تجاوزت أرباح تيسلا ربع السنوية مليار دولار لأول مرة بفضل قدرة رائد السيارات الكهربائية على تجاوز النقص في رقائق الكمبيوتر الذي يحركه الوباء والذي تسبب في حدوث مشاكل كبيرة لشركات صناعة السيارات الأخرى.

مدد الإنجاز المالي الذي تم الإعلان عنه يوم الإثنين فترة ازدهار استمرت عامين، مما أدى إلى محو تساؤلات حول جدوى تيسلا على المدى الطويل والتي أثيرت خلال سنواتها الأولى من الخسائر ومشاكل الإنتاج.

عززت تيسلا الآن مكانتها كشركة رائدة في التحول بعيدًا عن احتراق الغاز الذي من المتوقع أن يجعلها أكثر ربحية مما كانت عليه خلال الربع الأخير.

ربحت شركة Palo Alto في كاليفورنيا 1.1 مليار دولار أو 1.02 دولار للسهم في الفترة من أبريل إلى يونيو. كان هذا أكثر من 10 أضعاف أرباحها في نفس الوقت من العام الماضي. تضاعفت الإيرادات تقريبا من العام الماضي إلى حوالي 12 مليار دولار.

بعد تعديلها لاستبعاد العناصر المستخدمة لمرة واحدة، كسبت تيسلا  1.45دولارًا للسهم في الربع الأخير، متجاوزة بسهولة 94 سنتًا توقعها محللو وول ستريت ، وفقًا لـ FactSet.

تفتخر تيسلا الآن بقيمة سوقية تبلغ حوالي 630 مليار دولار ، أي أكثر بكثير من أي صانع سيارات آخر و 14 مرة أكثر مما كانت تساوي الشركة قبل عامين فقط. رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك، يجلس الآن على ثالث أكبر ثروة في العالم بما يقدر بنحو 163 مليار دولار ، وفقًا لحسابات مجلة فوربس.

على الرغم من كل النجاحات التي حققتها مؤخرًا، إلا أن زخم تيسلا لا يزال يتباطأ بسبب النقص المستمر في الرقائق التي أصبحت أجزاءً حيوية في السيارات الحديثة. في حين اضطرت شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى إلى تقليص الإنتاج بشكل كبير خلال النصف الأول، تمكنت تيسلا حتى الآن من تأمين إمدادات كافية من الرقائق لإنتاج المركبات بأسرع معدل في تاريخها.