تشكل "جراند واجونير كونسبت" الجديدة كلياً التي تمّ طرحها في ديترويت عودة رمز أمريكي كلاسيكي فاخر، لتشكل بذلك تعبيراً معاصراً عما يمكن أن تقدمه السيارة الرياضية رباعية الدفع الأصيلة.

ومع الكشف عن "جراند واجونير كونسبت" المتطورة، ينطلق قسمٌ فاخرٌ ممتدٌ من علامة "جيب" تحت علامة "واجونير"، ومن شأنها أن تقدّم تعريفاً جديداً لمبدأ "الفخامة الأمريكية" وتوفّر تجربة فريدة لا سابق لها للعملاء.

ويقول كريستيان مونييه، الرئيس العالمي لعلامة جيب في مجموعة فيات كرايسلر للسيارات: "يشكل جراند واجونير كونسبت الجديدة الخطوة الأولى في ولادة اسم واجونير من جديد، وهو رمز أمريكي معروف واستثنائي. ومع اعتماد الدفع الكهربائي لكل طراز من طرازات جيب في السنوات القليلة المقبلة ومع إعادة طرح واجونير، نحقق توسعاً سريعاً في فئات جديدة وفي مجالات أكثر فخامة".

وتتميز "جراند واجونير كونسبت" بمجموعة واسعة من مزايا التكنولوجيا الراقية والمتطورة، بما في ذلك مجموعة دفع تعمل بالطاقة الكهربائية وأنظمة دفع رباعي متطورة للسير على الطرقات الوعرة، وشاشة للركاب هي الأولى من نوعها في سيارة رياضية رباعية الدفع وتشكل جزءاً من مجموعة لا مثيل لها من المزايا الفاخرة والراقية في المقصورة.

ظهرت سيارة "واجونير" في الولايات المتحدة الأمريكية عام 1962 كطراز لعام 1963 وكانت أول سيارة رباعية الدفع بناقل حركة أوتوماتيكي، فكانت أولى السيارات الرياضية رباعية الدفع الحديثة. وشكلت سيارة "جراند واجونير" لعام 1984 بداية السيارات الرياضية رباعية الدفع الفاخرة، بعدما منحت الشراة مزيجاً غير مسبوق من التجهيزات القياسية، مثل التنجيد بالجلد والتكييف الهوائي وراديو ستيريو AM/FM/CB وعزل إضافي للصوت، مع زيادة ملحوظة في الطاقة الحصانية وعزم الدوران.

وبات هذا الاسم رائداً في التصاميم المميزة والمصنوعة بعناية التي تنضح بالرقي والأناقة والفخامة. وتتواصل هذه الفكرة مع "جراند واجونير كونسبت" الجديدة.

ومن المتوقع أن تصل النسخ التجارية من سيارتي "واجونير" و"جراند واجونير" إلى صالات العرض في العام المقبل. وسوف يتم تصنيعها في مدينة وارين في ولاية ميشيغان قرب وسط مدينة ديرتويت. وسيضم سقف "جراند واجونير كونسبت" الزجاجي خريطة تعرض ديترويت والمنطقة المحيطة بها.

وعندما تصل النسخة التجارية من "جراند واجونير" السنة المقبلة، ستتميّز بقدرة رائدة في فئتها بفضل ثلاثة أنظمة متاحة للدفع الرباعي ونظام التعليق الهوائي "كوادرا-ليفت" وديناميكيات قيادة ممتازة مع تعليق أمامي وخلفي مستقل وقدرات سحب لا مثيل لها وأداء جبار وتكنولوجيا وسلامة واتصالية متقدمة ومستوى جديد من الراحة ومساحة إجمالية للركاب هي الأفضل في فئتها، وكل ذلك في تصميم جديد أنيق ومذهل.

"جراند واجونير كونسبت" تعيد تعريف ما يمكن أن تقدمه سيارة رياضية رباعية الدفع فاخرة، مع مهارة حرفية وعراقة أمريكيتين

العنصر الأساسي في التصميم الخارجي لسيارة "جراند واجونير كونسبت" هو شبك أمامي بارز بتفاصيل باللون الأسود "أوبسيديان" مع الفتحات السبع المعروفة من "جيب". وتضم كل فتحة أشكالاً متقاطعة معقدة فيما تُضاء المساحة فوق كل فتحة وتحتها بتكنولوجيا LED للحصول على تصميم مميّز خاص بالسيارة. وتشكّل هذه الإنارة إطاراً أنيقاً للشبك الأمامي، مما يساعد على تسليط الضوء على عرض مقدمة السيارة والواجهة الأمامية بشكل عام.

يتميز شكل السيارة الخارجي بطلاء باللون الأبيض "آركتيك أيس" الجديد، وتظهر فوق الشبك الأمامي مباشرة كلمة "واجونير" بأحرف بارزة مضاءة. وقد عمل فريق التصميم أيضاً على تصميم خطّ مخصص لجميع الأحرف الموضوعة على التصميم الخارجي للسيارة التصورية.

وعلى جهتي الشبك الأمامي تم تثبيت مصابيح أمامية بكشافات مزدوجة الوظيفة بتقنية LED ويحيط بها خشب الساج الأصلي. ويلتقي التصميم الراقي بالقدرة العالية مع صفيحة انزلاقية أمامية من الألمنيوم باللون الأسود "أوبسيديان" وخطافات أمامية بارزة.

وتتميز "جراند واجونير كونسبت" من الجانب بشكل بارز أنيق. وتتحلى السيارة بإطلالة عالية بفضل عجلات من الألمنيوم متعددة الأعمدة قياس 24 بوصة باللون الأسود "أوبسيديان" وتضم عناصر بنقش ثلاثي الأبعاد تقع تحت أقواس العجلات التي تشتهر بشكلها شبه المنحرف، بالإضافة إلى غطاء عجلات مؤلف من ثلاث قطع مع شعار "واجونير" عائم من الأكريليك.

وفي الجزء السفلي من كل باب أمامي تظهر عبارة "جراند واجونير" بأحرف من الألمنيوم النافر مع تفاصيل جانبية نحاسية. وعلى طرف العبارة وُضع العلم الأمريكي تكريماً لبلد المنشأ للعلامة.

وتلتف المصابيح الخلفية بتقنية LED من القسم الجانبي الخلفي وصولاً إلى خلفية السيارة لتعطي انطباعاً صلباً قوياً، مما يمنح السيارة شكلاً أفخم يتماشى مع التصميم الخارجي الإجمالي. ويقع جانح خلفي صغير تحت باب الصندوق الخلفي الكهربائي ويحسن الديناميكيات الهوائية للسيارة عبر توجيه الهواء لتحقيق أكبر قدر من الفعالية.

وبفضل مجموعة كاملة مع مصابيح LED، من بينها مصابيح أمامية فاخرة ومصابيح للضباب ومصابيح خلفية، تتألّق "جراند واجونير كونسبت" بإضاءتها اللافتة في أي بيئة كانت.

وتتجلّى أناقة "جراند واجونير كونسبت" بشكل واضح حتى قبل أن تفتح الأبواب. فبمجرّد التشغيل عن بعد، تبدأ مجموعة المصابيح الخارجية بالإضاءة بشكل خافت بتسلسل "ترحيبي".

وتبدو المساحة الداخلية أكثر رحابة بفضل سقف زجاجي بالكامل يسمح للضوء الطبيعي بالوصول إلى كلّ الركاب. وتمّ تثبيت سكّتين على جانبي السقف الزجاجي تضمان أربع فتحات لربط الأغراض. وتضم كل فتحة المزيد من خشب الساج مدعومة بشبك متقاطع من النحاس.

وقد وقع الاختيار على خشب الساج لأناقته ومتانته. وبعدما كان يستعمل في اليخوت والمنازل الفاخرة جداً، أصبح خشب الساج خياراً راقياً يلجأ إليه المصممون في مختلف القطاعات.

مقصورة ذات بيئة راقية وفخمة تعكس إرث "جراند واجونير" العريق

كما يشير إليه الاسم، تقدّم "جراند واجونير كونسبت" مقصورة فاخرة وواسعة لسبعة أشخاص بفضل مقاعد مستقلة رحبة ومريحة في الصفّين الأمامي والثاني، وفي الصف الثالث أيضاً، الذي يظهر للمرة الأولى في سيارة من طراز "جراند واجونير". وتمنح البيئة المريحة في المقصورة شعوراً بالسكينة لكلّ الركاب، ولاسيما مع اللجوء إلى الإنارة المحيطة القابلة للتعديل على صعيدي اللون والقوّة.

وتبدو المقصورة في جراند واجونير كونسبت أكثر رحابة بفضل نوافذ زجاجية كبيرة توفّر مشاهد شبيهة بالبيوت البلاستيكية، وهذه ميزة تحلت بها سيارة "جراند واجونير" الأصلية. وكما منحت "جراند واجونير" الأصلية نافذة إلى العالم، تم استلهام "جراند واجونير كونسبت" من وسائل التنقل الفاخرة والتصميم المعماري الراقي بهدف منح كلّ راكب من الركاب بيئة حصرية.

وتكرم عناصر كثيرة في المقصورة التاريخ الغني لسيارة "جراند واجونير"، على غرار عجلة القيادة بعمودين. وعند فتح باب السائق يبرز الطرف الجانبي للوحة العدادات التي تضم عبارة EST. 1963 (أُسست عام 1963) تكريماً لأول طراز طُرح من سيارة "واجونير".

مزيج فاخر من المواد المستدامة

يضم "جراند واجونير كونسبت" الجديد كمية كبيرة من الخشب المحبوك الحقيقي المعالج بالحرارة في المقصورة. وهذا ليس سوى واحد من الأمثلة الكثيرة للطريقة التي تمكن فيها فريق التصميم من إعادة تصوير ناحية من نواحي "جراند واجونير" الأصلي بطريقة حديثة.

ومن بين التفاصيل المستدامة الإضافية في المقصورة نذكر بطانة السقف المصنوعة من "ديناميكا" وهو من أصناف جلد السويدي فاخر من الألياف الدقيقة (مايكروفايبر) يمكن إعادة تدويره بالكامل، فضلاً على سجادات فاخرة مصنوعة من ألياف "ثرايف" عالية الجودة التي تضم مكوّنات معاد تدويرها باستخدام مواد استعملها المستهلك ومواد استعملها المصنّع. وتم اختيار مادة PUR، وهي مادة اصطناعية مستدامة، لتنجيد كل المقاعد والكونسول والأبواب ولوحة العدادات في سيارة "جراند واجونير كونسبت".

مقصورة غنية بالتكنولوجيا للسائق والركاب على السواء

تمتد على طول لوحة العدادات شاشات بمساحة تناهز 45 بوصة: شاشة لعرض المعلومات للسائق قياس 12.3 بوصة خلف عجلة القيادة، وشاشة أفقية تعمل باللمس قياس 12.1 بوصة وهي شاشة العرض الأساسية في الكونسول المركزي، وشاشة أفقية سفلية قياس 10.25 بوصة يفصل بينها جانح الألمنيوم الهيكلي. كذلك، تمنح شاشة لمسية قياس 10.25 بوصة قدرة تحكم ديناميكية للراكب الأمامي.

ويحظى ركاب الصف الثاني بشاشات مجموع مساحتها 30 بوصة، مع شاشة قياس 10.25 في الكونسول المركزي بين المقعدين. وينال كل راكب في صف المقاعد الثاني شاشة ترفيهية خاصة به قياس 10.1 بوصة.

وتعمل المقصورة المتطورة جداً بنظام "يوكونكت 5" الجديد من مجموعة فيات كرايسلر للسيارات، وهو يؤمّن سرعات تشغيل أسرع بخمسة أضعاف من الجيل السابق. فنظام "يوكونكت 5" أكثر اتّصالاً ومنفعة وفيه محتوى أغنى ويسمح بقدرٍ أكبر من التخصيص، مما يجعله نظام "يوكونكت" الأكثر تقدماً على الإطلاق. كذلك، يسمح نظام التشغيل آندرويد في "يوكونكت 5" باستخدام مجموعة واسعة من التطبيقات التي تلبي المطالب سريعة التغير للحصول على تجربة مستخدم محسنة.

تكنولوجيا دفع كهربائي متطورة راقية

تضم "جراند واجونير كونسبت" مجموعة دفع كهربائية هجينة تشحن بالقابس بما يتماشى مع خطط علامة "جيب" الهادفة إلى تقديم خيارات الدفع بالطاقة الكهربائية لكل طرازاتها في السنوات القليلة المقبلة.

وسوف يجعل الدفع بالطاقة الكهربائية من "جيب" علامة أكثر عصرية تستجيب للمتطلّبات الحديثة في سياق جهدها لتصبح الرائدة في التكنولوجيا الراقية "الخضراء" غير المضرّة بالبيئة. وستكون هذه السيارات الأكثر فعالية ومسؤولية على الإطلاق بين مجموعة طرازات "جيب"، فتقدم حرية صامتة في الهواء الطلق مع الارتقاء بالأداء وقدرات الدفع الرباعي وتجربة القيادة الممتعة لسيارات "جيب" إلى المستوى التالي. ومع عزم دوران أعلى واستجابة محرك فورية، ستقدم هذه السيارات الكهربائية تجربة قيادة ممتعة أكثر على الطرقات وقدرات أعلى من قبل على الطرقات الوعرة.

تاريخ "واجونير"/"جراند واجونير"

ظهرت سيارة "جيب واجونير" الأصلية عام 1962 كطراز لعام 1963 وكانت أول سيارة رباعية الدفع بناقل حركة أوتوماتيكي، فكانت طليعة السيارات الرياضية رباعية الدفع الحديثة. وكانت أول سيارة رياضية رباعية الدفع تجمع بين قدرة الدفع الرباعي مع جودة الركوب المميزة والمظهر الأنيق والمقصورة الفاخرة. وكان نظام التعليق الأمامي المستقل تجهيزاً اختيارياً. وعام 1973، طرحت "جيب" نظام "كوادرا-تراك"، أول نظام دفع رباعي دائم بناقل حركة أوتوماتيكي.

وظهرت "جراند واجونير" عام 1984 وأصبحت أولى السيارات الرياضية رباعية الدفع الفاخرة، بعدما منحت الشراة مزيجاً غير مسبوق من التجهيزات القياسية، مثل التنجيد بالجلد والتكييف الهوائي وراديو ستيريو AM/FM/CB وعزل إضافي للصوت وزينة خارجية خشبية. واعتبرت "جراند واجونير" المعيار الذي يحتذى به في سوق السيارات الرياضية رباعية الدفع، وتميزت بمحرك من ثماني أسطوانات بشكل V سعة 360 بوصة مكعبة مع زيادة ملحوظة في الطاقة الحصانية وعزم الدوران ومعدل السحب الأعلى في فئتها.