كما يمكنكم أن تتخيلوا، غالبًا ما يكون إصلاح الزجاج الأمامي المتصدع أرخص من الاستبدال الكامل. تعتمد قدرة متخصص زجاج السيارات على إصلاح التلف على مجموعة متنوعة من العوامل، مثل نوع الشريحة أو الكسر، والحجم، والعمق، والموقع، وعدد الشقوق.

إذا كان الشق صغير بما يكفي (عادة أقل من بوصتين) وضحلة بدرجة كافية (عادة أقل من 3/8 بوصة) ، فقد يكون إصلاح الزجاج خيارًا. في الطرف الأكثر تطرفًا، قد يكون من الممكن إصلاح الشق التي يصل قطرها إلى 3 بوصات (اعتمادًا على نوع وشكل الرقاقة) وشقوق تصل إلى 14 بوصة.

يؤخذ عمق الضرر أيضًا في الاعتبار عند تحديد إمكانية إصلاح الزجاج الأمامي. تذكر أن الزجاج الأمامي للسيارة به طبقة خارجية وداخلية من الزجاج مع طبقة بلاستيكية بينهما. إذا كان الكسر أو الشريحة ضحلة بدرجة كافية ولا تخترق سوى طبقة واحدة من الزجاج ، فمن المحتمل أن يتم إصلاحها.

في بعض المواقف، قد يؤثر وضع الضرر على قدرتكم على إصلاح الكسر أو الرقاقة. يمكن عادةً إصلاح الكسر الذي يحدث في منتصف الزجاج الأمامي (بعيدًا عن جانب السائق).

مع وضع كل ذلك في الاعتبار ، قد يكون لدى ورشة إصلاح زجاج السيارات التي تزورها قيودًا معينة بناءً على قدراتها الفنية. عندما يمكن إصلاح الزجاج الأمامي المتصدع ، تتضمن العملية عادةً حقن راتينج صافٍ في المنطقة المعنية. يتم بعد ذلك معالجة الراتنج وصقله ، مما يترك ملمسًا ناعمًا وشفافًا ويمنع الشقوق من الانتشار أكثر.

إذا كان من الممكن إصلاح الضرر، فمن الأفضل القيام بذلك في أسرع وقت ممكن. حتى الشقوق الصغيرة يمكن أن تنتشر في النهاية وتجبركم على استبدالها.