كشفت شركة دايهاتسو، التابعة لمجموعة تويوتا، عن مجموعة سيارات اختبارية كهربائية صغيرة من فئة كي (Kei) خلال معرض اليابان للتنقّل. قدّمت الشركة مركبة كايويباكو-كي (Kayoibako-K) بنسختين: واحدة مخصصة لنقل البضائع والتوصيل وأخرى للتخييم، إلى جانب نموذج ثالث لنقل الركاب باسم كي-فيجن (K-Vision).

تستند كايويباكو-كي في تصميمها إلى نموذج تويوتا السابق، وتأتي بحجم أصغر يناسب فئة “كي”، مع هيكل مربع عملي ومصابيح LED مدمجة تمنحها مظهراً عصرياً. تحتوي نسخة الشحن على مقعد واحد للسائق ومساحة خلفية ذكية مدعومة بنظام ذكاء اصطناعي لتسهيل مهام التوصيل.

أما نسخة التخييم، فجهّزت بخيمة سقفية قابلة للفتح وسلّم خلفي ومظلّة وطاولة وكراسي متنقلة، إضافةً إلى عجلات مخصصة للطرق الوعرة وشريط إضاءة على السقف، ما يجعلها مثالية لعشاق المغامرات. وتشير تفاصيل التصميم إلى أنها كهربائية بالكامل وقد تمهّد لبديل مستقبلي لطراز أترَي (Atrai) الشهير.

وفي المقابل، يُجسّد طراز كي-فيجن (K-Vision) رؤية دايهاتسو للجيل القادم من السيارات الصغيرة، بتصميم أنيق وأبواب منزلقة ومنظومة هايبرد ذاتية الشحن، إلى جانب منفذ طاقة خارجي يمكنه تشغيل منزل لأربعة أيام في حالات الطوارئ.

ورغم أن الشركة لم تعلن نيتها إنتاجه بعد، إلا أن تصميم كي-فيجن الواقعي وتركيزه على الابتكار يجعلان طرحه في الأسواق اليابانية خلال الأعوام المقبلة احتمالاً كبيراً.