي تتحمّل من جهتها ضغط جاذبية يصل إلى حدود 1.1 g، والتي تتيح للسائق تعديل إرتفاع المقدّمة عن الطريق وزوايا شفرات الهواء والجانح الخلفي الذي يؤمّن ضغطًا عَموديًا من الأعلى إلى الأسفل يبلغ 136 كيلوغرامًا على المحور الخلفي خلال القيادة بسرعة 240 كلم/س.
بالإنتقال إلى المقصورة، الطابع الرياضي جذّاب، والتجهيزات متطورة، ولكن بعض أزرار التحكم ليست عملانية، والمقاعد الخلفيّة ضيقة جدًا، وسعة الصندوق الخلفي محدودة مع فتحة تحميل صغيرة. ميكانيكيًا، تستفيد Camaro ZL1 من محرّك V8 بسعة 6,2 ليتر مع ضاغط هواء يولّد 650 حصانًا، في مقابل محركات من أربع أسطوانات للفئة القياسية، و V6 و V8 لباقي الفئات أيضًا، بقوّة تتراوح بين 275 و455 حصانًا. حتى أنّ ناقل الحركة الأوتوماتيكي المُستخدم بالفئة الأقوى من Camaro يتكوّن من 10 نسب أماميّة، مُقابل 8 نسب في باقي الفئات، مع إمكان إختيار ناقل الحركة اليدوي من 6 نسب أماميّة والذي يتوفّر قياسيًا بالفئة 1LE لزيادة متعة التحكم.
بالنسبة إلى الأداء، Chevrolet Camaro ZL1 قادرة على الإنطلاق من صفر إلى سرعة مئة كيلومتر بالساعة خلال 3,6 ثوان، في مقابل 4,6 ثوان للفئة العادية المزوّدة بمحرك V8 أيضًا. ويشعر السائق بنشاط التسارع على الطريق، وهو يسمع بوضوح هدير المحرك، ولكن في المقابل، إنّ نسبة الضجيج الخارجي التي تتسرّب إلى داخل المقصورة خلال القيادة الديناميكية، مرتفعة. وإذا كانت وضعيّة قيادة السائق رياضيّة، فالرؤية إلى الخارج ليست واضحة في بعض الإتجاهات. من جهة ثانية، من المُمكن التوقّف من سرعة مئة كلم/س. في مسافة تبلغ 35 مترًا، وهي تُعتبر بالتالي عادية ضمن السيارات الرياضيّة، علمًا أنّه تمّ إستخدام مكابح قياس 390 ميلليمترًا من تطوير Brembo، مع أنظمة إلكترونية لزيادة الفعاليّة.
وتوازن Camaro مكفول على الحلبة وعلى الطرقات، من خلال نظام تعليق ببرمجة رياضيّة قاسية مع تحكم إلكتروني متطوّر، مع العلم أنّه بإمكان السائق التدخّل على مُستوى وضعيّة القيادة، والبرمجة، بحسب الرغبة والحاجة. ونظام التحكم الإلكتروني بالتماسك يتدخّل تلقائيًا عند الضرورة، لضبط التوازن، علمًا أنّ برمجته بالفئة 1LE متشدّدة أكثر مُقارنة ببرمجته بالفئة ZL1 العاديّة.
Read Next
View All
بالصور: فولفو XC40 Recharge الجديدة
26 تشرين الثاني 2019
Advertisement
/
Advertisement
Latest Blogs
Latest Releases
بالفيديو: على متن طائرة ركاب، ضرب المضيفات وأثار الهلع!
08:30 PM
Bits and Pieces
الأجنحة السوداء من Bentley تضفي مزيداً من الجرأة على BENTAYGA S BLACK EDITION
10:00 AM
Latest Releases
بالفيديو: حادث جديد لطائرة بوينغ!
24 نيسان 2024
View All
QUICK CAR FINDER
Select Make...
Bicycles and Scooters
Boats
Cars
Classic Cars
Classic Motorcycles
Formula One and Formula E
Motor Shows
Motorcycles
Motoring Babes
Motorsports
People
Planes and Defense
Tires
Wheels and Gears
find car
find car
Most Viewed
Bits and Pieces
اليكم أفضل 30 وجهة سياحية
15 نيسان 2024
Bits and Pieces
Lamborghini Huracan STJ Revealed as “Last Dance” for V10 Engine
13 April 2024
Tips & Hints
بعض النصائح لاستخدام الهاتف الذكي أثناء السفر
07 نيسان 2024
View All
today's selection
2024 SC63
From
Lamborghini
25 April 2024, 11:02 PM
View All
What would you like to drive?
Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
Face
2
Face
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
Mish Masmouh
View All
الحكومة الايطالية تجبر الفا روميو على تغيير اسم سيارتها الجديدة للعام 2025
17 نيسان 2024
Regulations and Safe Driving
KSA
بالصور: السعودية تنوي تدشين أكبر محطة وقود في المملكة ستخدم 100 ألف مركبة
22 كانون الثاني 2024
Regulations and Safe Driving
٤ مخاطر تسببها الاطارات غير المتوازنة
20 تشرين الثاني 2023
newsletter
Enter your email address to receive our weekly MotorShow Newsletter:
Invalid Email
Back to top
Concept Cars and Future Trends
Tips & Hints
Latest Releases
MotorShow Reviews
Face 2 Face
Say it or Show it Outloud
Regulations and Safe Driving
Best Deals
Our Opinion About These Cars
Bits and Pieces
News Hightlights
Mish Masmouh
Photos
Videos
What would you like to drive?
Follow us
About Us
Contact Us
Advertise With Us
MotorShow Middle East:
We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of
Photos
and
Videos
covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.