كشفت شركة زيكر (Zeekr) عن المقصورة الداخلية للنسخة المحدثة من سيارتها الكهربائية زيكر 001، والتي تدعم شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 7 دقائق تقريبًا. ومن المقرر أن يُقام الإطلاق الرسمي في 11 أكتوبر، مع بدء عمليات التسليم في اليوم نفسه. تتميز المقصورة بإمكانية إرجاع المقاعد الخلفية حتى زاوية 125 درجة، مع مساند للأرجل والقدمين تمتد حتى 350 ملم وقابلة للتعديل بزاوية 87 درجة. وتحتوي المقاعد الأمامية على 20 نقطة تدليك، والخلفية على 12 نقطة.

شملت التحديثات شاشة وسطية قياس 16 إنش بدقة 3.5K قابلة لتدوير 30 درجة، ولوحة عدادات رقمية 13.02 إنش، وشاشة خلفية 8 بوصات للتحكم، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية AR-HUD قياس 39.3 بوصة و29 سماعة موزعة في المقصورة. تم تغطية مساحات واسعة من الداخل بجلد نابا، مع كونسول وسطى مكسو بالمخمل الصناعي (Suede). ويتميز السقف البانورامي بتقنية عرض رقمية تسمح باختيار أنماط مختلفة عبر الشاشة الخلفية، ويحتوي الزجاج على 500 وحدة إضاءة دقيقة. لم تتغير التصاميم الخارجية بشكل كبير، مع خيارات تخصيص للألوان تشمل الهيكل والشعار والجناح الخلفي والمرايا والصدامات والعجلات وكاليبرز المكابح. وتبلغ أبعاد السيارة 4977 ملم طولًا، 1999 ملم عرضًا، و1545 ملم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات 3005 ملم. بدأت الطلبات المسبقة منذ 23 سبتمبر، مع تقديم خصم للعملاء الذين يدفعون عربونًا قدره 2000 يوان (حوالي 279 دولارًا) قبل الإطلاق.

اعتمدت جميع النسخ الآن على منصة 900 فولت بدلاً من 800 فولت السابقة، وتتوفر بنسختين: الدفع الخلفي (RWD) والدفع الرباعي (AWD)، ما يوفر أداءً أقوى وشحناً أسرع. نسخة الدفع الخلفي تأتي بمحرك كهربائي بقوة 370 كيلوواط (489 حصان)، وبطارية CATL Qilin بسعة 103 كيلوواط ساعي، مع مدى يصل إلى 810 كلم وفق معيار CLTC، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.98 ثانية، وشحن سريع 6C من 10% إلى 80% خلال عشر دقائق. أما نسخة الدفع الرباعي فتضيف محركًا أماميًا بقوة 310 كيلوواط (416 حصان) ليصل إجمالي القوة إلى 680 كيلوواط (912 حصان)، مع خيارين من البطاريات: Golden Brick بسعة 95 كيلوواط ساعي أو CATL Qilin بسعة 103 كيلوواط ساعي، ومدى يتراوح بين 710 و762 كلم وفق CLTC، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.83 ثانية وسرعة قصوى 280 كم/س، مع دعم شحن فائق السرعة 12C من 10% إلى 80% خلال 7 دقائق للنسخة الأصغر.