يوجد اليوم المئات من السيارات القانونية على الطرق التي تتمتع بمستوى من الاستقلالية، والتي يمكن نظريًا أن تسمح لها بالعمل دون أي تدخل بشري على الإطلاق، إذا سمحت التشريعات بذلك. تأتي معظم السيارات الجديدة مجهزة بخيار التحكم الذاتي من المستوى 2 ، والصناعة جاهزة تقنيًا للمستوى 3 بمجرد إزالة العقبات التنظيمية. ومع ذلك، على الرغم من التحسينات في جميع أنحاء العالم التي تدفع نحو تقنية المستوى 4، فإن التنقل المستقل لم يصل بعد إلى المستوى الذي يمكن أن يخرج فيه تمامًا من المراحل التجريبية.
إذا كانت هناك تفاصيل في تقرير جديد ، فمن المقرر أن يتغير هذا السيناريو بشكل كبير وسريع خلال العقدين المقبلين ، مما يؤدي إلى حظر القيادة البشرية في أجزاء كثيرة من العالم. يشير التقرير ، الذي نشرته IDTechEx Mobility Research ، إلى أن المركبات ذاتية القيادة ستصبح تقنية مدمرة بشكل كبير والتي ستنمو بسرعة بمعدل يصل إلى 47 في المائة لتحويل سوق السيارات على مدى العقدين المقبلين. نظرًا للحالة الحالية للتجارب والخطط الحالية لمزيد من التوسع من اللاعبين الرئيسيين في هذه الصناعة ، يشير التقرير إلى عام 2023 الذي يشهد بداية ثورة AV.
وفقًا لنتائج البحث، ستتطور تقنية القيادة الذاتية بحلول الأربعينيات من القرن الماضي بحيث لن تكون هناك حاجة للسماح للبشر بمواصلة القيادة. الافتراض هو أنه إذا توفرت تقنية ثبت أنها تنقذ الأرواح ، فسيكون من الإهمال الجنائي عدم تبنيها واستخدامها. يشير التقرير أيضًا إلى أن التكنولوجيا تسببت دائمًا في تغييرات في القوانين المتعلقة بكيفية تشغيل المركبات ؛ مع زيادة سرعة المركبات ، تم إدخال حدود السرعة ؛ عندما ظهرت الهواتف المحمولة ، كان لا بد من حظر استخدامها في المركبات ؛ لذلك من الطبيعي أنه نظرًا لأن السائقين المستقلين يتفوقون على البشر ، فإننا ممنوعون من القيادة تمامًا. يدرك السائقون المستقلون باستمرار ، ولا يتشتت انتباههم أبدًا عن طريق الهواتف المحمولة أو السائقين الآخرين أو أشياء أخرى من هذا القبيل يمكن أن تستحوذ على انتباه الإنسان ، كما يقول التقرير. علاوة على ذلك ، ترتبط هذه المحركات الاصطناعية باستمرار بشبكة الجيل الخامس ، وتتلقى المزيد من المعلومات حول محيطها أكثر مما يمكن للسائقين من البشر رؤيته أو معالجته.
على الرغم من ذلك، فإن الأمر ليس محبطًا ومحزنًا لعشاق القيادة، حيث تشير الدراسة إلى أنه على الرغم من أن القيادة اليدوية يمكن أن تصبح غير قانونية تمامًا على الطرق العامة من أجل السلامة، إلا أنه لا يزال من الممكن أن ينحصر هذا في رياضة مخصصة للسباق في المضمار.