نيسان تعيد إبتكار سيارة الهاتشباك المدمجة من خلال طراز سواي

من: نيسان | 24 نيسان ، 2015 09:04 م
نيسان تعيد إبتكار سيارة الهاتشباك المدمجة من خلال طراز سواي
Advertisement

يسطع اليوم نجم كل من نيسان كاشكاي وجوك في كل الأسواق وذلك لأنهما إنطلقتا من مبدأ التصميم الخلاق والمعزز بتخطيط ذكي للمنتجات، الأمر الذي جعل هاتان السيارتان من أنجح السيارات خلال السنوات الأخيرة.

واليوم، تتبع نيسان هذا المبدأ الراديكالي وتطبقه في واحد من أهم قطاعات السيارات: قطاع الهاتشباك المدمجة.

ففي معرض جنيف الدولي للسيارات، قدمت نيسان سيارتها الجديدة، "سواي" (Sway) التي تعتبر بمثابة نظرة سريعة لما قد ينتج عن تطبيق نيسان لمدرستها التصميمية الجديدة على سيارة هاتشباك أوروبية. فـ "سواي" ليست سوى سيارة إختبارية تم تصميمها تبعاً لمتطلبات المستهلك الأوروبي وهي واحدة من السيارات ذات التصميم المتفوّق والمحرك للعواطف.

وقد تم تصميم "سواي" للتألّق في قطاع سيارات الهاتشباك المدمجة وهو واحد من القطاعات التي طالما تميزت بكلاسيكيتها وطابعها التقليدي. ومع خطوطها الشرسة ومقدمتها اللافتة ومقصورتها التي تعتمد على البساطة التصميمية وإعتمادها على الألوان الجريئة، تعتبر "سواي" سيارة جريئة وعاطفية في آن.

وعلى الرغم من أن "سواي" تتميز بمعالمها التي تشدد على التناغم والوحدة، إلا أنها تنفرد بنوع من الحدة غير المتوقعة في هذا القطاع من عالم صناعة السيارات. وعلى سبيل المثال، تعتمد المقصورة على عدد من المبادئ والتقنيات المستعملة في عالم الهندسة المعمارية الصناعية، شأن المكونات المصنوعة من الألومنيوم والتي تعكس طابعاً من البساطة والصلابة في آن واحد، خصوصاً أنها معززة بعناية فائقة بالتفاصيل وبخيارات ذكية لجهة الألوان والمواد المعتمدة والتي يربطها العقل لاشعورياً بالمنتجات التي تتسم بالجودة العالية.

ومن ناحية أخرى، يمزج التصميم الخارجي بين أربعة عناصر مميزة تبدأ بشبك فتحة التهوئة الأمامي الذي يأخذ لنفسه شكل الحرف V وتمر بكل من خط السقف الذي يبدو وكأنه يطفو في الفراغ والمصابيح التي تعتمد شكل البومرانغ الأسترالي وتنتهي بتصميم العمود C المقوس. وتعمل هذه العناصر مجتمعةً على خلق لغة تصميمية جديدة سبق أن وجدت لنفسها طريقاً في سيارة نيسان لانيا الإختبارية التي تم تقديمها في معرض بيكين للسيارات عام 2014 وفي طراز مورانو الجديد الذي تم إطلاقه مؤخراً في الأسواق الأميركية. ومع "سواي"، كان الإستعمال الأول لهذه اللغة التصميمية في سيارة تنتمي الى نادي سيارات الهاتشباك المدمجة على أن يبدأ تطبيق هذا التصميم مع عدد من طرازات نيسان المستقبلية الأخرى التي سيتم إطلاقها في معظم الأسواق.

وتنطلق شخصية "سواي" من مقدمتها حيث يبرز شبك فتحة التهوئة الذي يعتمد شكل الحرف V والذي يبدو وكأنه متحرك، خصوصاً عند رؤيته مع الصادم الأمامي المدروس لزيادة الإحساس بالحركة. ومن هذا الشبك يتحرك التصميم العام عبر خطوط قاسية تتقوس عند مرورها في غطاء المحرك وفوق فتحات العجلات قبل أن تنحني الى الأسفل عند وصولها الى منتصف الأبواب الأمامية. بعدها، تبدأ هذه الخطوط بالإرتفاع متجهةً نحو القسم الخلفي من السيارة وموفرة للتصميم الجانبي نوعاً من الحركة الموجية الإنسيابية.

Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 EX30
From Volvo
19 April 2024, 05:18 AM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP