Search MotorShow.me
Home
Tips & Hints
Latest Releases
MotorShow Reviews
Home
Videos
Photos
News & Blogs
Concept Cars and Future Trends
Tips & Hints
Latest Releases
MotorShow Reviews
Bits and Pieces
Mish Masmouh
News Hightlights
Say it or Show it Outloud
What would you like to drive?
say it or show it outloud
Now on youtube
About Us
NMPRO
MotorShow
Nadim Mehanna
Showreel
People
Contact Us
Advertise With Us
Home
>
Bits and Pieces
جولة على مزايا استون مارتن دي بي اس سوبرليجيرا 2019
02 كانون الثاني ، 2019 05:01 م
Advertisement
بين سنة 1967 و1972 أنتجت Aston Martin مجموعة صغيرة من DBS كسيّارة رياضيّة وسياحيّة في الوقت نفسه. وإعتبارًا من سنة 2007، عادت DBS من جديد إلى الأسواق بإسم DBS V12 لتأخد مكان Vanquish. وهي قُدّمت بعد ذلك بفئات منوّعة، من بينها Volante المَكشوفة، وغيرها من الفئات الخاصة والمَحدودة حجم الإنتاج، أي Limited Edition. وبالنسبة إلى DBS Superleggera الجديدة بالتحديد، فهي تحمل إسم وشعار Supperleggera الذي تحصر Aston Martin إستخدامه بالفئات المُميّزة كثيرًا من إنتاجها.
الهيكل مصنوع من الألومنيوم ومن المَعدن المضغوط، مع إستخدام تقنيّات متطوّرة للحام المُكوّنات بعضها ببعض، ومع تسجيل نجاح المُهندسين في خفض الوزن الإجمالي بمقدار 77 كيلوغرامًا مُقارنة بوزن DB11. وعلى الرغم من بعض التشابه بين DBS Superleggera و DB11 ، خاصة على مُستوى السقف والزجاج، فإنّ كل باقي المُكوّنات مختلفة. وتُعتبر Superleggera هُجوميّة وجذّابة أكثر، علمًا أنّها مُنخفضة أكثر، وتستفيد من زوايا أوضح، ومن رفاريف أقصر. وتمّ إدخال تعديلات على الخُطوط لتعزيز الإنسيابيّة وبفارق كبير مُقارنة بطراز DB11، وأيضًا لرفع مُستوى وسرعة التبريد المُتوفّر للمحرّك. ونجح المهندسون في تأمين 60 كيلوغرامًا من الضغط العمودي من الأعلى إلى الأسفل من الجهة الأمامية، و120 كيلوغرامًا من الجهة الخلفيّة، بمجموع 180 كيلوغرامًا ممّا يُعرف بإسم Downforce على مُستوى الجسم، خلال القيادة السريعة.
بالإنتقال إلى داخل المقصورة المزوّدة بإنارة LED، الطابع الرياضي واضح، خاصة على مُستوى المقاعد ولوحة القيادة. وتمّ إستخدام الجلد الفاخر، والكربون والألومنيوم، إضافة إلى بعض الألوان المُتناقضة، لتعزيز الإنطباع الديناميكي، مع تأمين مُستوى عال من الفخامة أيضًا. ولكن وفي الوقت الذي تؤمّن فيه المقاعد الأماميّة، الراحة والثبات للركاب، تُعتبر المقاعد الخلفيّة ضيقة وغير عملانيّة، علمًا أنّ هذا الأمر طبيعي في الفئة التي تُنافس DBS Superleggera فيها.
ومن ضُمن التجهيزات اللافتة، نظام موسيقى من تطوير Bang & Olufsen، ونظام تواصل لاسلكي بالتجهيزات الإلكترونيّة "الذكيّة"، ونظام كاميرات يؤمّن رؤية كاملة بنسبة 360 درجة لمُحيط DBS Superleggera، إضافة إلى مَجموعة كاملة من أجهزة التحسّس، بشكل يسمح بالتحرّك بسُهولة داخل الأماكن الضيّقة، وبالتحكم بفعالية خلال البحث عن موقف. ميكانيكيًا، تستفيد DBS Superleggera من محرّك V12 بسعة 5,2 ليتر مع 2 Turbo يُولّد 715 حصانًا عند 6500 دورة في الدقيقة. يعني أنّه أقوى بمقدار 115 حصانًا مُقارنة بمحرك DB11، وبمقدار 85 حصانًا مُقارنة بالفئة AMR من DB11. واللافت أنّ العزم يبلغ 900 "نُيوتن متر" إعتبارًا من 1800 دورة في الدقيقة فقط. وهذا العزم هو أعلى مثلاً بنسبة 25 % مُقارنة بمحرك Ferrari 812 Superfast المصنّفة من بين سيارات الفئة Supercars التي تُحاول Aston Martin منافستها. وعلى الرغم من أنّ جُذور محُركات V12 من إنتاج Aston Martin تعود إلى أوائل التسعينات، إلا أنّ هذه النسخة الجديدة من محرّك V12 تستفيد من تقنيّات متطوّرة، بدءًا من أنظمة التحكم الإلكتروني، وُصولاً إلى المخارج الأربعة للعادم، مع هدير رياضي واضح. واللافت أنّ هذا المحرك الأمامي مُثبّت خلف المحور الأمامي، و85 % من وزن DBS موزّع بين الإطارات الأماميّة والخلفيّة، بهدف تعزيز التوازن العام.
