تم الكشف عن فولفو EX30 الجديدة كليًا في ميلانو باعتبارها أصغر سيارات SUV من الشركة السويدية على الإطلاق. وتعتبر عضو جديد في تشكيلة فولفو الكهربائية. وتعد فولفو بأن الوافد الجديد سيكون له “تأثير كبير” في تخفيض الانبعاثات والعملية والأداء.

وسيتم تقديم السيارة الكهربائية الصغيرة في اصدارين. وسيكون الأول بمحرك واحد ممتد المدى والثاني اصدار عالي الأداء بمحركين. ويستخدم كلا الاصدارين بطارية 69 كيلووات في الساعة من النيكل والمنغنيز الكوبالت (NMC). وهي توفر ما يصل إلى 443 كم من المدى للنسخة بمحرك واحد و 426 كم في نموذج المحركين. والمحرك الأول يحرك المحور الخلفي بقوة 268 حصان ويتسارع في 5.1 ثانية.

ويوفر طراز المحركين قوة 422 حصان عبر محرك أمامي بقوة 154 حصان ومحرك خلفي بما يوفر الدفع الكلي. وتتسارع السيارة في 3.4 ثانية ، مما يجعلها أسرع فولفو على الإطلاق. ويعني معدل شحن التيار المباشر الذي يبلغ 153 كيلو وات أنه يمكن شحن البطارية بنسبة تتراوح من 10 إلى 80٪ في ما يزيد قليلاً عن 26.5 دقيقة.

والسيارة الجديدة تأتي بتصميم مستوحي من EX90 مع مصابيح مطرقة ثور الأمامية وغطاء محرك منحوت. كما تأتي بمقدمة بدون شبكة تهوية وواجهة أمامية يمكن تحديد خيارات لها. وتتميز السيارة في الخلف بمصابيح خلفية منقسمة وعناصر اضاءة علوية تحيط بالنافذة الخلفية. بينما تتكامل مجموعات الإضاءة السفلية مع عنصر تصميم مستطيل يمتد عرض الباب الخلفي.

وتم عرض السيارة بعجلات 20 إنش ولكن ربما لن تكون قياسية للسيارة بل اختيارية. وستأتي السيارة في النسخة القياسية بجانب نماذج كروس كنتري. ويتميز هذا الطراز بخلوص أرضي إضافي، وخيارات عجلات مقاس 18 و 19 بوصة مع إطارات لجميع التضاريس. كما يحمل كسوة سوداء للجسم والصادمين، وشعارات خاصة وعلم سويدي مثبت على غطاء المحرك. وستتوفر خمسة ألوان خارجية لـ EX30 ، بما في ذلك أزرق سحابي وأصفر موس.

صغيرة من الخارج، كبيرة من الداخل

وعلى الرغم من قاعدة العجلات الطويلة , فإن طول EX30 أقصر من XC40. وبتحريك مفاتيح النوافذ والملحقات الأخرى إلى الكونسول الوسطي، وفرت فولفو مساحة على الأبواب لتعزيز اتساع EX30. ويتميز الكونسول الوسطي أيضًا بخيارات تخزين فريدة مثل الأدراج المنزلقة للخارج. كما تأتي بالعدادات التقليدية وشاشة واحدة فقط على لوحة العدادات المركزية، حتى السماعات تمت إزالتها من الأبواب واستبدالها بمكبر صوت يمتد على عرض لوحة العدادات.

وتتوفر أربعة أنماط للتصميم الداخلي، ويمكن تحديد واحد من خمسة أنماط إضاءة محيطة تحاكي مختلف المناظر الطبيعية الاسكندنافية. ووتشمل الأنماط “الساحل الغربي السويدي” و “الشفق القطبي” و “غروب الشمس “. ويتوفر لها 5 مقاعد ومساحة كبيرة من الأرجل.

تكنولوجيا متطورة

ويمكن لسيارة EX30 تنبيه السائق عندما يكون على وشك فتح بابه أمام راكب دراجة أو أحد المشاة. وهي أيضًا أول فولفو تستخدم الجيل الجديد من وظيفة Park Pilot Assist ، والتي يمكنها التعامل مع جميع أنواع مواقف السيارات بما في ذلك الموازية والعمودية.

كما يتوفر لها نظام حماية البطارية، والوسادة الهوائية الجانبية الجديدة على الجانب الداخلي من مقعد السائق. كما تعتمد على نظام جوجل وأبل كار بلاي اللاسلكي لتحسين الاتصال. كماتوفر وظيفة التحديث عبر الانترنت، واستخدام الهاتف كمفتاح، والبحث عن السيارة في موقف للسيارات، والتحقق من حالة الشحن.

وتتمتع EX30 بأقل بصمة كربونية مقارنة بأي فولفو على الإطلاق، ويجب أن يقلل نطاقها التنافسي وشحنها من تكاليف التشغيل. ولكنها أيضًا ميسورة التكلفة للغاية للشراء. وفي الشكل الأساسي، تأتي EX30 بقيمة 34950 دولار. ولا يوجد منافسون مباشرون لـ EX30. وبينما سينتج مصنع فولفو الأمريكي سيارة EX90 الكهربائية، فإن إنتاج EX30 سيحدث في الصين.