يشعر عشاق السيارات بالاستياء لعدم توفر نماذج ميني لعام 2025 بناقل حركة يدوي. الآن، تأتي كل من ميني كوبر 2025 وميني كانتري مان 2025 بناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات.

خلال حديثه مع نائب رئيس ميني للأمريكتين، مايكل بيتون، أشار إلى أن هذا الوضع قد لا يستمر إلى الأبد. على الرغم من أن ناقل الحركة اليدوي أقل شعبية من النسخ ذات الدواستين، إلا أن اختفاؤه التدريجي لفت انتباه عشاق القيادة المتحمسين. يقوم العديد من صانعي السيارات بإعادة تقييم تقديم ناقل الحركة اليدوي.

قال بيتون في حدث Mini Takes the States، حيث يقوم أصحاب السيارات بجولة عبر عدة ولايات أمريكية: "لن أقول أبدًا عن ناقل الحركة اليدوي"، "إنها ليست مرة أخرى أبدًا". كانت ميني تقدم عادةً ناقل حركة يدوي في كل طراز، لكنها ابتعدت عن ذلك بسبب عوامل مثل انخفاض معدل الاستخدام والتشريعات العالمية للانبعاثات. وأوضح بيتون: "كان معدل الاستخدام اليدوي حوالي 6% فقط للعلامة التجارية بأكملها، على الرغم من أن كوبر ذات الأبواب الثلاثة كانت أعلى بكثير"، حيث حققت جون كوبر وركس ذات الأبواب الثلاثة نسبة بلغت 51% في العام الأخير وكانت كوبر S أقل بكثير عند حوالي 22%.

الحفاظ على ناقل الحركة اليدوي أصبح تحديًا كبيرًا، حتى مع ارتفاع معدل الاستخدام. باعت ميني 33,497 سيارة في الولايات المتحدة فقط العام الماضي (2023)، بزيادة نسبتها 13.5% عن عام 2022. عالميًا، باعت ميني 295,358 سيارة، بينما باعت شركة بي إم دبليو، الشركة الأم لميني، 362,244 سيارة فقط في الولايات المتحدة. الاستمرار في تقديم خيار ناقل الحركة الثاني لمنتج بحجم منخفض سيكون حالة عمل صعبة.