تعرّفوا على درّاجة هوندا CRF450 RX الجديدة

01 شباط ، 2019 01:02 م
تعرّفوا على درّاجة هوندا CRF450 RX الجديدة
إعلان
videos videos
فيديوهات ذات صلة (3)
الفئة CRF من درّاجات هوندا كانت إنطلقت لأوّل مرة سنة 2000، خلفًا للفئة XR، وهي إستمرّت بنجاح في الأسواق ضُمن فئة ال Motocross.

وبالنسبة إلى هوندا CRF450R الجديدة، فهي طُوّرت بهدف تأمين Bike بقدرة تحمّل عالية على الطرقات الوعرة. وعلى الرغم من سعر المبيع المدروس والمنافس، تتمتّع هذه الدرّاجة الناريّة بمُواصفات مهمّة، من بينها مثلاً إرتفاع مقعد السائق بمقدار 96 سنتيمترًا، وتزويدها بمحرّك بسعة 450 cc مع ناقل حركة يدوي من 5 نسب. ولتعزيز تجاوب هذا المحرّك، تمّت زيادة طول أنابيب العادم. وبهدف خفض نسب الإستهلاك، تمّ إستخدام نظام بخّ جديد للبنزين. ولأوّل مرّة، إستفادت CRF450R من نظام خاص بالإنطلاق بأقصى سرعة من مرحلة التوقف. ولسنة 2019 صارت هوندا CRF450R تتمتّع بوزن أخفّ، مع العلم أنّها إستفادت من هيكل جديد، تمّ تصميمه لتعزيز التماسك على الطريق، خاصة داخل المُنعطفات.
 


ومع CRF450 Works Edition قامت هوندا بتقديم فئة جديدة تتمتّع بمُواصفات إضافيّة وبمُميّزات خاصة. وفي هذا السياق، تمّ تطوير جزء من الأسطوانة وُصولاً لأنبوب العادم، لتحسين الأداء العام للمحرّك، وكذلك لرفع العزم على سرعات الدوران المنخفضة إلى المُتوسّطة. ومن ضُمن التغييرات، برمجة خاصة بنظام التسارع النشيط من مرحلة التوقّف، أشرف عليها مباشرة الدرّاج الألماني المشهور Ken Roczen. وتمّ من جهة ثانية تطوير نظام التعليق، بالتعاون مع شركة Miyaki اليابانيّة. وعلى مُستوى الشكل، أضاف المهندسون موادًا مصنوعة من الكربون ومن التيتانيوم على جسم وهيكل هذه الدرّاجة، لمنحها المزيد من الحُضور على الطريق. وترافق هذا الأمر مع تصميم عصري جذّاب، ومع إطارات مدروسة للطرقات الوعرة.
 


ومن ضُمن الخيارات المُتوفّرة هوندا CRF450RX التي تتميّز بخزّان كبير تبلغ سعته 8,7 ليترات يسمح بعبور مسافات طويلة قبل الحاجة لإعادة تعبئة البنزين. إشارة إلى أنّ هذه الفئة تُصنّف ضُمن فئة درّاجات Cross-country وليس Moto-Cross. وهي إستفادت من تحسينات للمحرّك ولوّ بنسبة طفيفة، ومن تطوير لنظام التزييت، ولسرعة تبديل النسب على مُستوى ناقل الحركة. وصارت مزوّدة أيضًا بثلاثة برامج لنظام التسارع من مرحلة التوقف أو Launch Control، علمًا أنّ هذه البرامج مخصّصة للطرقات الموحّلة أو الجافة أو الجافة والوعرة في الوقت نفسه. وتمّ من جهة تانية تحسين نظام التبريد ككل، بشكل حسّن الأداء، خلال القيادة الطويلة أو في المناطق الحارة.
 
إعلان
/
دراجات نارية
Play Play
Previous
Next
إعلان
البحث السريع
ابحث
ابحث
Nadim Mehanna Racing on Board the 2019 Alfa Romeo Giulia Q
من Alfa Romeo
18 شباط 2019, 03:49 م
عرض المزيد
Wheel

ما هي السيارة التي ترغب بقيادتها

من يعلم؟ قد يؤمنها لك موتورشو
شارك
شارك
إعلان
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
عودة إلى الأعلى
close
تابعنا
موتورشو الشرق الأوسط: نستعرض ونجرّب جميع أنواع السيارات والمركبات من كافة أنحاء العالم لخدمة متتبعينا ومحبي السيارات في الشرق الأوسط. على موقع موتورشو ستجدون الآلاف من الصور والفيديوهات الخاصة بالسيارات وعالم المحركات، بدءاً مع الطرازات الجديدة، السيارات الخارقة، الدراجات، السيارات الكلاسيكية، وصولاً لعالم الفورمولا 1، بالإضافة إلى تقارير خاصة بالزوارق والطائرات والسلامة العامة، كل ذلك من إعداد وتقديم مهندس السيارات والمخرج السينمائي نديم مهنا وفريق عمله المتخصص.
show site map
NMPRO جميع الحقوق محفوظة - 2019 NMPro
خريطة الموقع