بمناسبة الذكرى العشرين للفوز الرائع الذي حققته ماكلارين خلال سباق لومان 24 ساعة الشهير، فقد أعلنت عن إطلاق نسخة محدودة تكريماً لهذا الإنجاز المذهل. وكان السباق الذي جرى خلال عام 1995 قد انتهى بحلول ماكلارين إف 1 جي تي آر في المراكز 1، و3، و4، و5، و13. وتكريماً لذلك الإنجاز فقد أعلن آنذاك عن صنع خمس نسخ خاصة من ماكلارين إف1 حملت علامة "ماكلارين إف 1 إل إم"، وكل واحدة من هذه النماذجتمثل إحدى السيارات التي أنهت ذلك السباق. وبعد 20 سنة من هذا الإنجاز، فإن مركز عمليات ماكلارين الخاصة أعلن عن التفاصيل الأولى لطراز 650 إس، والتي تصنع احتفالاً بذكرى هذا الإنجاز. وستتوفر 50 سيارة فقط من طراز ماكلارين 650 إس لومان في العالم مع تصميم مستوحى من سيارة ماكلارين إف 1 جي تي آر ذات الرقم 59 الفائزة بالسباق. وسيتم تسليم السيارة للمالكين في وقت لاحق من هذا العام.

وكان مركز عمليات ماكلارين الخاصة قد وضع تصميم السيارة بالتعاون مع بيتر ستيفنز، الذي سبق له أن تولى تصميم طراز ماكلارين إف 1 الرائع. وسيتمتع طراز ماكلارين 650 إس لومان بتصميم كوبيه فقط، وسيعتمد على بعض التحسينات الخاصة بالطراز الفائز بالسباق، وأبرزها مدخل الهواء المرتفع. وسيساهم هذا المدخل في إدخال الهواء إلى المحرك التوربيني المزدوج ذي الأسطوانات الثمانية سعة 3.8 ليتر، كما سيزيد من الإثارة الصوتية داخل مقصورة القيادة، فيما ستعمل الأجنحة الأمامية على تخفيف الضغط عن العجلات الأمامية من خلال خفض القوة السفلى. أما الإطارات الخفيفة الخاصة بطراز لومان الفريد، (19 إنش للإطارات الأمامية و20 إنش للإطارات الخلفية) فهي تتمتع بالتصميمالخاص بسيارة 1995. كما استخدمت إطارات بي زيرو كورسا من بيريلليبالإضافة إلى مكابح مصنوعة من السيراميك الكربوني كنموذج قياسي مع مكابس تتميز باللون البرتقالي الخاص بماكلارين.

وفي تعليق له حول طراز ماكلارين 650 إس لومان، قال ستيفنز: "لقد كان لتصميم سيارة ماكلارين إف 1 دور في إعادة صياغة قواعد السباقات، فقد ساهم في توفير تجربة قيادة فائقة لا مثيل لها. وقد أكد تحويل هذا التصميم إلى سيارة سباق على القوة والمزايا الرائعة التي يتمتع بها هذا التصميم الأصلي الذي أفتخر به جداً". 

وأضاف بقوله: "ومن خلال اعتماد تفاصيل مختلفة، فإن طراز 650 إس لومان يتمتع بطابع عصري يجمع ما بين التفاصيل الانسيابية الخاصة بطراز ماكلارين إف 1 والمزايا الأصلية مثل الأجنحة ومدخل الهواء المرتفع فوق السطح مع أحدث التقنيات الرائدة. إنه يمثل تكريماً حقيقياً للتصميم الأصلي وللإنجاز الرائع الذي حققه الفريق خلال عام 1995 في واحد من أصعب السباقات وأكثرها تحدياً على مستوى العالم".

أما بالنسبة لأرقام الأداء التي تتمتع بها سيارة ماكلارين 650 إس لومان، فقد حافظت على الأداء الخاص بالنموذج الأصلي لهذا الطراز، حيث تنتج قوة قدرها650 حصان (641 حصان للكبح) وعزماً قدره 678 نيوتن متر (500 ليبرة قدم). أما تسارع السيارة من صفر إلى 100 كم /سا (62 ميل /سا) فيتحقق خلال ثلاث ثوانٍ، فيما تبلغ السرعة القصوى للسيارة 333 كم/سا (207 ميل/سا)

فيما تشمل مزايا ألياف الكربون المستخدمة في هذا الطراز المحدود، كلاً من الموزع الأمامي والصادم الخلفي. كما أن النسخة الحصرية من سيارة الكوبيه تتضمن فتحات جانبية بتصميم تم تطويره في مركز عمليات ماكلارين الخاصة ،وناشر خلفي متميز وخاص بمركز العمليات الخاصة. أما اللون الخارجي لطراز ماكلارين 650 إس لومان، فقد تم تحسينه إلى اللون الرمادي المعدني، وهو مستوحى من لون سيارة ماكلارين إف 1 جي تي آر الفائزة بالسباق. كما يبرز اللون البرتقالي الشهير الخاص بماكلارين ضمن الشعار "لومان" على العجلات وعلى حواف الأبواب، فيما خصصت لوحة خاصة على الأبواب من الداخل لتعرِّف بالعدد المحدود لهذا الطراز.

يغطى اللون الأسود على الجلود المستخدمة في التصميم الداخلي للسيارة، فيما وضع مقعدان رياضيان باللونين الأسود وبالبرتقالي، ويظهر شعار "لومان" على مساند الرأس وعلى المفارش الأرضية تأكيداً على الاحتفاء بهذه الذكرى. 

يتوفر طراز ماكلارين 650 إس لومان بسعر قدره 244,500 جنيه استرليني، وسيبدأ تسليمه في منتصف 2015، وستكرم ماكلارين المالكين الجدد من خلال تقديم دعوات حصرية لهم مع ضيف واحد من اختيارهم للحضور والمشاركة في احتفالات الذكرى العشرين لتحقيق الانتصار التاريخي الشهير في حلبة لومان.