بالصور: تجنب العادات السيئة خلال القيادة

30 آذار ، 2019 08:03 م
بالصور: تجنب العادات السيئة خلال القيادة
إعلان
Photos Photos
ألبومات ذات الصلة (1)

كلّما امتلكت سيارة لمدة أطول، زادت عاداتك السيئة خلال القيادة. لسوء الحظ، كلما زادت خبرتك وعاداتك بشيء معين كلّما زادت صعوبة كسر هذه العادات.

 

فمن الأمور التي تعمل عليها كل يوم خلال قيادتك السيارة!

 

  استخدام يد واحدة على المقوّد:

 
 

كثير من الناس لديهم عادة  وضع يدهم على عصا العتاد أثناء القيادة. فهذه العادة سيئة جدًا لعدة أسباب، أهمها أنك تحتاج إلى كلتا يديك للتوجيه.

 

تزود بالوقود فقط عندما يكون الخزان فارغًا تقريبًا:

 
 

تأكد من ترك الخزان دائمًا نصف مليء بالوقود على الأقل لتجنب تكوين كميات كبيرة من المكثفات فعندما لا تكون سيارتك قيد الاستخدام ، تتراكم الشوائب الميكانيكية في خزان الوقود وتتشكل الرواسب في القاع كما تدخل الأوساخ في مضخة الوقود والمرشحات. ففي ظروف التجميد وفصل الشّتاء، يمكن أن يؤدي وجود الماء في خزان الوقود إلى حدوث تشوّه ومشاكل أخرى.

 

المحافظة على المسافة بين السيارات:

 
 

حافظ على المسافة الخاصة بك من السيارة الأخرى وخاصة خلال الإزدحام. ففحال قامت السيارة الأماميّة باستخدام فرامل بطريقة مفاجئة ستتعرض لحادث.

 

تجاهل الأصوات المشبوهة:

 
 

الأصوات الغريبة أو الغير معتادة يمكن أن تشير إلى حدوث خلل. يميل العديد من السائقين إلى تجاهل هذه العلامات، مما يؤدي إلى تعطل سياراتهم في منتصف الطريق.

 إذا بدأت سيارتك في إصدار أصوات غير طبيعية ، فتأكد من تشغيل التشخيص المناسب لتحديد المشكلة والتعامل معها في الوقت المناسب.

 

إهمال استخدام فرامل اليد:

 
 

عندما تقف سيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي على منحدر ، يقع العبء بأكمله على منطقة واحدة في السيارة. للوقوف على المنحدر بنجاح ، أمسك فرامل القدم وانتقل إلى "الوقوف".

اسحب فرامل اليد ، ثم حرر الفرامل ببطء.

 

تشغيل محرك بارد في الدورات العاليّة:

 
 

معظم المحركات الحديثة لا تحتاج إلى التسخين. لكن تجدر الإشارة إلى أنه يجب ألا يشغل المحرك أكثر من 2000 دورة. في ظروف التجمد ، يُنصح بإبقاء المحرك يعمل لمدة 1-2 دقائق قبل الانسحاب.

 

 الحفاظ على قدمك على الفرامل أثناء القيادة على المنحدر:

 
 

يميل العديد من سائقي السيارات إلى إبقاء أقدامهم على دواسة الفرامل أثناء القيادة هبوطًا حتى يكونوا مستعدين للفرامل في أي لحظة. هذا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة نظام الفرامل وتآكل منصات الفرامل وأقراصها. الشيء الصحيح الذي يجب عمله هو التحول إلى انخفاض السرعة وبدء تشغيل محرك الكبح.

 

المصدر:
bright side
إعلان
/
إعلان
البحث السريع
ابحث
ابحث
2019 M2 Competition
من ب م دبليو
23 نيسان 2019, 12:59 م
عرض المزيد
Wheel

ما هي السيارة التي ترغب بقيادتها

من يعلم؟ قد يؤمنها لك موتورشو
شارك
شارك
إعلان
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
عودة إلى الأعلى
close
تابعنا
موتورشو الشرق الأوسط: نستعرض ونجرّب جميع أنواع السيارات والمركبات من كافة أنحاء العالم لخدمة متتبعينا ومحبي السيارات في الشرق الأوسط. على موقع موتورشو ستجدون الآلاف من الصور والفيديوهات الخاصة بالسيارات وعالم المحركات، بدءاً مع الطرازات الجديدة، السيارات الخارقة، الدراجات، السيارات الكلاسيكية، وصولاً لعالم الفورمولا 1، بالإضافة إلى تقارير خاصة بالزوارق والطائرات والسلامة العامة، كل ذلك من إعداد وتقديم مهندس السيارات والمخرج السينمائي نديم مهنا وفريق عمله المتخصص.
show site map
NMPRO جميع الحقوق محفوظة - 2019 NMPro
خريطة الموقع