تكنولوجيا جديدة من جاغوار لاند روفر تساعد على التخفيف من إنهاك السائق

14 تشرين الأول ، 2020 02:10 م
تكنولوجيا جديدة من جاغوار لاند روفر تساعد على التخفيف من إنهاك السائق
Advertisement
Photos Photos
Related albums (1)

كشفت "جاكوار لاند روڤر" عن تكنولوجيا تخفيف الضجيج الجديدة، التي تزيل أصوات الطريق والعجلات غير المرغوب بها من المقصورة الداخلية، وتوفر تجربة أكثر هدوءاً وضبطاً للسائقين والركاب.

تم تقديم هذه التكنولوجيا في كل من سيارة جاكوار F-PACE الجديدة، وجاكوار XF الجديدة، ورينج روڤر ڤيلار الجديدة، وتستطيع تخفيض الضجيج غير المرغوب به بمقدار 10 ديسيبل، والضجيج الإجمالي بمقدار 3 -4 ديسيبل، ما يساوي تخفيض صوت نظام الصوت داخل السيارة أربع "درجات"، ويساعد التخفيف الكبير من التعرّض للضجيج منخفض الترددات، حتى 300 هيرتز، على تفادي إنهاك السائق في الرحلات الطويلة**.

 
 

حيث يؤثر الإنهاك على قدرة السائقين على التعامل مع المخاطر أو الأحداث غير المتوقعة، ويسجل السائقين المتعبين زمن استجابة أكبر بقدر 16.72% مقارنة بالسائقين المتيقظين. ويعد تقليل الحوادث والحفاظ على صحة السائق جزءاً أساسيا من رحلة "جاكوار لاند روڤر" نحو "الوجهة صفر"، التي تعبر عن طموح الشركة بجعل المجتمعات أكثر أماناً وصحة والبيئة أقل تلوثاً من خلال الابتكار المتواصل.

يتوفر نظام "تخفيف ضجيج الطريق المتغير" (Active Road Noise Cancellation) بفضل تكنولوجيا "الصوتيات النشطة" من "سايلنتيوم" (Silentium)، ويستخدم الحساسات الموجودة على كل العجلات لمراقبة الاهتزازات الناجمة عن طبيعة سطح الطريق، ويحسب الموجات الصوتية المعاكسة اللازمة لإزال الضجيج الذي يسمعه ركاب السيارة. ومن خلال المراقبة الدائمة والفورية، يستطيع هذا النظام عزل وإزالة الضجيج الناجم عن الحفر والأسطح الوعرة على الفور.

ويتم تشغيل الصوت المضاد من خلال نظام صوت "ميريديان" (Meridian)، فيما تراقب السيارة مدى إشغال المقصورة من أجل ضبط أداء نظام "تخفيف ضجيج الطريق المتغير" بما يناسب كل الركاب. وتوفر هذه التكنولوجيا حلاً ممتازاً لتحقيق التوازن بين ضبط الأداء، ووزن السيارة وديناميكيات القيادة، من أجل إحساس مضاعف بالفخامة.

 
 

ويجتمع نظام "تخفيف ضجيج الطريق المتغير" مع "تخفيف ضجيج المحرك" (Engine Noise Cancellation) في سيارة جاكوار F-PACE الجديدة وسيارة رينج روڤر ڤيلار، إلى جانب مجموعة نقل الحركة P400e الهجينة القابلة للشحن (PHEV) من أجل إحساس أكبر بجودة المقصورة والحفاظ على صحة الركاب، ويسمح هذا النظام بتحسين الطرازات الهجينة القابلة للشحن، من أجل انبعاثات أقل من ثاني أكسيد الكربون، مع كفاءة أكبر، وبدون التأثير على تجربة السائق.

ويتم تطوير مختلف التقنيات والمواد الجديدة في "جاكوار لاند روڤر" لتلائم عالم النقل دائم التغير، ولتساعد سيارات اليوم على تحسين صحة الركاب، بما فيها نظام "مراقبة حالة السائق" و"تأين هواء المقصورة"، مع تصفية الهواء بمستوى 2.5 بيكومتر.

Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
Opel GT X Experimental
Play Play
25 October 2020, 01:37 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين شيفروليه كورفيت C8 ولامبورغيني هوراكان إيفو
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين شيفروليه كورفيت C8 ولامبورغيني هوراكان إيفو
مقارنة بين شيفروليه كورفيت C8 ولامبورغيني هوراكان إيفو
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2020 NMPro
SITEMAP