To comply with stricter laws in the United States, Porsche engineers create the world's first production safety convertible. In the mid-1960's they design a 911 version that's a hybrid between a convertible and a coupé and the Targa principle is born. This line of Targa models with a removable hard top quickly establishes itself in the market. The powerful S series (S for "Sport") is also available with the distinctive roll bar. The 1970 Porsche 911 S 2.2 Targa has a 6-cylinder Boxer engine that delivers 180 hp; it has a top speed of 230 km/h.
إستجابة للقوانين الأكثر تشدّداً المطبّقة في الولايات المتحدة الأميركية، إبتكر مهندسو بورشه أوّل سيارة مكشوفة آمنة في العالم. تذكير أنّه في منتصف حقبة الستّينات من القرن الماضي، صمّموا نسخة من 911 تُصنّف كسيارة هجينة تجمع ما بين المكشوفة والكوبيه، لتولد بذلك مبادئ وأسس "تارغا". وهذا الخط أو النمط من طرازات تارغا المزوّدة بسقف صلب قابل للنزع أثبت نفسه سريعاً في السوق. وقد توفّرت الفئة "أس" القويّة (حرف "أس" يرمز إلى كلمة "سبور" أي رياضيّة) مع دعائم الحماية الفولاذية المميّزة. وطراز العام 1970 من بورشه "911 أس 2,2 تارغا" يستفيد من محرك ("بوكسر") يتكوّن من ست أسطوانات بوضعيّة منبطحة يُولّد 180 حصاناً، مع سرعة قصوى تصل إلى 230 كلم/س