أداء DBS Superleggera رياضي بامتياز، بفضل قُدرات تسارع مُهمّة وسرعة قُصوى عالية، إضافة إلى قُوّة كبح فعّالة، وتوازن واضح. وفي التفاصيل، نحن نتحدّث عن قدرة تسارع من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة خلال 3,4 ثوان، مع العلم أنّ الوزن الإجمالي يبلغ 1800 كيلوغرام. وبإمكان Aston Martin DBS Superleggera الوُصول إلى سُرعة قُصوى تبلغ 340 كيلومترًا في الساعة.
بهذا الأداء القوي، تمّ إستخدام نظام كبح عالي الفعاليّة، مع أسطوانات مصنوعة من مزيج بين الكربون والسيراميك، قياس 16 "إنشًا" في الأمام، و14 "إنشًا" في الخلف. والعجلات المُستخدمة من الحجم الكبير، قياس 21 "إنشًا" تحديدًا، بينما الإطارات عريضة وتتميّز بجوانبها المُنخفضة، علمًا أنّها مدروسة لتحمّل سرعات دوران عالية. من جهة ثانية، التوازن مكفول من خلال نظام تعليق من الجيل الجديد، مزوّد بنظام تحكم إلكتروني يُبرمج القساوة ونسبة الإستجابة مع الإهتزازات، بسرعة كبيرة، وتبعًا لظروف القيادة المتغيّرة. وبإمكان السائق الإختيار بين 3 برامج ديناميكيّة مختلفة، هي: GT و Sport و Sport Plus، علمًا أنّ نظام ESP للتحكّم الإلكتروني بالثبات خضع لبعض التعديلات، مِثله مثل نظام التحكم بالتماسك، بهدف السماح بإنزلاقات جانبيّة أكبر خلال المناورة على الطرقات المليئة بالمُنعطفات.
من جهة ثانية، يبرز نظام التوجيه الذي يستفيد من مساعد إلكتروني، علمًا أنّ المقود يتميّز بتأمينه سرعة إستجابة كبيرة للإطارات مع أدنى حركة إلتفاف. ولكن بالرغم من هذا الأمر، تبدو Superleggera DBS وكأنّها ثقيلة داخل المُنعطفات. Aston Martin DBS Superleggera تتمتّع بمزايا كثيرة تسمح لها بأن تنافس نخبة سيارات الفئة Supercars، ولكن مع سعر مبيع مرتفع نسبيًا.
Read Next
View All
رسالة من 3 أحرف تجبر طائرة على الهبوط اضطراريا
12:33 PM
Advertisement
/
Advertisement
Latest Blogs
Bits and Pieces
رسالة من 3 أحرف تجبر طائرة على الهبوط اضطراريا
12:33 PM
Bits and Pieces
"أنحف سيارة في العالم" تثير ضجة على الإنترنت
04 تموز 2025
Bits and Pieces
فاست أند فيوريس تختتم رحلتها بتكريم إرث بول ووكر وسباقات الشوارع
03 تموز 2025
View All
QUICK CAR FINDER
Select Make...
Bicycles and Scooters
Boats
Cars
Classic Cars
Classic Motorcycles
Formula One and Formula E
Motor Shows
Motorcycles
Motoring Babes
Motorsports
People
Planes and Defense
Tires
Wheels and Gears
find car
find car
Most Viewed
MotorShow Reviews
الظهور العالمي الأول للاند كروزر LC300 هايبرد من الفطيم تويوتا في الشرق الأوسط
17 حزيران 2025
Bits and Pieces
تحقيقات أولية تكشف عن خلل تقني محتمل وراء تحطم طائرة "آير إنديا" الرحلة 171
19 حزيران 2025
Bits and Pieces
عرض استثنائي على سايبرتراك وسط تصاعد الجدل بين ماسك وترامب
15 حزيران 2025
View All
today's selection
2024 ID Buzz
From
Volkswagen
05 July 2025, 07:46 PM
View All
What would you like to drive?
Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
Face
2
Face
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
Mish Masmouh
View All
مقتل 18 شخصا في حادث تدافع بمحطة للقطارات
20 شباط 2025
Regulations and Safe Driving
KSA
السعودية: فرض غرامات على 3 شركات طيران لمخالفتها أنظمة الرقابة الصحية
01 تشرين الأول 2024
KSA
بالصور: السعودية تنوي تدشين أكبر محطة وقود في المملكة ستخدم 100 ألف مركبة
22 كانون الثاني 2024
newsletter
Enter your email address to receive our weekly MotorShow Newsletter:
Invalid Email
Back to top
Concept Cars and Future Trends
Tips & Hints
Latest Releases
MotorShow Reviews
Face 2 Face
Say it or Show it Outloud
Regulations and Safe Driving
Best Deals
Our Opinion About These Cars
Bits and Pieces
News Hightlights
Mish Masmouh
Photos
Videos
What would you like to drive?
Follow us
About Us
Contact Us
Advertise With Us
MotorShow Middle East:
We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of
Photos
and
Videos
covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.