بالصور: بولاريس RZR XP 1000 EPS بنسخة عصرية تدعى Fox Edition

من: بولاريس | 11 شباط ، 2016 02:02 م
بالصور: بولاريس RZR XP 1000 EPS بنسخة عصرية تدعى Fox Edition
Advertisement
Photos Photos
Related photos (47)

من ضُمن تقديمات Polaris المميّزة لسنة 2015، إطلاق RZR XP 1000 EPS العصرية والجديدة بنسخة كتير حصريّة بإسم Fox Edition. ومن ضمن مميّزاتا ألوان جديدة من الخارج مع طابع هجومي للخطوط العصريّة، علماً إنّو الطول الإجمالي بيتجاوز ال 3 متار، مع عرض بيبلغ 162 سنتيمتر وارتفاع بيبلغ 187 سنتيمتر. واللافت إنّو مصابيح الإضاءة بتتمتّع بشكل عصري، وبتستفيد من تقنيّة LED للإنارة.

 

وداخل المقصورة يلّي مخصّصة لشخصين، المقاعد جديدة مع أحزمة أمان من 6 نقاط تثبيت، إضافة لقضبان حماية بمتانة عالية. والتغييرات طالت لوحة القيادة مع عرض رقمي أو Digital Display، وشاشة عرض LCD، ونظام ملاحة أو GPS متطوّر، وبُوصلة توجيه أو Compass. والعدّادات كاملة متل بالسيارات العادية، مع عرض كامل لسرعة السير، ولسرعة دوران المحرك، وللمسافة المقطوعة، ولمستوى البنزين، وللحرارة، وغيرا. حتى إنّو من الممكن الإستفادة من مخرج USB، ومن مخرج كهربا 12 Volt، ومن نظام تواصل لاسلكي عبر تقنيّة ال Bluetooth. ومن ضمن المواصفات العمليّة، صندوق تحميل مع قفل.

 

 

ميكانيكياً، Polaris RZR XP 1000 Fox Edition بتستفيد من محرّك بيتكوّن من أسطوانتين، أو 2 Cylinders بسعة 999 سنتيمتر مكعّب، بيتغذّى من خزّان بنزين بسعة 36 ليتر، وهوّي أكتر من كاف لتأمين أداء قوي، خاصة إنّو الوزن الإجمالي بيبلغ 625 كيلوغرام بسّ.    

وال Transmission أوتوماتيكيّة من دون أيّ تدخّل من السايق يلّي بيختار بين نظام الدفع بإطارين أو بالإطارات الأربعة حسب الحاجة والرغبة، وبيختار كمان وضعيّة الدفع السريعة High أو وضعيّة الدفع البطيئة Low، إضافة طبعاً لوضعيّة الرجوع للخلف.

ولتخفيف السرعة والسيطرة على الحركة السريعة، تمّ إستخدام أربع أسطوانات كبح أو Disc Brakes، مع نظام ضغط هيدروليكي للإطارات الأربعة.

 

وبالنسبة لأبرز مواصفات Polaris RZR XP 1000 Fox Edition، أنظمة تعليق أو Suspensions كتير متطوّرة، بتأمّن ثبات كتير عالي، وقدرة كبيرة على تحمّل الضغط الجانبي داخل المنعطفات القاسية، قد ما كانت السرعة عالية. ومن دون ما نفوت كتير بالتفاصيل التقنيّة، فينا نقول إنّو الفضل لهالتوازن المميّز، بيرجع لتكنولوجيا بإسم Bypass Shocks بتتكوّن من مُكوّنات مزدوجة داخل ال Suspensions، جزء منّا مخصّص للتعامل مع الإهتزازات الصغيرة، وجزء مخصّص للتعامل مع الخضّات الكبيرة، إضافة لمحاور تثبيت ببرمجة جديدة. واللافت إنّو هامش حركة التعليق الأمامي بزيد على 40 Cm، وهامش حركة التعليق الخلفي بزيد على 45 Cm، بشكل بيسمح بتجاوز كتير من العقبات على الطرقات الوعرة بسهولة كبيرة، علماً إنّو الإرتفاع عن الطريق بيبلغ 34 سنتيمتر. ومن ضمن المُواصفات الميكانيكية يلّي مِتوفّرة بشكل قياسي، نظام توجيه مع مساعد إلكتروني، علماً إنّو المقود أو ال Steering بيتميّز بسرعة تجاوب كتير عالية، بمعنى إنّو أيّا حركة لليمين أو الشمال بتترجم إلتفاف سريع للإطارات.

وبالنهاية، مع  Polaris RZR XP 1000 Fox Edition بإمكان محبّي هالنوع من المركبات الخاصة بالطرقات الوعرة أو ال Off-road vehicle التمتّع بقيادة كتير ديناميكيّة وسريعة، بكل ثقة داخل المنعطفات، وخارج الطرقات المزفّتة، وبظلّ مستويات أمان عالية، ومستويات راحة كتير منيحة.

 

 
Advertisement
/
2015 RZR XP 1000 EPS Fox Edition
Play Play
Previous
Next
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 i7 M70 xDrive
From BMW
26 April 2024, 01:50 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP