ميكانيكيًا، تستفيد Airbus A350-1000 من محرّكات من صنع Rolls Royce من فئة XWB تتمتّع بقُوّة دفع كبيرة. وهي تتميّز بأنّها تستهلك كميّات أقلّ من ال Fuel بنسبة 25 % مُقارنة بالجيل السابق من الطائرات السياحيّة، وتتسبّب بإنبعاثات اقلّ من غازات "ثاني أكسيد الكربون" بنسبة 25 % أيضًا. وهذه الطائرة قادرة على التحليق في الجوّ لمسافة قياسيّة تبلغ 8000 "ميلًا بحريّا"، قبل الإضطرار للتزوّد بالوقود من جديد، ما يعني عمليًا أنّها قادرة على كسر الرقم القياسي العالمي للتحليق من دون توقّف والذي يبلغ حاليًا 7842 "ميلًا بحريًا". وهي قادرة على الوصول إلى إرتفاع يبلغ 41000 قدم، أي 12 كيلومتر ونصف تقريبًا، خلال نصف ساعة وبضع دقائق فقط. ومن ضمن المُميّزات اللافتة، أجنحتها الليّنة التي تتحرّك للأعلى وللأسفل خلال التحليق، لتعزيز تأقلمها مع حركة الهواء، وتجاوزها للمطبّات الهوائيّة.

إشارة إلى أنّ الطلبات لشراء ولاستخدام Airbus A350-1000 الجديدة، تزيد وتتسّع بسرعة، وصارت تضمّ الطيران القطري، وطيران الإتحاد الإماراتي، وBritish Airways، و Virgin Atlantic، وغيرها الكثير من شركات الطيران.