تعرّفوا الى مواصفات بي أم دبليو أكس2 M35i لـ 2019

18 تشرين الأول ، 2018 05:10 م
تعرّفوا الى مواصفات بي أم دبليو أكس2 M35i لـ 2019
Advertisement
أوّل SUV من إنتاج BMW كان طراز X5 الذي إنطلق في الأسواق سنة 1999. ومن حينه إلى الآن توسّعت مجموعة X لتضمّ الكثير من سيّارات SUV و Crossover من مُختلف الفئات والأحجام.

وبالنسبة إلى X2 بالتحديد، فهو يُعتبر الأحدث على لائحة سيارات 4X4 المُنتجة من قبل BMW، علمًا أنّه يستهدف المُستهلكين الذين يُحبّون أن يقودوا Crossover فخم نسبيًا، لكنّهم يُفضّلون أن يكون حجمه صغيرًا وإستخدامه إقتصادي، والأهمّ أنّ طابعه رياضي نوعًا ما. يعني X2 يُمثّل مُقارنة ب X1، النفَس الرياضي المُعزّز الذي يُميّز مثلاً X6 مُقارنة بطراز X5، أو X4 الجديد أيضًا مُقارنة بطراز X3.

واللافت أنّه بعد فترة قصيرة من إطلاق BMW الجيل الأوّل من X2 سنة 2018، أصبح متوفّرًا بفئة M الديناميكيّة، وتحديدًا بفئة M35i.
تصميميًا، يتمتّع X2 M35i 2019 بحُضور قوي على الطريق، على الرغم من قياساته الصغيرة نسبيًا، مع طول يبلغ 4 أمتار و38 سنتيمترًا. وهذا الأمر يعود إلى فُتحات هواء إضافية، وإلى عواكس هواء أكبر، وإلى صادم بطابع رياضي في الجهة الأماميّة. وأيضًا إلى جناح خلفي كبير، وإلى عواكس هواء في الأسفل، إضافة إلى مَخارج عادم بحجم أكبر. ولا ننسَى التموّجات الجانبية مع إطارات قياس 19 أو 20 "إنشًا".
 

وبالإنتقال إلى داخل المقصورة، تمايز الفئة M Sport يشمل المقاعد الرياضيّة مع جوانب نافرة لتثبيت أجسام الرُكاب في مُختلف ظروف القيادة. ومن المُمكن الإختيار بين 3 أنواع مختلفة من الأقمشة والجلود الداخليّة، والتي تؤمّن مع الكروم والكربون، الجاذبيّة الداخليّة المَطلوبة. ومن بين المُواصفات الجذّابة مُقود بتصميم ديناميكي، علمًا أنّه مُزوّد بأزرار تحكم بعدد من التجهيزات. ومن الضروري الإشارة إلى أنّ لوحة القيادة مُوجّهة باتجاه السائق لزيادة العملانيّة، مع بروز شاشة العرض الوسطيّة المتعدّدة الإستخدامات. وحدها الرؤية من الداخل للخارج ليست مُوفّقة كثيرًا.

ميكانيكيًا، البارز أنّ طراز X2 M35i هو أوّل نسخة من M Performance مزوّدة بمحرك من 4 أسطوانات مع إستثناء وحيد يتمثّل بطراز E30 M3 الذي تمّ إنتاجه في حقبة الثمانينات.
ونحن نتحدّث عن محرّك من أربع أسطوانات بسعة ليترين مع 2 Turbo يُولّد 302 حصان، بدلاً من 228 حصانًا بطراز X2 العادي. ويبلغ عزم الدوران 450 "نُيوتن متر"، بدلاً من 346 "نيوتن متر". وهذا المحرك المعدّل سيأخد مكان مُحرّك من ست أسطوانات سعة 3 ليترات الذي كان مُعتمدًا بطراز M140i، ويدلّ بالتالي على الإتجاه المُستمرّ لتصغير حجم المحرّكات، حتى بالفئة الرياضيّة.
 

ناقل الحركة أوتوماتيكي من 8 نسب، بينما نظام الدفع يستخدم الإطارات الأربعة مع توزيع بتحكّم إلكتروني. ونظام xDrive مُزوّد ببرمجة ذكيّة تأخد في الإعتبار ظروف القيادة المُتغيّرة، وتؤمّن تبديل توزيع القُوّة على الإطارات الأربعة حسب الحاجة.
من جهة ثانية، ومُقارنة بطراز X2 العادي، تستفيد الفئة M35i من نظام تعليق ببرمجة تميل إلى القساوة – ولوّ على حساب راحة الجُلوس، مع إمكان إختيار نظام تحكّم إلكترونيًا بحركة المُكوّنات الداخليّة كتجهيز إضافي. وبهذه الحال، يَصِير من المُمكن الإختيار بين أكثر من وضعيّة، تتراوح بين المُريحة والرياضيّة بامتياز.
وتمّ أيضًا تطوير نظام الكبح، خاصة لجهة زيادة حجم الأسطوانات، لتأمين قُدرات توقّف أسرع وبمسافات أقصر.
ومن بين التعديلات، نظام توجيه دقيق أكثر مُقارنة بسيارة BMW X2 العاديّة، مع سرعة تجاوب أكبر للإطارات مع أي حركة إلتفاف بالمقود.
 
 
ومن ضُمن الخيارات الديناميكيّة الخاصة بالفئة M35i، يبرز الترس التفاضلي الرياضي من تطوير M Sport، والذي يسمح بهامش محدود من الإنزلاق الجانبي، لمُساعدة السائق على وضع X2 في المسار الصحيح خلال القيادة الرياضيّة.
حتى أنّ العادم يستفيد من برمجة خاصة تؤمّن هديرًا رياضيًّا عاليًا، يليق أكثر بطباع الفئة M35i.
بالنسبة إلى الأداء، قُدرات BMW X2 M35i على الطريق رياضيّة ورشيقة، والأرقام تتحدّث عن نفسها، مع إمكان التسارع من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة خلال 4,9 ثوان، ولوّ بمُساعدة من نظام تحكم أوتوماتيكي بالإنطلاق. والسرعة القُصوى مُحدّدة إلكترونيًا عند 250 كلم/س. لضرورات مُرتبطة بالتوازن العام.

ولمُساعدة السائق خلال القيادة، تمّ إعتماد نظام لمنع تراجع X2 M35i خلال الإنطلاق صُعودًا، ونظام للتحكم أوتوماتيكيًا خلال عُبور المُنحدرات القاسية.
والتجهيزات الإلكترونيّة المُتوفّرة إختياريًا، تضمّ نظام تحذير من الخروج عن خط المسار، ونظامَ تبديل تلقائيًا للإضاءة الأماميّة بين العالية والمُنخفضة.
مُهمّة BMW X2 M35i ليست سهلة بمُواجهة Audi SQ2، و Mercedes GLA 45 AMG، وغيرها... ولكنّه يملك كل المُواصفات التي تسمح له بالمُنافسة بقُوّة بفئته، مع الإشارة إلى أنّ سعره مرتفع نسبيًا، خاصة في حال إختيار التجهيزات الإضافيّة.
 
 
 
 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2019 BMW i8 Roadster
From AC Schnitzer
18 December 2018, 02:35 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2018 NMPro
SITEMAP