بعد الزخم الإعلامي الكبير الذي شهده المشروع في دبي أواخر العام الماضي، عادت السيارة الصينية التي تحمل بداخلها طائرة بمقعدين إلى دائرة الضوء من جديد. المشروع، الذي تطوره شركة أريدج التابعة لمجموعة إكسبينغ الصينية، يكشف اليوم عن خطوات أكثر نضجاً تؤكد اقترابه من مرحلة التحول من فكرة مستقبلية إلى منتج واقعي.

خلال الفترة الأخيرة، بدأت أريدج تكثيف حضورها التسويقي بأسلوب يشبه ما نشهده عادة قبل إطلاق السيارات الجديدة، في إشارة واضحة إلى جدية المشروع. وأعلنت الشركة عن خيارات الألوان الخارجية لمشروعها المعروف باسم “لاند إيركرافت كاريير”، وهو نظام يجمع بين مركبة بست عجلات وطائرة كهربائية من فئة eVTOL بمقعدين، قادرة على الإقلاع والهبوط العمودي من داخل السيارة نفسها.

عبر منصة ويبو، كشفت أريدج عن ثلاث درجات لونية متقاربة تميل إلى الفضي والرمادي والأبيض، وهي الفضي النجمي، والرمادي الصخري القمري، والأبيض السوبرنوفا. وأوضحت الشركة أن هذه الألوان مستوحاة من الفضاء، حيث يعكس الفضي النجمي فكرة حلقات الكواكب العملاقة وجسيمات الغبار الجليدي، بينما يجسد الأبيض السوبرنوفا شدة الإشعاع الناتج عن انفجارات النجوم، في حين استُلهم الرمادي الصخري القمري من طبيعة الثرى القمري. ورغم هذا الكشف، لا تزال التفاصيل التقنية الدقيقة للمشروع طي الكتمان.

من ناحية الجدول الزمني، أعلن مؤسس ورئيس أريدج، تشاو ديلي، خلال مؤتمر صحفي في سبتمبر 2024 أن الشركة تستهدف الوصول إلى الإنتاج الكمي وتسليم أولى الوحدات داخل الصين خلال عام 2026. كما تخطط أريدج للتوسع خارج السوق الصينية، مع نية دخول أسواق الشرق الأوسط في عام 2027، وبسعر متوقع لا يتجاوز مليوني يوان صيني.

وتدعم هذه الخطط منشأة صناعية ضخمة في مدينة غوانغجو، تمتد على مساحة تقارب 120 ألف متر مربع. ويُعد هذا المصنع الأول من نوعه في العالم المصمم خصيصاً لإنتاج السيارات الطائرة على نطاق واسع، بطاقة إنتاجية مبدئية تصل إلى 5 آلاف وحدة سنوياً، ترتفع إلى 10 آلاف وحدة عند التشغيل الكامل.

وكانت أريدج قد أنتجت أول وحدة طائرة من مشروع “لاند إيركرافت كاريير” خلال عام 2025 ضمن مرحلة الإنتاج التجريبي، ونفذت بها رحلة استعراضية في دبي، لفتت الأنظار وأثارت الكثير من الجدل حول مستقبل التنقل الحضري.

وتعود جذور الشركة إلى عام 2013، قبل أن يتم تأسيسها رسمياً في 2020 كشركة تقنية مملوكة بالأغلبية لإكسبينغ، ويترأسها مؤسس المجموعة هي شياو بنغ. وبعد سنوات من العمل تحت اسم “إكس بينغ إيرو إتش تي”، أعادت الشركة تقديم نفسها بهوية جديدة تحت اسم “أريدج” في أكتوبر 2025، في خطوة تعكس طموحها للانتقال من مرحلة البحث والتطوير إلى مرحلة الصناعة التجارية.

مشروع “لاند إيركرافت كاريير” يقدم رؤية مختلفة لمستقبل التنقل، حيث تصبح السيارة والطائرة وحدة واحدة، قادرة على السير على الطرقات، ثم التحول إلى وسيلة طيران عند الحاجة، في تصور قد يغير شكل المدن وطريقة التنقل خلال السنوات القادمة.