بعد ثلاث سنوات من التطوير والاختبارات المكثفة، تمكنت شركة تيلو (Telo) من رفع قدرة السحب لشاحنتها الكهربائية الصغيرة MT1 إلى أكثر من 3.6 أطنان، لتتفوق بذلك على النسخة الأساسية من تسلا سايبرتراك رغم أن حجمها يقارب حجم ميني كوبر ووزنها لا يتجاوز طنين.

وكانت تيلو تستهدف في البداية قدرة سحب تبلغ نحو 2,993 كغم، إلا أن الاختبارات التي أجرتها الشركة دفعت الفريق الهندسي إلى رفع الرقم إلى 3,628 كغم. وأوضح فورست نورث، المؤسس المشارك والمدير التقني للشركة، أن الاختبارات المكثفة أكدت إمكانية تحقيق هذه القدرة بأمان.

وتعتمد النسخة الأقوى من MT1 على محركين كهربائيين يولدان معًا نحو 500 حصان، إلى جانب بطارية بسعة 106 كيلوواط/ساعة ونظام دفع رباعي، ما يمنحها قدرات لافتة مقارنة بحجمها الصغير.

وبقدرة السحب الجديدة، تتفوق MT1 على النسخة الأساسية من سايبرتراك، التي تبلغ قدرتها على سحب المقطورات نحو 3,400 كغم.

وتبدأ أسعار MT1 من حوالي 41,520 دولارًا لنسخة الدفع الخلفي المزودة بمحرك واحد بقوة 300 حصان ومدى يصل إلى 418 كلم. أما نسخة الدفع الرباعي، فمن المتوقع أن يبدأ سعرها من نحو 50 ألف دولار، مع مدى قد يصل إلى حوالي 563 كلم.

وتخطط تيلو لبدء إنتاج MT1 قبل نهاية عام 2026، وذلك بعد حصول الشركة على تمويل بقيمة 20 مليون دولار لدعم خططها الإنتاجية.

وتضم الشركة في فريقها عددًا من الأسماء المرتبطة بتاريخ تسلا، أبرزهم فورست نورث، الذي شارك في تطوير بطاريات سيارة رودستر الأصلية، إضافة إلى مارك تاربينينغ، أحد مؤسسي تسلا وعضو مجلس إدارة تيلو.

وبفضل حجمها المدمج وقدراتها الكهربائية وأرقام السحب المرتفعة، تسعى MT1 إلى تقديم مفهوم مختلف للشاحنة الكهربائية، يجمع بين سهولة الاستخدام داخل المدن وقدرات العمل التي عادةً ما ترتبط بالشاحنات الأكبر حجمًا.