GLC هو إسم جديد ضمن سيارات Mercedes، ولأنّ هذه الشركة الألمانية العريقة إختارت برز صلة التواصل بين مجموعة ال SUV وال Sedans التي تنتجها من خلال الإسم، ومثلما GLE ترمز للرابط مع E Class المتوسّطة الحجم، ترمز GLC للرابط مع  C Class المدمجة الحجم، علماً إنّ GL أصبحت الرمز الجديد لسيارات SUV عموماً من Mercedes. و GLC هو فِعلياً الإسم الجديد ل GLK الذي إنطلق بالأسواق سنة 2008، بصفته يجمع بين شكل وعملانية SUV مع رشاقة وسلاسة Sedan عادية. و GLC الجديد، أو الجيل التاني من GLK Crossover، يستفيد من خصائص ومن مميّزات تخوّله أن ينافس بقوّة أكبر بفئته بالأسواق.

وبالنسبة للتصميم، صحيح إنّ الجيل السابق أو GLK كان يحمل مواصفات "رُجوليّة" أكثر، من وحي G Class، ولكن الأصحّ إن GLC الجديد، والذي إستبدل الزوايا الحادة بمكوّنات دائريّة وإنسيابيّة أكثر، أصبح أجمل وأكثر جاذبيّة وفخامة مع طابع عصري واضح. وبعد زيادة الطول العام بمقدار 12 سنتيمتر مقارنة ب GLK، وزيادة العرض بمقدار 5 سنتيمترات أيضاً، تحسّن الحضور على الطريق، إضافة طبعاً للإنعكاسات الإيجابية على مستوى سهولة الصعود للمقصورة والنزول منها، وعلى مستوى الرحابة الداخليّة. ومن بين التغييرات البارزة مقارنة ب GLK، خفض الوزن الإجمالي بمقدار 80 كيلوغرام، بنتيجة إستخدام ال Aluminum بكثافة أكبر. ومن الممكن  ملاحظة بعض الشبه ب GLA Class، وب C Class، على مستوى المكوّنات الخارجية ومنّها مثلاً مصابيح الإضاءة. من الأمام، تبرز شبكة التهوية الكبيرة مع خطوط  Chrome مزدوة بشعار كبير ل Mercedes. ومن الجوانب الإطارات تتمتّع بشكل جديد، بينما من الخلف، مصابيح الإضاءة تلفت النظر أكثر، ومخارج ال Exhaust أيضاَ. 

​

وداخل مقصورة Mercedes GLC إنطباع الفخامة هو الطاغي، مع إستخدام كثيف للجلد وللخشب وللألومنيوم ولغيرن من المواد التمينة، مع شبه كتير كبير بال C Class الجديدة. وتصميم لوحة القيادة أو ال Dashboard كتير عصري ورياضي، بينما تصميم الكونسول الوسطي بركّز أكتر على إنطباع الترف وعلى التمايز، مع شاشة عرض بوضعيّة مرتفعة، ومع أزرار تحكم منفصلة بكل من المُكيف والجهاز الموسيقي ونظام الترفيه. وبيستفيد GLC من نظام تحكم رقمي متطوّر بإسم Command. ومن بين الإضافات الجديدة، Head up Display يلّي بيُعرض معلومات مهمّة خلال القيادة على الجزء الداخلي من الزجاج الأمامي. وتُعتبر الرحابة مؤمّنة، وشعور الراحة مكفول، مع إمكان إختيار فتحة سقف بانوراميّة كبيرة لزيادة شعور الإنشراح. أمّا متطلّبات السلامة فمتوفّرة من خلال 9 Airbags ومجموعة كاملة من مساند الراس وأحزمة الأمان الحديثة.

ميكانيكياً، تمّ الإستغناء عن ال V6، لصالح جيل جديد من المحركات، مِنا محرك بسعة ليترين مع Turbo يولّد  241 حصان، وبأمّن قدرات تسارع كتير نشيطة مدعوم بعزم دوران أو Torque مرتفع. وببعض الأسواق رح يتوفّر محرك بنزين بقوّة 211 حصان، علماً إنّو الخيارات مع Mercedes GLC رح تشمل محرك Hybrid بيستفيد من محرك كهربائي إضافة لمحرك البنزين. وكل الفئات مزوّدة بنظام الدفع الرباعي 4Matic قياسياً، مع بروز ال Transmission الأوتوماتيكية المتطوّرة من تسع نسب أماميّة.

​

وأكيد إنّ GLC بيستفيد من ABS مع توزيع إلكتروني لضغط الكبح EBD، ومن نظام تحكم إلكتروني بالتماسك Traction Control. ولايحة التجهيزات الإلكترونية المتوفّرة ب GLC، بتتضمّن كمان نظام التحذير من خطر وقوع حادث إصطدام أمامي مع كبح تلقائي عند الضرورة، ونظام ضبط تموّجات الهيكل، ونظام التبديل الأوتوماتيكي للإنارة، ونظام تنبيه السايق من إنحراف سيارتو عن مسارا.

والخيارات الإضافية بتشمل نظام إضاءة بهامش إنارة عريض خاص بالطرقات الوعرة، و Suspension بتشتغل بضغط الهوا، مع تحكّم إلكتروني وتبديل تلقائي للقساوة ولهامش الحركة، حسب ظروف القيادة ومتطلّبات الحفاظ على التوازن العام. ومع هال Suspension السايق بيتحكّم ببرنامج التشغيل، مع إمكان خفض الإرتفاع أو رفعو حسب الحاجة. من جهة تانية، وبفضل Active Parking System أصبحت عمليّة الركن كتير سهلة وآمنة.