بالصور: هارلي ديفيدسون تاورينغ السياحيّة

26 أيار ، 2018 02:05 م
بالصور: هارلي ديفيدسون تاورينغ السياحيّة
Advertisement
videos videos
Related Videos (6)
من ضُمن أبرز مميّزات درّاجات Harley Davidson أنّها تتوفّر بطرازات كثيرة وبفئات منوّعة، لإرضاء كل الزبائن. ولسنة 2018، تمّ توسيع الخيارات المُتاحة للمُستهلكين بالفئة Touring السياحيّة، أكثر فأكثر.
 
 
ومن المُمكن مثلاً إختيار: الفئة Street Glide Special التي تتميّز عن Street Glide العاديّة بتغطية المحرك وكثير من المكوّنات الميكانيكيّة، باللون الأسود بشكل كامل، وبطلّة توحي بأنّها أخفّ على مُستوى الوزن، وأيضًا بإطارات تستفيد من تصميم خاص، قياس 18 إنشًا بدلاً من قياس 16 بالفئة العاديّة. ومن ضُمن الفروقات، حقائب جانبيّة أطول، وتؤمّن مساحة تحميل أكبر بطبيعة الحال. ويبرز أيضًا نظام الموسيقى المتطوّر أكثر. وبالرغم من إنّ Street Glide Special تتوفّر بخمسة ألوان، وليس بتسعة ألوان مثل الفئة العاديّة، فهي تستفيد من نوعيّة طلاء عالية جدًا إضافة إلى الألوان المميّزة. الوزن العام يبلغ 380 كيلوغرامًا، والمحرك قوي مع ناقل حركة من 6 نسب.
 


بالإنتقال إلى الفئة Road Glide Special فهي أكثر هُجوميّة وجاذبيّة مُقارنة ب Road Glide العاديّة، وتستفيد من المُميزات الخاصة بدرّاجة Street Glide Special، مع اللون الأسود الطاغي على كثير من المُكوّنات، ومع إطارات قياس 19 إنشًا بالأمام وقياس 18 إنشًا بالخلف. والإختلافات بين الطرازين: Road و Street، تشمل شكل الإضاءة الخارجيّة، ولوحة القيادة، والمقود، وغيرها من التجهيزات. ويبرز من جهة ثانية نظام الكبح العالي الفعاليّة من تطوير Brembo مع ABS من الجيل الجديد. وتلعب المكوّنات الخاصة بنظام التعليق دورًا مهمًّا بالحفاظ على التوازن. والمحرّك يؤمّن قوّة حصانيّة أعلى بفضل برمجة خاصة، وتجاوب أسرع - ولوّ بشكل طفيف. وإنعكس هذا الأمر إيجابيًا على الأداء، وأصبح مثلاً التسارع من صفر إلى مئة كلم/س. أسرع بنسبة 11 %.
 
 


بالنسبة إلى الفئة Road King Special فهي تجمع بين الطابع الهُجومي من جهة، والأداء المريح والعملاني من جهة ثانية، إضافة لقياسات أكبر مُقارنة بالفئة Road Glide. الألوان مميّزة، والإطارات أكبر مُقارنة بالفئة العاديّة، وهي قياس 19 إنشًا بالأمام و18 إنشًا بالخلف. وارتفاع مقعد السايق بيبلغ 705 ميلليمترات، ووضعيّة الجلوس مريحة جدًا، بشكل يساعد على التحكّم بشكل أفضل، علمًا أنّ الأداء فعّال بفضل محرّك يُولّد 150 "نيوتن متر"، وهو كفيل بتأمين الدفع المناسب لهذه الدرّاجة التي لا يقلّ وزنها عن 350 كيلوغرامًا. وتبرز قدرة التحميل الأعلى بنسبة 9 % مُقارنة بالفئة العاديّة من Road King، علمًا إنّ طول قاعدة الإطارات بيبلغ 162 سنتيمترًا.
 
 
 
 
 
Advertisement
/
Motorcycles
Play Play
Previous
Next
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 G-Class Evolution
From Hofele
30 April 2024, 11:31 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
مقارنة بين هينيسي فينوم 800 سوبر تشارج فورد أف150 وجيب جراند شيروكي تراك هوك
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2024 NMPro
SITEMAP