تحقق رام 1500 ريبل الجديدة على الطرق الوعرة بفئة الشاحنات كاملة الحجم، وتحصل ريبيل على قدراتها نتيجة لرفع معدل الركوب بوصة واحدة (4ر25 ملم) لتحسين الأداء على الطرق الوعرة. وتزود بيلستين أجهزة صدمات أمامية وخلفية مع موالفة فريدة وتعيير جديد للتوجيه يساير ارتفاع الركوب الزائد للشاحنة ريبيل. كما يساهم قضيب استقرار خلفي أكثر ليونة في تحقيق ديناميكيات محسنة.
وتستفيد رام من نظام التعليق الهوائي الحصري من رام مع رفع مستوى تعليق المصنع بوصة واحدة (4ر25 ملم) ، مما يساعد ليس فقط على تحرير الإطارات التي يبلغ قياسها 33 بوصة ولكن يساهم أيضا في تحقيق خلوص إضافي عن الأرض. وتقوم عملية محاذاة معدلة للتعليق الأمامي المستقل بضبط بشكل مناسب زاوية الإطارات والأذرع السفلية على شكل حرف A المصنوعة من الألومنيوم والتي تمتص الحمل. ويحقق المزيج من الإطارات الكبيرة ورفع مستوى نظام التعليق أفضل خلوص عن مستوى الأرض ضمن فئة الشاحنة وهو 10.3 بوصات (62ر261 ملم)، كما يأخذ تعيير برنامج ثبات جديد تعديلات ريبل في الاعتبار. وتتوفر ريبيل حصرياً كطراز بكابينة طاقم مع سطح يبلغ 5 أقدام و7 بوصات (7ر1 م) وبمحرك HEMI(r) V8 بالنسبة للشاحنة ذات الدفع بالعجلات الأربع. ويأتي نظام رام بوكسRamBox اختيارياً.