دوكاتي Panigale V4S ليست مجرّد دراجة عادية ولكنها سوبر بايك

20 أيار ، 2018 11:05 م
دوكاتي Panigale V4S ليست مجرّد دراجة عادية  ولكنها سوبر بايك
Advertisement
videos videos
Related Videos (2)
إذا كنا نتحدث في عالم صناعة السيارات عن Supercar للدلالة على طرازات رياضيّة بإمتياز، هذه القاعدة تتطبق أيضاً على صناعة الدرّاجات الناريّة، لأنّ Ducati Panigale V4S لسنة 2018 ليست مُجرّد Bike ولكنّها Superbike!
 


تصميميًا، الخطوط رياضيّة وجريئة، علمًا إنّ هذه الـ Ducati تشبه الفئة 1299، مع وُجود مجموعة من الإختلافات، من بينها فتحات هواء أماميّة أكبر وتتمتّع بشكل هُجومي أكثر، وأجزاء جانبيّة مصنوعة من الألومنيوم تفصل بين الهيكل السفلي وخزّان البنزين. ومن ضُمن الفروقات أيضاً، شعار V4 الذي يرمز لشكل المحرك. ومن الضروري الإشارة إلى أن الوزن الإجمالي يبلغ 195 كيلوغرام، بينما طول قاعدة الإطارات يبلغ متر و47 سنتيمتر. وبالتالي لم ينعكس تغيير المحرك سلبيًا على الوزن العام، ولا على الأداء، مع العلم إن هذا الـ Bike مصنوعة من الألومنيوم، وتستفيد من توازن مدروس جداً، مع أفضليّة خفيفة للجهّة الخلفيّة بنسبة 54 %.

وضعيّة الجلوس رياضيّة مع مقعد مثبّت على إرتفاع يبلغ 83 سنتيمتر عن الطريق، ولوحة القيادة الرقميّة واضحة وعملانيّة، بفضل شاشة عرض قياس 5 "إنش" تتمتّع بنقاوة عالية.
 


ميكانيكيًا، تستفيد Ducati Panigale V4S 2018 من محرك جديد يتكوّن من 4 Cylinders، مثلما يدلّ إسم هذه الـ Bike، علمًا إنّ الـ Cylinders مقسومين لجزئين مع أسطوانتين من كل جهة، وسعة هذا الـ Engine تبلغ 1103 cc. ويولّد هذا المحرك 214 حصان، بزيادة 17 حصان عن السابق، مع عزم يصل ل 123 "نيوتن متر" على سرعة دوران تبلغ 10000 دورة بالدقيقة، مع التذكير إنّ سرعة الدوران القُصوى يمكا أن تصل إلى 14500 دورة بالدقيقة.

 
وهدير دوران المحرك الذي يتّصل ب Transmission تتكون من 6 نسب أماميّة، شبيه بالمحركات الصغيرة على السرعات البطيئة، ولكنّه يرتفع بشكل لافت ويصبح مميّز إعتبارًا من السرعات المتوسّطة وُصولاً للمرتفعة.
 


وتمّ تطوير المكابح وال Suspension ومختلف الأنظمة الإلكترونيّة التي تساعد الدرّاج على التحكم والسيطرة على الأداء بمُختلف ظروف القيادة. إشارة إلى أن ال Brakes هم من تطوير Brembo بقياس 330 ميلليمتر، ويتمتّعون بفعاليّة عالية جداً، مع توفّر نظام ABS لمنع الإنغلاق، يسمح للمُستخدم بتحديد نسبة تدخّله من خلال الإختيار بين 3 برامج عمل.

أمّا ال Suspension فهم من تطوير Ohlins ويعملون بتحكم إلكتروني لتبديل القساوة وهامش الحركة بسرعة لافتة. وأكثر من ذلك، بإمكان الدرّاج تغيير البرمجة الإلكترونية لمجموعة من التجهيزات خلال القيادة، من المحرك لنظام التحكم بالتوازن ونظام منع الإنزلاق، من خلال أزرار موضوعين بتصرّفه على مُستوى مَسكات اليد.

أداء Ducati Panigale V4S 2018 يفرض نفسه على الطريق كواحدة من أقوى ومن أسرع ال Superbikes. ونحن نتحدث عن سرعة قُصوى تصل لحدود 290 كلم/س. وقدرات التسارع ممتازة، مع توفّر Launch Control يساعد على تأمين إنطلاقات نشيطة جداً من مرحلة التوقّف.

 
 
Advertisement
/
Motorcycles
Play Play
Previous
Next
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2018 R8 V10 Plus Coupe
From Audi
18 November 2018, 04:15 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2018 NMPro
SITEMAP