قبل سنوات كانت بخاخات الاحتراق قاصرة على محركات السيارات الرياضية والعالية الأداء عندما ظهرت محركات الحقن المباشر Direct Injection لأول مرة.
اليوم أصبحت معظم محركات السيارات الحديثه بكل أنواعها تعمل بهذه التقنية الخاصة بالبخاخات ولهذا السبب تعتبر بخاخات المحرك النظيفة ضرورية للتشغيل السليم .
لماذا ننظف البخاخات:
إزالة الكربون والأوساخ من حاقن الوقود.
المحافظة على عزم وقوة المحرك.
الحد من الإهتزازات والضجيج من المحرك.
تحسين كفاءة إستهلاك الوقود.
ماهي مشاكل بخاخ الوقود المختنق:
صعوبة تشغيل المحرك
تسارع ضعيف وعدم انتظام في السحب.
خشونة صوت المحرك
اختناق وضعف في المحرك
زيادة نسبة انبعاثات أول أكسيد الكربون أو انبعاثات الهيدروكربون
استهلاك غير منتظم للوقود
توقف تام للمحرك في حالة التلف الكامل للبخاخات .
أسباب انسداد البخاخات:
استخدام وقود ذو نوعية رديئة، تحتوي على نسبة رصاص عالية أو شوائب أخرى.
عدم تبديل فلتر الوقود بانتظام.
استخدام السيارة وقت الانخفاض الكبير في مستوى الوقود
طرق تنظيف البخاخات:
تستطيعون تنظيف البخاخات يدويا دون الذهاب الى مركز الصيانة. طريقة استخدام منظف البنزين ليست معقدة ، حيث يمكنكم شراء عبوة سائل تنظيف البخاخات من محطات الوقود أو ومحلات زينة السيارات، واضافته الى الوقود داخل التانكي عند التعبئة. بعض العبوات المنتشرة في السوق تتطلب منكم استعمال كل سائل التنظيف الموجود بداخلها لتحصل على النتيجة المطلوبة، لكن يوجد ماركات تحدد لكم كمية السائل التي يجب عليكم استعمالها وذلك تبعاً لكمية الوقود التي وضعتموها في الخزان - ويمكنكم إختيار إحدى طرقة من اثنتين للتنظيف.
الطريقه الأولى:
قوموا بوضع السائل كاملاً في خزان الوقود.
حاولوا أن يكون التانكي ممتلئاً حتى النصف.
قوموا بإطفاء المحرك عند تعبئة الخزان بمنظف انجكشن
بعد اضافة السائل، قوموا بتشغيل المحرك لفترة قصيرة.
الطريقه الثانية - تنظيف البخاخات بالجهاز:
اذا لم تكونوا ترغبون بتنظيفها بأنفسكم، يمكنكم الذهاب لمركز صيانه ليحدد أسباب إنسداد البخاخات ويقوم بتنظيفها. سيقوم الفني بعملية الفك ووضعها في جهاز تنظيف البخاخات لإنجاز العملية، ثم اعادة تركيبها.
كيف تحافظون على بخاخات الوقود بعد تنظيفها:
استخدموا وقود ذو درجة أوكتان عالية.
استخداموا أنواع وقود تحتوي على منظفات إذا كان متوفر في بلدكم.
بتنظيف بخاخات الوقود مرة واحدة كل سنة.
تجنبوا ايقاف السيارة لمدة طويلة دون حركة وتشغيل، فعند ازدياد مدة بقاء الوقود داخل الخزان، فإنه يمكن أن يتبخر جزء منه مما يؤدي إلى تكوين رواسب في نظام الحقن.