استدعت بي أم دبليو الوقت على سيارتها الكهربائية i3 ، مع خروج نموذج نهائي من خط إنتاج الشركة في لايبزيغ.
منذ حوالي ثماني سنوات ونصف منذ إطلاقه لأول مرة ، تم إنشاء المثال رقم 250،000 من i3 ، مع بيع أمثلة في أكثر من 74 دولة حول العالم. بصفته أول نموذج إنتاج كهربائي بالكامل لسلسلة كبيرة للشركة ، ساعد i3 في دفع بي أم دبليو إلى عصر السيارات الكهربائية ، مع مزيج الطراز من جودة البناء الممتازة وتكاليف التشغيل المنخفضة التي تضرب على وتر حساس لدى المشترين.
كما ساعدت المشترين على التحرك نحو بي أم دبليو ، حيث وصل أكثر من 80 في المائة من جميع مشتري i3 كعملاء جدد لمجموعة بي أم دبليو. تم بناء i3 في موقع Leipzig لكامل عملية الإنتاج ، واستخدمت عددًا من تقنيات الجيل التالي في تصميمها ، بما في ذلك خلية ركاب مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) وعدد من المواد الداخلية المعاد تدويرها.
ميلان نيدليكوفيتش ، عضو مجلس إدارة الإنتاج في بي أم دبليو AG ". بي أم دبليو i3 هي رائدة حقيقية وخلاصة الروح الرائدة. بفضل بي أم دبلي i3 ، أصبح مصنع Leipzig مسقط رأس التنقل الإلكتروني في بي أم دبليو."
في الواقع، سيتم إنتاج الجيل التالي من Mini Countryman - الذي سيشتمل على نسخة كهربائية بالكامل - في الموقع، إلى جانب إنشاء وحدات بطارية عالية الجهد.
احتفلت بي أم دبليو بسيارة i3 بإصدار محدود من HomeRun. سيتم إنتاج عشرة فقط ، مع استخدام طلاء خاص من برنامج بي أم دبليو Individual بالإضافة إلى عجلات معدنية مقاس 20 بوصة وسقف زجاجي يعمل بالكهرباء مع "زجاج للتحكم في الشمس".