إنه بلا شك حدث إطلاق السيارة المنتظر في منطقتنا، وربما حول العالم: إنه إطلاق تويوتا لاند كروزر ٢٠٢٢ الجديدة. السيارة الجديدة من المفترض أن نراها قريبا جدا على أرض الواقع، بعد أن رأينا العديد من الصور التشويقية والتجسسية، بل وحتى صور للسيارة وهي تتجهز للشحن من مصانع تويوتا إلى مختلف أنحاء العالم. ولكن حتى ذلك الحين، ها هي الصور الرسمية الأولى على كبيرة سيارات تويوتا وواحدة من أكثر السيارات شعبية.
التصميم قد يبدو للبعض وكأنه مجرد تعديل على تصميم الجيل الحالي من لاند كروزر. ولكنه في الحقيقة تصميم جديد بالكامل مع قاعدة جديدة. إذ تبنى لاند كروزر ٢٠٢٢ على قاعدة تويوتا الجديدة المعروفة باسم TNGA والتي سنراها لاحقا في بيك أب تويوتا توندرا القادم.
لكن التغيير الأكبر في السيارة سيكون تحت غطاء المحرك. قولوا وداعا لمحرك الـ V8 الشهير بسعة 5.7ليتر، ورحبوا بمحرك V6 الجديد. هذا المحرك تبلغ سعته 3.5 ليتر وتصل قوته إلى 409 حصان، مع عزم دوران جبار يصل إلى 650 نيوتن متر. أي أن المحرك وعلى الرغم من سعته الأصغر وفقدانه لاسطوانتين، إلا أنه أقوى من محرك الـ V8 القديم بحوالي 30 حصانا، بينما عزم الدوران يرتفع بمقدار 110 نيوتن متر، مما قوة أكبر على مستويات دوران أقل، وتخفيفا كبيرا في معدل استهلاك الوقود.
هذا المحرك تم الإعلان عنه من قبل تويوتا في روسيا، ولكننا نعلم أن السيارة ستتوفر في أسواق أخرى بمحركات مختلفة، وتحديدا محرك 3.3 ليتر تيربو ديزل بقوة 302 حصان مع 700 نيوتن متر من عزم الدوران.
تغيير آخر مهم هي في مجال نقل الحركة. فالسيارة تندفع الآن عبر علبة غيارات جديدة من عشر نسب أوتوماتيكية، مما يعطي لاند كروزر ٢٠٢٢ تسارعا ممتازا في هذه الفئة. إذ تصل إلى سرعة 100 كلم/س في 6.7 ثانية، وهو توقيت ممتار بالنسبة لحجم السيارة ووزنها الكبير، أما بالنسبة لاستهلاك الوقود، فلا زلنا بانتظار الأرقام الرسمية، ولكن من المتوقع أن تستهلك السيارة حوالي 16.8 ليتر لكل 100 كلم.
أما بالنسبة لقدرات الدفع الرباعي، فإن مواصفات تويوتا لاند كروزر ٢٠٢٢ الجديدة لن تخيب الظن. زاوية الدخول تبلغ 32 درجة وزاوية الخروج يمكن أن تصل إلى 26.5 درجة، بينما ارتفاعها عن الأرض يبلغ 230 ملم. وطبعا لا حاجة للقول أن السيارة تندفع بعجلاتها الأربعة مع إقفال للمحاور (دفرنشل لوك) في الأمام والوسط وفي الخلف.
هناك أيضا نظام تعليق متفاعل ومتغير (AVS) متوفر للسيارة بالإضافة إلى نظام التوازن ذي التحكم الإلكتروني بالحركة (E-KDSS). تويوتا كذلك وفرت السيارة مع جيل جديد مطور من نظام اختيار أنواع التضاريس (Multi-Terrain Select)، والذي يضم الآن نمطاً للثلوج ونمطا أوتوماتيكيا متطورا، بينما نظام مراقبة التضاريس بات يضم كاميرا مدمجة تحت جسم السيارة.
نظام "التحكم بالزحف"، أو Rock-Crawl، والذي يتحكم بسرعة السيارة عند القيادة على الطرق الوعرة، فحصل على تطوير وتغيير لأداء أفضل.
في الداخل مقصورة لاند كروزر الداخلية حصلت على تعديل كبير، مع شاشة معلومات بقياس 9 إنشات بشكل قياسي، أو شاشة عملاقة بقياس 12.3 إنش بشكل اختياري. هناك أيضا إمكانية وصل الهواتف الذكية عبر نظامي "آبل كاربلاي" و"آندرويد أوتو"، بالإضافة إلى خاصية الشحن اللاسلكي للهواتف الخلوية، كاميرا بخاصية الرؤية 360 درجة، نظام عرض المعلومات على الزجاج الأمامي. كذلك ستتوفر السيارة أيضا مع باب خلفي يعمل كهربائيا، مقود يتم تعديله كهربائيا كذلك، نظام تنقية للهواء في المقصورة، وحتى نظام تعريف بالبصمة.
مواصفات تويوتا لاند كروزر ٢٠٢٢ تضع السلامة في أول اهتماماتها، ومن ضمنها نظام تثبيت السرعة المتكيف، والذي يحافظ على المسافة بينها وبين السيارات في الأمام، نظام الحفاظ على المسار، وأضواء إلكترونية بتحكم ذكي للضوء العالي.