سنة 1953 إنطلقت Chevrolet Corvette في الأسواق، وهي نجحت بسرعة في فرض نفسها كسيارة رياضيّة بامتياز. وطراز Corvette الذي قُدّم بسبعة أجيال خلال تاريخه الطويل، توفّر أيضًا بفئات عدّة، من بينها ZR1 الديناميكيّة. والنسخة الأحدث من Corvette ZR1 لسنة 2019 قُدّمت في البداية بطراز Coupe قبل أن تكشف Chevrolet بسرعة عن الطراز القابل للكشف والذي يتشارك وإيّاه، نفس المحرّك والتجهيزات.

أبرز التغييرات الخارجيّة تركّزت على الواجهة الأماميّة التي أصبحت جديدة بالكامل، مع تطوير كبير لفعاليّة التبريد. والإهتمام بفتحات الهواء وبالخطوط الإنسيابيّة وبالشفرات وعواكس الهواء، واضح من الجوانب وفي الجهة الخلفيّة أيضًا، خاصة أنّنا نتحدّث عن سيارة تتمتّع بسرعات عالية جدًا، وتتطلّب بالتالي هيكلًا مُتوازنًا للحفاظ على ثباتها. وإذا كان الغطاء الأمامي المصنوع من الكربون يتميّز بفتحة وسطية ظاهرة، فإنّ الجزء الخلفي يتميّز بالجانح الكبير والمُصَمّم لزيادة الضغط على الإطارات الخلفيّة قياس 20 "إنشًا"، مع العلم أنّ هذا الجانح يتوفّر بوضعيّة منخفضة أو مرتفعة، حسب الرغبة.

 

 

بالإنتقال إلى داخل مقصورة Chevrolet Corvette ZR1 2019 يبرز الطابع الرياضي الذي يطغى على المقاعد ولوحة القيادة، مع إستخدام كثيف للجلد والكربون. 
والفئة المكشوفة التي يزيد وزنها بمقدار 27 كيلوغرامًا عن الفئة Coupe، مزوّدة بسقف يفتح ويُغلق بتحكّم كهربائي كامل، حتى أثناء تحرّك Corvette، بشرط عدم تجاوز السرعة 50 كلم/س. 
وبالنسبة إلى تجهيزات الفخامة والراحة، فهي موجودة إلى جانب التجهيزات الرياضيّة، مثل جهاز تسجيل وتحليل الأداء، والذي يُساعد السائق على مُراجعة أسلوب قيادته وعلى تقييم الأداء العام، خاصة في حال قيادة Corvette ZR1 على الحلبة. وفضّلت Chevrolet رفع مُستوى الرفاهيّة داخل المقصورة، ولوّ بالتزامن مع رفع الوزن الإجمالي، لتكون سيارة Supercar المذكورة مناسبة أيضًا للإستخدام اليومي المريح. 

ميكانيكيًا، تمّ إستخدام محرّك V8 بسعة 6,2 ليتر يُولّد 755 حصانًا، مع عزم يصل إلى حُدود 970 "نيوتن متر". وهذا المحرّك فئة LT5 يُعتبر من أقوى مُحرّكات V8 بفضل شاحن هواء من فئة Eaton Supercharger، ونظام تبريد متطوّر، وغيرها من المُواصفات المأخوذة من سيارات السباق. 

 

 

واللافت أنّ طراز Corvette ZR1 لسنة 2019 سيتوفّر إختياريًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 نسب، إلى جانب ناقل الحركة اليدوي من 7 نسب. 

ومن المُمكن التسارع من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة خلال 3,1 ثوان، بمُساعدة من نظام التحكم بالإنطلاق، أو Launch Control. والسرعة القُصوى لا تقلّ عن 320 كلم/س. ويترافق هذا الأداء العالي مع هدير رياضي للمحرّك، إضافة إلى إمكان إختيار 4 برامج مختلفة لصوت المحرّك، تتراوح بين المنخفض... والصاخب، حسب الرغبة. 
من جهة ثانية، التوقف من سرعة 110 كلم/س. يتمّ بمسافة تقلّ عن 39 مترًا. 

 

 

والتوازن مكفول بمُساعدة أساسيّة من نظام تعليق بتحكم إلكتروني، ومن إطارات رياضيّة بامتياز، ومن مجموعة من تجهيزات التحكم بالثبات على السرعات العالية، وبالتماسك داخل المنعطفات القاسية.

من المؤكّد أنّ Chevrolet Corvette ZR1 2019 تُصنّف ضُمن أقوى وأسرع سيّارات الفئة Supercars، علمًا أنّها تتميّز بسعر مقبول جدًا في الفئة التي تُنافس فيها.