كشفت تويوتا عن C + pod، وهي النسخة الإنتاجية من Ultra-Compact BEV الاختبارية التي كشفتها في معرض طوكيو للسيارات 2019, والتي كان من المقرر الكشف عنها في اواخر عام 2020, ووفت تويوتا بوعدها وهدفت إلى توفير إمكانية التنقل في السيارات الصغيرة، والتي ستكون مثالية للاستخدام في المدن المزدحمة.

يبلغ طول السيارة الجديدة 2,490 مم، وعرضها 1,290 مم، وارتفاعها 1,550 مم، مما يجعلها أكبر من تويوتا i-ROAD، لكنها أقصر وأضيق من سمارت فور تو EQ، في حين أن الألواح الخارجية من السيارة مصنوعة من البلاستيك لخفض الوزن، حيث يصل وزنها الإجمالي إلى 690 كجم فقط.

يُمكن لـ C + pod نقل شخصين، بعكس تويوتا i-ROAD، فهي السيارة المثالية للتباعد الاجتماعي مع خيار إحضار راكب وبعض الأمتعة أو أي شيء يُتناسب مع المساحة الصغيرة خلف المقاعد.

وتستمد السيارة قوتها من محرك كهربائية يستمد طاقته من بطارية ليثيوم أيون بقدرة 9.06 كيلوواط/س، ويُمكنها أن تقطع مسافة 150 كلم بشحنة واحدة، في حين يُمكن لمحركها إنتاج قوة تصل إلى 12.3 حصان، وعزم دوران يبلغ 56 نيوتن.متر إلى العجلات الخلفية، لتصل سرعتها القصوى إلى 60 كلم/س.

يبدأ سعر تويوتا C + pod في اليابان من 1,650,000 ين ياباني، أي حوالي 60,000 ريال سعودي، ولم تُعلن تويوتا بعد عن توفيرها في أي سوق آخر حول العالم.