بي أم دبليو 9cento الإختبارية: شكل عصري وخطوط رياضيّة

01 تموز ، 2018 06:07 م
بي أم دبليو 9cento الإختبارية: شكل عصري وخطوط رياضيّة
Advertisement
من خلال الدرّاجة الإختباريّة الأحدث التي أطلقتها بي أم دبليو بإسم 9cento، أخذت الشركة البافاريّة هذه الفئة المتوسّطة الحجم من الدرّاجات الناريّة، إلى مُستوى جديد بالنسبة إلى التصميم، لقيادتها بكل فخر داخل المدن وضمن المناطق السياحيّة، وأيضًا إلى مُستوى جديد بالنسبة إلى الأداء، لقيادتها رياضيًا على طرقات جبليّة أو مليئة بالمُنعطفات.

ولتحقيق هذه الأهداف، بذل فريق العمل الألماني الجُهود لخفض الوزن كثيرًا، ولخفض "مركز الإرتكاز" إلى أدنى مُستوى، بالتزامن مع إستخدام محرّك نشيط. وسمح هذا المزيج من المُواصفات بتأمين الأداء الرياضي والديناميكي بشكل عام، وبتأمين الثبات المطلوب على السرعات العالية، والتماسك خلال المُناورات.
 


ومع Novo Cento الإختباريّة، كما تحبّ بي أم دبليو أن تُلفظ - مع العلم أنّ كلمة Novo ترمز إلى الرقم 9 باللغة الإيطاليّة وليس بالألمانيّة، نحن نتحدّث عن محرّك بسعة 900 cc تصل قوّته إلى حُدود 100 حصان. وهو كفيل بتأمين قُدرات تسارع نشيطة، وبتنفيذ مُناورات تجاوز بكل فعاليّة وبشكل سريع جدًا وآمن.

ولمواكبة هذه القُوّة الحصانية العالية، تمّ إستخدام مكابح من تطوير Brembo تتمتّع بفعاليّة عالية، وتسمح بوقف إندفاع الدرّاجة خلال مسافات قصيرة.
 
 
وبفضل طول نظام التعليق، من المُمكن تجاوز المطبّات والمسارات السيّئة التعبيد، بسهولة وبنعومة عالية أيضًا، مع التذكير أنّ هذه الدرّاجة مُصمّمة للترفيه على الطريق وللقيادة المُمتعة، ولوّ في ظلّ نفس رياضي واضح.
 
وإضافة إلى الأداء القوي والتوازن الفعّال على الطريق، تتمتّع بي أم دبليو 9cento الإختبارية بشكل عصري وبخطوط رياضيّة، مع بروز المُقدّمة بشكل رأس سهم، والجوانب المُتموّجة، إضافة إلى مقعد السائق بتصميمه اللافت للنظر. ومن المُمكن بُسهولة مُلاحظة إستخدام الألومنيوم والكروم والكربون من ضُمن المواد الفخمة التي إستخدمت في صناعة هذه الدراجة الإختباريّة. ومن بين اللمسات الجمالية، إضاءة LED، ورفاريف جانبية، وخزّان بنزين كبير بتصميم إنسيابي، وكذلك شاشة عرض رقميّة مركزيّة مكان العدّادات التقليديّة. وتمّ الإهتمام أيضًا بالألوان الخارجيّة، مع إستخدام أكثر من لون في الوقت عينه، لتأمين التناقض اللافت للإنتباه.
 
 
إلى ذلك، تستفيد 9cento الإختباريّة، من عملانية كبيرة، باعتبار أنّ الزجاج الأمامي مصمّم ليحمي السائق من الهواء ومن غيرها من العوامل الطبيعيّة، مع العلم أنّ تصميمه جذّاب ويُكمّل الخطوط الرياضيّة لهذه الدرّاجة. من جهة ثانية، تبرز علب التحميل الجانبيّة التي تُثبّت إلى جوانب المقعد، لجهة تمتّعها بشكل إنسيابي جدًا، يندمج تمامًا مع التصميم الرياضي العام لهذه الدراجة العصريّة. واللافت أنّ تركيب وإضافة هذه العلب، أو التخلّي عنها والتركيز على الأداء على حساب العملانيّة، يتمّ بسهولة كبيرة.

في الختام، يُمكننا القول إنّ بي أم دبليو 9cento الإختباريّة مصمّمة لمُواجهة المُنافسة القويّة من قبل الصانعين اليابانيّين، وحتى من قبل المنافسة التي تتصاعد بالتدرّج من قبل الصانعين الهُنود. وعلى الرغم من أنّها لا تزال بصيغة إختباريّة، من السهل جدًا تحويلها من إختباريّة إلى الإنتاج التجاري الواسع، بمجرّد صُدور قرار بهذا المعنى، كونها تتمتّع بكل المُواصفات اللازمة التي تؤكّد جُهوزيّتها للإنتاج.

 
 
 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2018 Jeep B-ute Concept
From Mopar
16 October 2018, 10:23 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2018 NMPro
SITEMAP