بعد الكشف عن طرازي ميني كوبر E وSE الكهربائيين العام الماضي، كشفت ميني أخيرًا عن النسخة التي تعمل بالبنزين بشكلين للهيكل للطراز ذي الثلاثة أبواب. ويُعرف إصدار ميني كوبر هاردتوب الآن باسم كوبر سي وكوبر إس، حيث يشير الأول إلى الإصدار القياسي.
يتم تشغيل جميع إصدارات ميني كوبر هاردتوب ذات الثلاثة أبواب المتوفرة في أمريكا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، مع حصول الإصدار الرياضي كوبر S على قوة 201 حصانًا و300 نيوتن.متر من عزم الدوران (ارتفاعًا من 189 حصانًا). وهذا يسمح للهاتشباك بالتسارع من 0 إلى 96 كلم في الساعة خلال 6.3 ثانية. وسيتم الكشف عن أرقام القوة والأداء الخاصة بمحرك كوبر سي رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، بالإضافة إلى تفاصيل ناقل الحركة، مع اقتراب موعد إطلاقه في الأسواق. وتجدر الإشارة إلى أن سيارة ميني كوبر سي التي تباع خارج الولايات المتحدة تحتوي على محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، قادر على إنتاج 154 حصانًا و230 نيوتن.متر من عزم الدوران.
ومن ناحية التصميم، فتحتوي الفجوة بين مداخل الهواء العلوية على أصغر مستشعر رادار من بي إم دبليو، والذي يعمل بالتنسيق مع 12 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية لميزات مساعدة السائق. وتكون مصابيح LED النهارية أفقية في الإعدادات القياسية ولكن يمكن تغييرها في ثلاثة إعدادات: Classic أو Favored أو JCW. تقوم الإعدادات أيضًا بتبديل المصابيح الخلفية ذات التصميم المثلثي. هناك إضاءة متحركة للترحيب/الوداع كجزء من التصميم الجديد.
ويبلغ طول ميني كوبر الجديدة 387.6 سنتيمتر، وعرضها 197.1 سنتيمتر، وارتفاعها 143.25 سنتيمتر. وتحتوي على قاعدة عجلات يبلغ طولها 249.4 سنتيمتر، وهي أقصر قليلاً من نظيرتها الكهربائية، على الرغم من أنه من المهم ملاحظة أن سيارة كوبر ذات الأبواب الثلاثة التي تعمل بالبنزين أطول وأعرض قليلاً. واعتمادًا على الإصدار، فتتضمن خيارات التخصيص ألوان مختلفة لطلاء الجسم، والديكورات الداخلية، وتصميمات متنوعة للجنوط الألمنيوم مقاس 17 إلى 18 بوصة. وتأتي حزمة اختيارية مع تصميم Spray-Tech للسقف متعدد الألوان المتدرج ثلاثي الألوان، والذي يتوفر للعملاء في شهر يوليو. وفي الداخل، تتبع سيارة ميني كوبر ذات الثلاثة أبواب الطرازات الكهربائية في تبسيط المقصورة، خاصة مع عدم وجود ناقل الحركة تقليدي. ويوجد الآن أسفل شاشة المعلومات والترفيه OLED مقاس 9.4 بوصة، أزرار لتفعيل وظائف مهمة مثل أضواء الانتظار، ومفتاح التشغيل / الإيقاف، ومفتاح وضع القيادة، والتحكم في مستوى الصوت. ونرى أيضاً لوحة شحن لاسلكية في نفس مكان ناقل الحركة السابق.
ولسوء الحظ، فإن نظام التحكم بمكيف الهواء موجود داخل شاشة دائرية عملاقة تسمى وحدة التفاعل المصغرة، وذلك باستخدام نظام التشغيل 9 الخاص بمجموعة بي إم دبليو، والذي يتضمن معلومات حول السرعة واستهلاك الوقود. وتحتوي سيارة كوبر الجديدة أيضًا على عجلة قيادة مُعاد تصميمها واستخدام القماش ذي لونين. وسقف زجاجي بانورامي، بينما تعمل المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60:40 على توسيع مساحة تخزين الأمتعة من 252 لتر إلى 974 لتر. وفيما يتعلق بالتكنولوجيا، فتأتي سيارة ميني كوبر هاردتوب 2025 ذات الأبواب الثلاثة مزودة بوظيفة الخروج الآمن. ويوفر نظام الملاحة الاختياري تصورًا ثلاثي الأبعاد وعرضًا معززًا لحالة المرور الحالية وخيارات ركن السيارة، في حين توفر حزمة Driving Assistant Plus وظائف المساعدة المستندة إلى الكاميرا والرادار، بما في ذلك التحكم التلقائي في السرعة والمسافة. وفي الوقت نفسه، يمكن تفعيل المساعد الشخصي الذكي الجديد (IPA) بمجرد قول “Hey ميني”، مما يسمح بالتحكم الصوتي في الملاحة والترفيه ووظائف السيارة الأخرى. وتقوم ميني Digital Key Plus بتحويل هاتفك الذكي إلى مفتاح رقمي باستخدام تطبيق ميني، والذي يمكن نقله رقميًا إلى مستخدمين مختلفين، بما في ذلك إعدادات السيارة الشخصية.
وسيبدأ إنتاج سيارة ميني كوبر إس 2025 ذات الأبواب الثلاثة ذات المواصفات الأمريكية في وقت مبكر من الشهر المقبل، بسعر يبدأ من 32,000 دولار (120 ألف ريال)، في حين ستدخل سيارة ميني كوبر سي الإنتاج في يوليو 2024 بسعر يبدأ من 28,950 دولارًا (108,600 ريال)، ومن المتوقع أن تصل طرازات كوبر ذات الخمسة أبواب وطرازات JCW الموجهة للأداء في وقت لاحق من هذا العام.