بالصور: فولكسفاغين تحقّق إنتصارًا خلال بطولة Pikes Peak الدَوليّة لتسلّق الهضبة

15 أيلول ، 2018 12:09 م
بالصور: فولكسفاغين تحقّق إنتصارًا خلال بطولة Pikes Peak الدَوليّة لتسلّق الهضبة
Advertisement
حقّقت Volkswagen إنتصارًا تاريخيًا خلال بطولة Pikes Peak الدَوليّة لتسلّق الهضبة، من خلال سيارة I.D R Pikes Peak الكهربائيّة بالكامل التي تمّ تحويلها من فكرة على الورق، إلى سيارة سباق بقدرات مهمّة كثيرًا، خلال 250 يومًا من العمل فقط.

وإنجاز هذا الصانع الألماني تمثّل بالتفوّق على باقي السيارات المُشاركة في السباق، والمزوّدة بأنظمة دفع تقليديّة، والأهمّ بأن تُحقّق رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 7 دقائق و57 ثانية و148 جزء من ألف من الثانية الواحدة. وهذا التوقيت اللافت كسر الرقم القياسي السابق المُسجّل للسيارات الكهربائيّة بتحدّي Pikes Peak، وتفوّق على الرقم القياسي الذي كان سجّله سائق الراليات الغني عن التعريف Sebastien Loeb سنة 2013 على متن Peugeot 208 مزوّدة بمحرك Turbo بسعة 3,2 ليتر، بفارق 16,730 ثانية. وتجاوز هذا الرقم القياسي الجديد ل Volkswagen I.D R Pikes Peak أيضًا، كل الأوقات المُسجّلة من قبل أسماء كبيرة في عالم السباقات والراليات، مثل Walter Rohrl، و Michel Mouton، و Nobuhiro Tajima وغيرهم.
 

وهذا الإنجاز المهمّ ل Volkswagen تحقّق بفضل السائق الفرنسي Romain Dumas الذي حقّق إنتصاره الشخصي الرابع في سباق Pikes Peak، وتميّز هذه المرّة بتحقيق هذا الإنتصار الجديد على متن سيارة I.D R Pikes Peak المزوّدة بنظام دفع كهربائي وليس حراريًا تقليديًا، تبلغ قُوّته 500 "كيلو وات"، يعني نحو 680 حصانًا، ويتغذّى من بطاريات Lithium – Ion. وإضافة إلى القُوّة الحصانية العالية، تتميّز هذه السيارة الكهربائيّة بخفّة وزنها ضمن فئتها، بعد نجاح المهندسين بتحديد الوزن الإجمالي تحت سقف 1100 كيلوغرام، من خلال اللجوء إلى مواد تصنيع حديثة ومتطوّرة، خفيفة جدًا.

ومن ضُمن مُميزات Volkswagen I.D R Pikes Peak أيضًا، ثباتها الواضح على السرعات العالية، وتوازنها اللافت داخل المنعطفات، بعد نجاح المهندسين في تعويض الكثافة المنخفضة للهواء خلال القيادة على طرقات جبليّة مرتفعة عن سطح البحر، من خلال إنسيابية خطوط ناجحة، و"مركز ثقل" منخفض، وخاصة من خلال ضغط عمودي أو Downforce مرتفع جدًا على جسم السيارة الكهربائية، يتأمّن بفضل تصميم مدروس بعناية لعواكس ولشفرات الهواء، وبفضل الجناح الخلفي الضخم أيضًا.
 

إشارة إلى أنّ سباق Pikes Peak يتمتّع بتاريخ عريق، وهو كان قد إنطلق لأوّل مرّة سنة 1916، وهو بنسخته الأحدث يتطلّب عبور مسافة تبلغ 19,99 كيلومترًا، على مسارات متعرّجة صعبة تتضمّن 156 منعطفًا، ويتراوح خلالها إرتفاع الطرقات عن سطح البحر بين 1400 و4300 متر.

وتجاوز هذه المسافة الطويلة على هذا النوع من الطرقات بالتحديد، بتوقيت يقلّ عن 8 دقائق، شكّل حلمًا كبيرًا لكثير من السائقين المشهورين في عالم رياضة السيارات. والسائق Dumas نجح في تحويل هذا الحلم إلى حقيقة من خلال موهبته خلف المقود، وأيضًا من خلال التطوّر التقني والتكنولوجي ل Volkswagen I.D R Pikes Peak والذي ستتمّ الإستفادة من جزء منه خلال تطوير سيارات Volkswagen المستقبليّة.
 

 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP