انتجت علامة بنتلي التجارية أولي سياراتها من طراز كونتيننتال آر تايب في عام 1953، والتي كانت من نصيب الدكتور السويسري رولاند جوينين. كانت كونتيننتال آر تايب الخاصة، أسرع سيارة فاخرة بأربعة مقاعد على وجه الأرض في ذلك الوقت، وهي الآن واحدة من نجوم مجموعة بنتلي التراثية، واحتفالاً بعيد ميلادها السبعين، ابتكرت شركة صناعة السيارات طرازًا فريدًا من نسخة واحدة تكريمًا لها.
على الرغم من أن بنتلي قامت ببناء 208 نموذجًا من كونتيننتال آر تايب فقط، إلا أن السيارة سرعان ما أصبحت أسطورة. مع محرك سداسي سعة 4.6 لتر ينتج 153 حصانًا، تم وصفها في ذلك الوقت بأنها "سجادة سحرية تقضي على مسافات كبيرة".
كانت خطوط تصميمها المميزة لخط السقف، والظهر الخلفي، وخط الطاقة الذي يمتد من العجلات الأمامية إلى جانب الجسم، مصدر إلهام للجيل الأول من كونتيننتال جي تي، والذي كان بمثابة تغيير جذري في تاريخ بنتلي. في الواقع، قد تكون هذه السيارة، المعروفة باسم JAS 949، بمثابة مصدر إلهام لسيارة كونتيننتال الحديثة، حيث أعادت الشركة شرائها في عام 2001، قبل عامين فقط من ظهور السيارة الحديثة لأول مرة.
أعادت بنتلي إحياء خطوط تصميم السيارة الخاصة، بالجيل الأحدث من كونتيننتال جي تي أزور. تم الانتهاء من الطلاء باللون الأبيض الإنجليزي القديم، والذي يمزج بين اللون الأبيض العاجي، والكروم اللامع.
يمكن رؤية جلد كرة الكريكيت في جميع أنحاء المقصورة الداخلية للسيارة الحديثة، والتي تم اختيارها لتكرار التصميم الداخلي للسيارة القديمة. وفي الوقت نفسه، توفر الأنابيب الجلدية بيلوجا التي يتم وضعها يدويًا التباين.
كما منحت بنتلي نموذجها الفريد الحديث بعض الزخرفة من قشرة ثمرة الجوز، كإشارة إلى مقصورة كونتيننتال آر تايب البالغة من العمر 70 عامًا. كما تمت إضافة الخطوط العريضة لسيارة بنتلي الكلاسيكية إلى قشرة لوحة العدادات وألواح المداس الداخلية للإشارة إلى ما تحتفل به سيارة كونتيننتال جي تي الفريدة.
تأتي السيارة الحديثة بمحرك سعة 4.0 لتر بأسطوانتين أكثر من المحرك الكلاسيكي ويوفر قوة أكبر بثلاث مرات ونصف، ويولد 542 حصانًا يتم إرسالها إلى العجلات الأربع.
بعد استكمالها من قبل مولينير قسم التخصيص الداخلي في بنتلي، ستدخل بنتلي كونتيننتال جي تي أزور 2023 الفريدة من نوعها في الخدمة للعلامة التجارية كجزء من أسطولها الصحفي في المملكة المتحدة.