كاديلاك ATS-V كوبيه 2016: قدرة وديناميكية عالية...

من: كاديلاك | 18 أيلول ، 2015 10:09 ص
 كاديلاك ATS-V كوبيه 2016: قدرة وديناميكية عالية...
Advertisement
Photos Photos
Related photos (48)

 تستكمل كاديلاك الشرق الأوسط استعداداتها لاستقبال الطراز ATS-V بفئتيها السيدان والكوبيه التي تفتتح الأبواب أمام العلامة لدخول فئة السيارات الرياضية المدمجة والفاخرة، والتي من المقرر أن تصل إلى المنطقة في أكتوبر 2015.

وتقدم ATS-V بالشحن التيربو المزدوج- والمتوفرة بفئة السيدان والكوبيه- تجربة قيادة رياضية وفاخرة في الوقت نفسه، وهي مجهزة بقدرات لقيادتها في حلبات السباق بدون الحاجة إلى أي تعديلات إضافية، فضلاً عن القيادة المريحة على الطرقات العادية.

 

وبمحركها ذو الأسطوانات الستة مزدوج الشحن الذي يعتبر أقوى المحركات في فئته من حيث القوة المولّدة، تقدم ATS-V قوة تقدر بـ 464 حصان و603 نيوتن متر، وهي قادرة على تحقيق تسارع من 0 إلى 96 كيلو متر في الساعة بغضون 3.9 ثانية فقط، وصولاً إلى السرعة القصوى البالغة 304 كيلو متر في الساعة. ويقترن محرك التيربو المزدوج V6 بناقل حركة أوتوماتيكي مع أداة خاصة لنقل السرعة، يتضمن أنظمة للتحكم بالانطلاق وتعزيز أداء نقل السرعات.

وحول الطراز الجديد قال فيليكس ويلر، المدير الإقليمي للمبيعات والتسويق في كاديلاك: "السلسلة V هي التعبير الأمثل لجوهر إبداعات كاديلاك المطوّرة والشغف الذي يغذّي صميم علامة كاديلاك. ومن شأن ATS-V أن تقدم لعملائنا في المنطقة مفهوماً جديداً لشخصية كاديلاك الرياضية التي تتميز بخفة الوزن، والرشاقة، والقوة".

 

وينضم محرك التيربو المزدوج من كاديلاك إلى التصميم المطوّر بالكامل للشاسيه، ونظام التعليق، وأنظمة الدفع، التي تجتمع معاً وتجعل من ATS-V أحد أفضل الطرازات في حيث الرشاقة، والتجاوب، والثقة، في فئة السيارات الرياضية الفاخرة.

 
 

وتتضمن تقنيات الأداء الرياضي القياسية:

* أنظمة فرامل Brembo(r) عالية الأداء مطوّرة لتقدم قدرات التحمل، والتناسق، والتعامل مع متطلبات الأداء الرياضي في حلبات السباق.

* الجيل الثالث من نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، يقدم تجاوب إخماد أسرع بنسبة 40%.

* أنظمة تحكم مطوّرة للشاسيه تؤمن أداء متوازن للقيادة العادية والرياضية، تتضمن نظام إدارة الجر عالي الأداء حصرياً في هذه الفئة.

* زيادة صلابة الهيكل بنسبة 25% لتأمين قدرات أكبر على المنعطفات.

* أنماط متنوعة للقيادة العادية، والرياضية، وحلبات السباق، يمكن تغييرها من قبل السائق.

* إطارات ثلاثية التجميع تقدم تماسك مميز مع قدرات تحمل أطول.

* تصميم خارجي عملي يضمن تبريد القوة المحركّة، ويدعم ديناميكية الهواء حول السيارة.

* مقاعد رياضية عالية الأداء وتصاميم داخلية تركز على السائق.

وتتضمن تقنيات الأداء الرياضي الاختيارية:

* حزمة حلبات السباق تتضمن إضافات إيروديناميكية لتعزيز الثبات، وبطارية منخفضة الوزن.

* مسجّل بيانات الأداء الرياضي يسمح للسائقين بتسجيل فيديو عالي الدقة مع استعراض لبيانات تجارب القيادة الرياضية داخل وخارج الحلبة، فضلاً عن إمكانية تحليل البيانات ومشاركتها على مواقع التواصل الاجتماعي.

 

 

Advertisement
/
2016 ATS-V Coupe
Play Play
Previous
Next
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2024 EX30
From Volvo
13 August 2025, 03:51 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
MotorShow
MotorShow
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻴﻦ ﺗﻴﺴﻼ ﺳﺎﻳﺒﺮ ﺗﺮﺍﻙ ﻭﻫﻴﻨﻴﺴﻲ ﻣﺎﻣﻮﺙ 1000 رام TRX
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2025 NMPro
SITEMAP