تماشياً مع رؤيتها المبتكرة ’اكتشف آفاقاً جديدة‘، رعت شفروليه الموسم الثاني من برنامج Arab Idol الذي اختتم في 22 من شهر يونيو الجاري- وقدّمت للفائز، المطرب الفلسطيني محمد عساف سيارة شفروليه كامارو ZL1 2013جديدة كلياً

كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف: واحدة من أقوى سيارات شفروليه 

أعلنت شفروليه أنها ستعرض السيارة مكشوفة التي فاز بها محمد عساف والتي تحمل علامتها التجارية - كاماروZL1 طراز العام 2013 - وذلك في معرض لوس أنجليس للسيارات. وتوفر هذه السيارة التي يقودها محمد عساف أداءً أفضل وتقنيات أعلى عند طرحها للبيع أواخر العام 2012.

وتتميز سيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف ، مثل طراز الكوبيه، بمحرك LSA مع شاحن فائق سعة 6.2 ليتر وقوة تبلغ 580 حصانًا بتصنيف SAE وعزم دوران يبلغ 754 نيوتن متر.

وتمّ تزويد سيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف بتقنيات متقدمة لنظام القوة المحركة والشاسيه تمّ تصميمها لتوفير أداء فريد من نوعه على الطرق أو حلبات السباق. وفي الواقع، يعدّ هذا التوازن الذي يجمع بين زيادة السرعة والتحكّم وجودة القيادة، هو نفسه العنصر الذي مكّن سيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف مؤخراً من اجتياز حلبة سباق نوربرغرينغ نوردشليفي.


سيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف باللون الأحمر

وصممت بنية الجيل الخامس من سيارة كامارو التي فاز بها محمد عساف منذ اليوم الأول كي تتوافق مع الطراز المكشوف، ما يوفر لسيارة ZL1 التي فاز بها محمد عساف ديناميكيات قيادة مماثلة لتلك في السيارات المكشوفة. وقد ساهم تطبيق أربعة تحسينات استراتيجية في دعم بنية جسم السيارة الذي يتميّز بالصلابة الفعلية، بهدف تقليل الاهتزاز في شبكة التهوية وعجلة القيادة والذي يمثل أمراً شائعاً في السيارات المكشوفة.

وأضيفت تحسينات هيكلية إضافية في سيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف لتحسين جودة خصائص تقليل الضوضاء والاهتزاز، مع تقليل حركات القيادة وجسم السيارة غير المطلوبة. وتتضمن هذه التحسينات أنبوباً تمّ تشكيله بأسلوب هيدروليكي في الأعمدة الفاصلة بالمنطقة A، وسنّادات تقوية داخلية في الحافة العلوية للزجاج الأمامي، وعمود مفصلة أمامياً مقوى، وتحسينات داخل الهزازات.

ويستخدم نظام التعليق في سيارة ZL1 التي فاز بها محمد عساف الجيل الثالث من نظام التحكّم المغناطيسي بالقيادة. وتساعد الصمامات الجديدة المنظمة للاهتزاز والتي تحوي زوجاً من الأسلاك ولفائف المخمدات على الزوايا الأربع، على توفير استجابة أسرع مع تعديل مستويات تنظيم الاهتزازات.


سيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف باللون الأبيض

وزودت سيارة محمد عساف الكامارو ZL1 أيضاً بنظام إدارة معزز للتحكم بالجر (PTM) كتجهيز قياسي حصري لجنرال موتورز قُدم أول مرة من خلال طراز كورفيت ZR1. ويُعتبر (PTM) نظاماً متطوراً يدمج كلاً من نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، نظام التحكم بالإنطلاق، نظام التحكم بالجر ونظام التحكم الالكتروني بالثبات، وذلك لتعزيز الأداء على حلبات السباق والمقاطع المستقيمة.

وتتمثل نتيجة ذلك بتوفير سيارة مكشوفة ومصممة للحفاظ تقريبا على كل إمكانات زيادة السرعة والتحكم في الطريق والأداء الخاصة بسيارة كامارو ZL1 التي فاز بها محمد عساف ، وتمّ طرحها للبيع أوائل العام 2012.


موتورشو يخنبر سيارة كامارو ZL1 كاللتي فاز بها محمد عساف