إن سيارة الفا روميو ستيلفيو كوادري فوليو فيردي هي كروس أوفر مكونة من خمسة أبواب تم تصنيعها وتسويقها من قبل FCA، وكان الظهور الأول لها في عام 2016 ضمن معرض لوس أنجلوس للسيارات ودخلت مرحلت الإنتاج في مصنع كاسينو بإيطاليا نهاية عام 2016. أمّا فولفو XC60 T8 فهي سيارة رباعية الدفع يتم تصنيعها وتسويقها من قبل شركة فولفو للسيارات السويدية منذ عام 2008. وهي الآن في جيلها الثاني.

ميكانيكيًا، تستفيد ستيلفيو كوادري فوليو فيردي بمحرّك V6 بسعة 2,9 ليترات مع 2 Turbo مطوّر من قبل فيراري لصالح ألفا روميو، ويولّد هذا المحرّك 510 أحصنة. علماً أنّ XC60 تستفيد من توربو و Supercharger في بعض الفئات وتصل القوّة الحصانية مع محرّك T8 الى 400 حصان بفضل نظام دفع هجين يستخدم محرّك كهربائي الى جانب محرّك حراري.

داخل مقصورة الفا روميو ستيلفيو كوادري فوليو فيردي، يظهر لنا نوعية المواد المُستخدمة عالية، مثل الكربون والكروم والـ Alcantra وغيرها، مع طابع رياضي واضح، ولمسة إيطاليّة. أمّا داخل مقصورة XC60 T8 أصبح أفضل من ناحية الراحة التي تقدّمها المقاعد والمواد المستخدمة، كما الشعور بالإنشراح من خلال فتحة السقف.

ومن ضُمن التجهيزات في الفا روميو ستيلفيو، Navigator بأبعاد ثلاثية قياس 8,8 "إنش"، يتضمّن نظام ترفيه حديث، ونظام تواصل رقمي يعمل بفعاليّة مع التجهيزات الإلكترونية الذكيّة. أمّا لدى فولفو XC60، تبرز شاشة العرض الوسطية بوضعية عامودية مع إختصار للأزرار، بقياس 9 إنش مع نظام آبل وأندرويد. ومن ضمن التجهيزات أيضاً كاميرا للرجوع للخلف.  

 

 

من ناحية التسارع، الفا روميو ستيلفيو كوادري فوليو فيردي تنطلق من صفر الى مئة كام/ساعة في 6.5 ثوان، فيما تتسارع فولفو XC60 من صفر الى مئة كام/ساعة في 7.4 ثوان.

وبحسب موقع autoexpress، إنّ فولفو XC60 هي أكثر إقتصاداً للوقود من الفا روميو ستيلفيو، كما وأنّ تجارب السنين التي مرّت وسمعة فولفو أظهرت أنّها تحافظ على سعر إعادة البيع أكثر من ألفا روميو، إلّا أنّنا نتمنى أن تكون ستيلفيو خارجة عن هذه القاعدة وتحافظ على سعر المبيع.

من ناحية الحجم، إن إرتفاع فولفو XC60 هو 1,658 متر وعرضها 1,999 متر، أمّا الفا روميو ستيلفيو فيبلغ إرتفاعها 1,671، وعرضها 1,903.