اصطدم نسر أسود عملاق بطائرة إيرباص A350 التابعة لشركة طيران أيبيريا وتسبب بأضرار كبيرة في مقدمتها.
وفقًا لتقرير في The Aviation Herald، وقع الحادث يوم الأربعاء، 27 أكتوبر، عندما كانت الطائرة الأيبيرية إيرباص A350-900 على بعد 90 ثانية فقط من مطار مدريد باراخاس. تُظهر الصور المنشورة على وسائل التواصل الاجتماعي أن النسر الميت قد كسر أنف الطائرة، مع بقاء بقايا الطائر مرئية بوضوح.
Impacto de ave de un A350 este mediodía en #Madrid Barajas pista 32L. Un buitre negro, una de las aves más grandes y pesadas de Europa 😢. El vuelo ha aterrizado sin novedad. Se ha revisado pista y se transmite información al resto de tráfico en secuencia. #SafetyFirst pic.twitter.com/tie8FBNBgb — 😷Controladores Aéreos 🇪🇸 (@controladores) October 27, 2021
Impacto de ave de un A350 este mediodía en #Madrid Barajas pista 32L. Un buitre negro, una de las aves más grandes y pesadas de Europa 😢. El vuelo ha aterrizado sin novedad. Se ha revisado pista y se transmite información al resto de tráfico en secuencia. #SafetyFirst pic.twitter.com/tie8FBNBgb
ووقع الاصطدام قبل دقيقة ونصف الدقيقة من الهبوط، لكنّ الطيارين تمكّنوا من الهبوط دون أيّ مشاكل، وأظهرت الصور التي نشرتها المراقبة الجوّية وجود ثقب كبير في مقدّمة الطائرة، حيث يوجد الرادار.
وغرّد الحساب الرسميّ للمراقبة الجوّية في إسبانيا، قائلاً: "ضرب نسر أسود، أحد أكبر وأثقل الطيور في أوروبا، طائرة قبل هبوطها في مدريد".
والنسور السوداء يمكن أن يصل وزنها إلى 12 كيلوغراماً. ويبلغ متوسط جناحيها مترين ونصف المتر.
Iberia #A350 MSN312 (IB6586) suffered a bird strike on landing at Madrid Airport, Spain. The nose cone suffered a tear and a dent and the bird remained embedded in the nose cone.#SafetyFirst 🎞️ unknown pic.twitter.com/ufD4QixQP8 — A350Blog (@A350Blog) October 27, 2021
Iberia #A350 MSN312 (IB6586) suffered a bird strike on landing at Madrid Airport, Spain. The nose cone suffered a tear and a dent and the bird remained embedded in the nose cone.#SafetyFirst 🎞️ unknown pic.twitter.com/ufD4QixQP8
وأضاف: "لقد هبطت الرحلة بسلام، وتمّ فحص المسار ونقل المعلومات إلى بقية حركة المرور بالتسلسل، وضربة الطيور تهديد حقيقيّ للغاية في مجال الطيران".
وقال متحدّث باسم شركة طيران أيبيريا لـ"يورو ويكلي نيوز"، إنّه لم يكُن هناك اهتزاز في المقصورة بعد الاصطدام، وطاقم الطائرة لاحظه فقط قبل أن ينجحوا في الهبوط بسلام.
وتُظهر الأبحاث التي أجرتها إدارة الطيران الفيدراليّة الأميركيّة (FAA)، أنّ حوالى 61% من ضربات الطيور تحدث أثناء هبوط الطائرة، و36% تحدث أثناء الإقلاع و3% فقط تحدث أثناء تحليق الطائرة.