: كشفت شركة كيا اليوم عن التفاصيل الكاملة لسيارتها الاختبارية "فيجن ميتا توريسمو" (Vision Meta Turismo) خلال فعاليات أسبوع ميلانو للتصميم. وشهد الحدث الظهور العالمي الأول لهذا الطراز، بعد الكشف المبدئي عنه في كوريا خلال ديسمبر الماضي، بمناسبة الاحتفال بالذكرى الثمانين لتأسيس العلامة.

ويجسّد مفهوم "فيجن ميتا توريسمو" رؤية كيا المستقبلية لنهج متطور في عالم التنقل، حيث يجمع التصميم بين الأداء الديناميكي للقيادة مع مقصورة داخلية مستوحاة من أجواء الصالونات الفاخرة، في إشادة عصرية لسرعة وأناقة سيارات الرحلات الطويلة (Grand Tourers) التي شاعت في ستينيات القرن الماضي.

ويمثل مفهوم "فيجن ميتا توريسمو" تحولاً جذرياً في تجربة المستخدم، من خلال الدمج بين التقنيات المتقدمة والتجربة العاطفية التفاعلية.

ما أبرز ملامح سيارة "فيجن ميتا توريسمو" الاختبارية؟

تعتمد فلسفة التصميم على الجمع بين عناصر متباينة بشكل غير متوقع (اتحاد الأضداد)، لاكتشاف رؤى جديدة، من خلال تفاعلات قائمة على التوتر والانسجام والديناميكية. وتجسيداً لهذه القيم، تمثل "فيجن ميتا توريسمو" إعادة صياغة معاصرة لثلاث تجارب أساسية:

·       القيادة عالية الأداء

·       تفاعل رقمي غامر

·       مساحة داخلية مريحة بطابع صالونات فاخرة

ما أبرز ملامح التصميم الخارجي لسيارة "فيجن ميتا توريسمو"؟

تبرز المقدمة المنخفضة للسيارة مع تصميم المقصورة المتقدم حيث يتكامل مع الجزء السفلي المتراجع للداخل مقارنة بباقي المقدمة ليضم عنصراً تقنياً باللون الأسود يحتوي على المكونات الوظيفية المستقبلية للسيارة، ما يمنح التصميم إحساساً بالخفة وكأن هيكل السيارة يسبح في الهواء، ويعزز في الوقت نفسه الطابع الرياضي عالي الأداء.

أما في الخلف، فيتحول التصميم من انحناءات ناعمة وانسيابية إلى ذيل حاد ومقتطع، مع حافة خلفية دقيقة صُممت لتعزيز الكفاءة الديناميكية الهوائية والثبات عند السرعات العالية. ويبرز في هذا الجزء توقيع الإضاءة LED فائق النحافة، حيث يمتد خط ضوئي أفقي يلتف حول الزوايا الخلفية، ليعزز العرض البصري للسيارة ويؤكد انخفاض مركز ثقلها.

وتتجه الخطوط الهندسية في التصميم صعوداً نحو سقف زجاجي واسع، يكشف من خلاله هيكل داخلي شبكي مكوّن من عناصر إنشائية رفيعة، تعكس مزيجاً من القوة والخفة في آن واحد.

ما العناصر الأخرى التي استُلهم منها تصميم "فيجن ميتا توريسمو"؟

استلهم مصممو كيا بعض ملامح هذا الطراز من الطائرات النفاثة، حيث يظهر ذلك بوضوح في مفهوم "الكانارد" (Canard) – وهو بروز صغير يشبه الجناح ملحق بالطائرة أمام الجناح الرئيسي – لإلهام شكل الهيكل الذي يضم العناصر التقنية، مثل المصابيح الأمامية العلوية وكاميرا الرؤية الخلفية.

أما المنطقة السفلية المظللة باللون الأسود في المقدمة، فتضم الميزات التقنية بما في ذلك الأضواء والكاميرات، كما تبرز رسومات المصابيح ذات التكوين المتقاطع على شكل X، مما يعزز انطباع "الهيكل العائم" للسيارة.

كيف تعكس المقصورة الداخلية لـ"فيجن ميتا توريسمو" حقبة جديدة من التنقل؟

في الداخل، يقدم التصميم نقلة نوعية في تجربة المستخدم من خلال توظيف تقنيات رقمية متقدمة، ما يخلق تجربة غامرة للغاية لكل من السائق والراكب، عبر عناصر تصميم مبتكرة وتوزيع داخلي واسع يمنح إحساساً بالرحابة.

كما يوفر مفهوم "فيجن ميتا توريسمو" تصميمين مختلفين للمقاعد والمساحة، مخصصين لكل من السائق والراكب.

وجرى تصميم مقعد ومساحة السائق لتوفير تجربة غامرة تركّز على الأداء والوظيفة، بما يتيح أقصى درجات التركيز أثناء القيادة ويقدم خصائص قيادة من الجيل الجديد.

·       لوحة عدادات فائقة النحافة وعالية الدقة

·       هيكل مقعد خفيف الوزن ومصمم خصيصاً لدعم القيادة الرياضية

·       أقمشة شبكية تسمح بتدفق الهواء

أما مقعد الراكب، فيعتمد نفس اللغة التصميمية والمواد الشبكية المستخدمة في مقعد السائق للحفاظ على التناغم البصري، ولكنه يتميز بهيكل مختلف يوفر تجربة أكثر استرخاءً وراحة:

·       وضعية جلوس أقرب إلى أجواء الصالونات الفاخرة

·       تجربة الواقع المعزز: وهي وضعية مثالية للاستمتاع بمحتوى الواقع المعزز عبر شاشة عرض ثلاثية الأبعاد (3D HUD).

·       تفاعل مرن مع إمكانية دوران المقعد بزاوية 180 درجة عند توقف السيارة، ما يتيح للراكب الأمامي التفاعل وجهاً لوجه مع الركاب في الخلف.

كيف تمنح "فيجن ميتا توريسمو" تجربة قيادة ديناميكية وحسية؟

يضيف التصميم الداخلي لـ"فيجن ميتا توريسمو" بُعداً جديداً من الإثارة إلى قيادة السيارات الكهربائية، من خلال مجموعة من أدوات التحكم ذات الطابع التناظري التي تتكامل مع التقنيات الرقمية لتقديم استجابة لمسية ومحاكاة واقعية للحركة. وكخيار إضافي، يمكن دمج بعض أدوات التحكم بسلاسة ضمن الهيكل المركزي داخل مقصورة القيادة، بحيث تتيح عند تفعيلها وصولاً فورياً إلى وظائفها، وتشمل:

ناقل الحركة الافتراضي "Joystick"

·       يعيد خلق إحساس تغيير السرعات لتعزيز تجربة القيادة

·       أصوات محرك افتراضية تفاعلية مصحوبة باهتزازات واقعية

·       يمنح السائق إحساساً بالاندماج الكامل مع السيارة أثناء القيادة

زر الانطلاق وزر تعزيز الأداء "GT Boost"

▪ يطلق كامل قوة السيارة

▪ يوفر دفعة تسارع فورية