فولفو تنقل صناعة السيارات إلى مرحلة جديدة من خلال Volvo 360c الإختبارية

25 تشرين الثاني ، 2018 04:11 م
فولفو تنقل صناعة السيارات إلى مرحلة جديدة من خلال Volvo 360c الإختبارية
Advertisement
من المَعروف أنّ السيارات المُستقبليّة تتجّه للدفع الكهربائي، وإلى أنظمة القيادة الذاتية، وإلى أنظمة التواصل الرقمي بالعالم الخارجي من داخل المقصورة. وإلى جانب كل هذه المُميّزات، أضافت Volvo صِفة جديدة تتمثّل بإمكان التمتّع لأقصى الدرجات، أو إجراء إجتماعات عمل، خلال الإنتقال من موقع لآخر، وحتى إمكان النوم فعليًا لساعات طويلة بدل تضييع الوقت بانتظار الوُصول إلى المكان المقصود. وكل الخيارات جاهزة للتطبيق داخل 360c Concept، بحسب رغبات مالكها.

وهذه السيارة الإختباريّة الجديدة من تطوير Volvo تهدف لأن تكون أكثر من مُجرّد وسيلة نقل ذاتيّة القيادة، وحتى أكثر من سيارة كهربائيّة متطوّرة، لدرجة أنّه يُمكن إعتمادها كوسيلة آمنة وفعّالة ومريحة للسفر لتجنّب زحمة المطارات وساعات الإنتظار وإجراءات التفتيش وتأخير الطائرات. وهي مُزوّدة بمقصورة مُطوّرة بأسلوب جديد كثيرًا، يأخد في الاعتبار حاجات الرُكّاب للتنقّل على الطريق ضُمن غرفة لا تختلف عن مكتب الإجتماعات ولا عن غرف الجلوس في المنزل، ولا حتى عن غرف النوم!
 


البداية مع التصميم الخارجي الذي يؤكّد الطابع المُستقبلي لسيارة Volvo 360c Concept لجهة إستفادتها من جسم إنسيابي يظهر وكأنّه عبارة عن قطعة وحدة مُتكاملة، مناسبة تمامًا للإستخدام داخل المدن، مع تمتّعها بقياسات تسمح بالتحرّك بسُهولة داخل الأماكن الضيّقة والمرائب. الجزء السفلي يستفيد من مواد صلبة تتميّز بخفّة وزنها من دون التضحية بمُتطلّبات السلامة للركاب، بينما الجزء العلوي من هذه السيارة الإختباريّة مصنوع من الزجاج بشكل كامل، مع تكامل تام بين السقف والجوانب. والشكل العام يؤكّد الطابع المُستقبلي، ويتمتّع بجاذبيّة عالية، مع مُواصفات جريئة، مثل الجوانح الخلفيّة.

ومن المُمكن مُلاحظة تثبيت الإطارات بزوايا الهيكل لتأمين أوسع مساحة مُمكنة بين قاعدة الإطارات، يعني عمليًا داخل المقصورة. وتُعتبر الإضاءة الأماميّة والخلفيّة ومن الجوانب أيضًا، عصريّة على مُستوى الشكل، وعالية الفعاليّة على مُستوى المضمون، علمًا أنّها تُشكّل إمتدادًا طبيعيًّا للتصميم العام، وأيضًا للخطوط الإنسيابية من كل الجهات. إشارة إلى أنّ المُهندسين نجحوا في توزيع مجموعة كبيرة من كاميرات التصوير الثُلاثيّة الأبعاد، وأنظمة الرادار واللايزر، وتجهيزات التحسّس والإستشعار، بشكل غير ظاهر ضُمن هيكل وجسم 360c الإختباريّة.
 

بالإنتقال إلى مقصورة Volvo 360c Concept فهي تتميّز بمُرونتها الكبيرة، لدرجة أنّه بإمكان الركاب تحويل وجهة إستخدامها حسب الرغبة والحاجة. وبالتالي من المُمكن بسُهولة الإستفادة من المساحة الداخليّة لعقد إجتماعات عمل مثلاً، خلال الإنتقال من موقع لآخر، أو للترفيه والتسلية مع أفراد العائلة أو الأصدقاء. وكل جزء داخلي مدروس لإنجاح تجربّة التنقّل الآلي على الطريق، لجهة إمكان الإستفادة مثلاً من شاشات عرض رقميّة على مُستوى الجزء الداخلي من الزجاج، ومن طاولات مُتحرّكة، ومن مخازن للطعام والمشروب، ومن مكوّنات مفيدة للراحة والترفيه. حتى أنّ هذه المقصورة تتحوّل بسُهولة إلى غرفة نوم، مع توفّر كامل التجهيزات المطلوبة، من سرير مُسطّح، مُرورًا بالشراشف والوسائد، وُصولاً إلى الإنارة الداخليّة الضعيفة.

وبالنسبة إلى التكنولوجيا المتطوّرة المُستخدمة في Volvo 360c Concept فهي تُقسّم لأجزاء عدّة.
الجزء الأوّل خاص بنظام الدفع الكهربائي، مع إستخدام أحدث التقنيّات المتوفّرة على مُستوى المحركات الكهربائيّة والبطاريّات التي تؤمّن مسافة عُبور طويلة جدًا قبل الحاجة لإعادة التعبئة.
الجزء الثاني خاص بنظام القيادة الذاتيّة، مع إستخدام أحدث أنظمة التوجيه الآلي من دون أيّ تدخّل يدويّ، وحتى من دون وجود أيّ سايق أو مراقب.
 
 
الجزء الثالث خاص بنظام التواصل الرقمي بالعالم الخارجي من داخل المقصورة، مع قُدرة على إستخدام أحدث التجهيزات الإلكترونيّة وشبكة الإنترنت. والأهمّ أنّ هذه السيارة الإختباريّة من Volvo تتواصل أوتوماتيكيًا مع باقي السيارات "الذكيّة" على الطريق، لجهة تبادل المعلومات عن موقعها، وعن ظروف القيادة المتغيّرة أيضًا، وعن الإتجاهات المستقبليّة بحسب خريطة نظام الملاحة. والهدف تأمين أعلى مُستوى مُمكن من السلامة والأمان، باعتبار أنّ طراز 360c Concept تقود نفسها بنفسها، والراكب في داخلها يُمكن أن يكون نائمًا وبالتالي غير متابع نهائيًا لتحرّكها على الطريق.

ربما تاريخ تحويل هذه السيارة الإختباريّة إلى سيارة جاهزة للبيع التجاري في الأسواق ليس قريبًا جدًا، ولكن الأكيد أنّ Volvo نجحت من خلال 360C الإختباريّة، في نقل صناعة السيارات إلى مرحلة جديدة كليًا، كانت تمثّل بالماضي القريب، حلمًا بعيد المنال. ولا شكّ أنّ هذه الأفكار الجريئة والمُبتكرة من Volvo ستشكّل حافزًا إضافيّا للإستمرار في تطوير السيارات باتجاه سُيغيّر مفهوم النقل الخاص على الطرقات. 
 
 
Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
2019 Stelvio Q
From Alfa Romeo
12 December 2018, 10:45 AM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
كيا ستينجر
MotorShow
مقارنة
MotorShow
جينيسيس جي 70
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
مقارنة بين جينيسيس جي 70 وكيا ستينجر
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2018 NMPro
SITEMAP