مع رفع حظر التجوّل في روما، غزت دراجات السكوتر الكهربائية الذاتية الخدمة شوارعها. خلال عطلة نهاية الأسبوع المشمسة الأخيرة، توافد آلاف مستخدمي دراجات السكوتر، معظمهم من الشباب، إلى المركز التاريخي في روما، على الطريق المؤدي إلى الكولوسيوم وحول ساحة فينيسيا الشهيرة

تم إيقاف دراجات السكوتر الكهربائية ذات العجلتين على الأرصفة، فيمكن رؤيتها منظمة جنبًا إلى جنب، أو في حالات أخرى معزولة في زوايا الشوارع، أو مهجورة على الطرقات.

بالنسبة لبعض الرومان، تعمل دراجات السكوتر الكهربائية الذاتية الخدمة، الشائعة في مدن أوروبية أخرى، على تخفيف الازدحام ومساعدة الناس على تجنب النقل العام المكتظ في أوقات الوباء.

قال فيتو، وهو سائح يزور روما مع أسرته: "روما مليئة بالسيارات والدراجات، لذلك من المهم استخدام هذا النوع من وسائل النقل من أجل البيئة". "نحن سائحون ، ولتجنب أي اتصال بالمواصلات العامة، قررنا الركوب على السكوتر."

كانت روما واحدة من آخر المدن الأوروبية الرئيسية التي أتاحت دراجات السكوتر الكهربائية للمشاة والمقيمين والسيّاح. في مدن أخرى مثل باريس فهي راسخة جيدًا، على الرغم من أنها غالبًا مصدر للجدل حول مزاياها وعيوبها.

قالت عمدة روما، فرجينيا راجي ، "تمثل دراجات السكوتر الكهربائية ثورة صغيرة لمدينتنا".

تعمل أربع شركات سكوتر في العاصمة منذ تفويضها في 1 مارس: Lime و Bird و Helbiz و Dott. يوفر مشروع البلدية مرحلة تجريبية لمدة عامين.