أداء رياضي متوقّع لـ بي ام دبليو M8 جران كوبيه الاختبارية

09 أيار ، 2018 05:05 م
أداء رياضي متوقّع لـ بي ام دبليو M8 جران كوبيه الاختبارية
Advertisement
من خلال M8 Gran Coupe الإختباريّة، تحضّر BMW الأجواء لإطلاق الجيل لجديد من ال 8 Series بمختلف فئاتها. يمكننا القول أن هذه ال Concept أصبحت قريبة جداً من مرحلة الإنتاج التجاري الواسع. 
تذكير أن BMW كانت قد أنتجت مجموعة من طرازات الفئة 8، بين سنة 1989 وسنة 1999، والعودة للأسواق سوف تأتي من بعد حوالي 20 سنة على توقّف الإنتاج، وسوف تتضمّن لأوّل مرّة فئة M8.  
وإذا كان تصميم هذه ال Concept يعكس شخصيّة الفئة M8 المستقبليّة بالتحديد، من المأكّد إنّ الخطوط العامة تعطي بالوقت نفسه فكرة عن شكل طرازات ال 8 Series بمختلف فئاتها، والتي سوف يتمّ إطلاقها بشكل تدريجي بفئة Coupe ومن بعدها Convertible وُصولاً لل Gran Coupe، وهذه الفئة الأخيرة هي عبارة عن Sedan بخطوط رياضيّة واضحة.
 
 
 
ومن المأكّد أنّ هذه ال BMW الإختباريّة تستفيد من طابع رياضي معزّز من كل الجهات، مع واجهة أماميّة هُجوميّة، ومع فتحات هواء كبيرة. ومن الجوانب تبرز الإطارات الكبيرة والديناميكيّة، والتموّجات على مُستوى الأبواب، والتي تكمّل خط السقف الإلتوائي، مع إستخدام لخطوط مصنوعة من الكروم، لزيادة الجاذبيّة. وبالإنتقال للجهة الخلفيّة، الطابع العام جريء، مع Bumper نافر ومع Spoiler يليق بسيارات السباق ويحضن أربع مخارج لل Exhaust.
وكل هذا الشيء لم يمنع من الإستفادة من جسم من أربع أبواب، وبالتالي من مقصورة واسعة وعملانية. ومن المُمكن بسُهولة ملاحظة طول قاعدة الإطارات أو ال Wheelbase مقابل قصر الرفاريف، بشكل يعزّز النفس الرياضي المرسوم من خلال الشخصيّة العامة لهذه ال Concept، وأيضاً من خلال طول الغطاء الأمامي. والطابع العصري مترجم من خلال شكل الإضاءة بالأمام والخلف.
 
 
وصحيح أنّه BMW لم تنقل كل هذه المواصفات خلال التحوّل من سيارة إختباريّة لسيارة جاهزة للتسويق التجاري الواسع، ولكن من المُتوقّع الإستفادة من مجموعة كبيرة من هذه الأفكار والأشكال، للفت إنتباه الزبائن، وبالتالي لرفع فرص النجاح. من جهة ثانية، تعتيم النوافذ لم يكن صدفة، ولكن لأنّ تفاصيل المكوّنات الداخليّة ليست جاهزة بعد. 
وميكانيكيًا، تستعرض BMW Concept M8 Gran Coupe لسنة 2019 التجهيزات والمُواصفات التقنيّة التي سوف تتوفّر بالجيل الجديد من M8، وهنا نتحدث عن محرك V8 بسعة 4,4 لترات مع 2 Turbo يولّد أكثر من 600 حصان، مع عزم دوران يبلغ 742 "نُيوتن متر". وهذا المحرك القوي سوف يترافق مبدئيًا مع Transmission أوتوماتيكيّة من 8 نسب أماميّة، ومع نظام M xDrive للدفع بالإطارات الأربعة، والذي يعمل بتحكم إلكتروني كامل. 
والأداء متوقّع أن يكون رياضي مع تسارع من صفر لمئة كلم/س. بأقل من 4 ثوان، ومع سرعة قُصوى تبلغ أكثر من 300 كلم/س. 
 
 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2018 SP38
From Ferrari
17 October 2018, 02:19 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2018 NMPro
SITEMAP