كشفت شركة Einride السويدية العاملة في مجال النقل بالشاحنات المستقلة، عن نوع جديد من المركبات تأمل الشركة في أن تكون على الطريق لتوصيل الشحن بدءًا من عام 2021. السيارات، التي أطلق عليها اسم النقل الكهربائي المستقل (AET) ، جاءت في أربعة أشكال مختلفة. ومثل نماذج Einride السابقة، فهي تأتي بدون عجلات قيادة ودواسات وزجاج أمامي، وبشكل عام، لا توجد كابينة على الإطلاق.
تعمل شركة Einride في مجال إطلاق نماذج أولية مثيرة للاهتمام وملفتة للنظر منذ تأسيسها في عام 2016. كان هناك Pod Cab-Less ، تم إصداره في عام 2017، والذي تم استخدامه بالشراكة مع شركة الخدمات اللوجستية الألمانية DB Schenker. تمتلك الشركة أيضًا شاحنات كهربائية لنقل البضائع لشركة Oatly السويدية المنتجة للأغذية. بعد عام، كشفت الشركة النقاب عن T-Log، الذي تم تصميمه ليكون أقوى من سابقه في مهمّة سحب أطنان من جذوع الأشجار العملاقة. الآن لديها سيارة من الجيل التالي تأمل أن تتمكن من إنتاجها.
وتأتي المركبات الجديدة بأربعة طرزات هي:
(AET 1) و (AET 2) بسرعات قصوى تبلغ 30 كم في الساعة، وتزن 26 طنًا، وبحمولات 16 طنًا، ومدى بطارية يتراوح من 130 إلى 180 كيلومتر.
تتمتع (AET 3) و (AET 4) بوزن وقدرة حمولة متشابهة، مع سرعات قصوى تبلغ 45 كم في الساعة و 85 كم في الساعة على التوالي.
ويتمثل الاختلاف الرئيسي بين المركبات في مجالها التشغيلي، أو الظروف التي يمكن للسيارة في ظلها القيادة بشكل مستقل
ويعتقد معظم الخبراء أن الصناعة الأولى التي ستتأثر بالقيادة الذاتية ستكون قطاع النقل بالشاحنات، حيث يمكن استخدام تكنولوجيا القيادة الذاتية بدون سائق ضمن شاحنات النقل التي تنتقل عبر مسافات طويلة، وتقتصر معظم تحركاتها على الطرق السريعة.