في كتابه الذي يتناول قصة حياته، نشر لاعب كرة السلة الشهير “شاكيل أونيل” قصة سيارة لامبورغيني فريدة من نوعها. 

عندما أراد شاكيل أونيل شراء لامبورغيني غالاردو في عام 2008، ولكنه لم يستطع الدخول فيها بسبب حجمها القصير، قام ببناء نُسخة طويلة خصيصًا له!  في كتابه “شاك بدون حذف: قصتي”، يتحدث عن كيفية بناء سيارة لامبورغيني جالاردو ذات القاعدة الطويلة، ولماذا انتهى به الأمر ببيعها.

بهدف إنتاج سيارة لامبورغيني طويلة، اشترى شاكيل أونيل سيارتين من نوع جالاردو، واحدة جديدة تمامًا، وأخرى تُستخدم للتعديل. ثم استأجر عائلة غافوغليو من الأرجنتين – وهي عائلة مشهورة بعملها في المعادن السيارات والطيران – لقطع السيارتين ودمجها معًا. والنتيجة كانت جالاردو أطول بشكل واضح من المعتاد ولكنها لم تبدو غريبة عندما تنظر إليها.

لم يكن تنفيذ هذا المُخطط رخيصًا، حيث كلف نجم كرة السلة الأميركي أكثر من 600,000 دولار. قال شاكيل في كتابه: “السبب في التكلفة الكبيرة أنني اشتريت لامبورغيني جديدة تمامًا ومن ثم اشتريت لامبورغيني قديمة ومتهالكة، ومن أجل أن تناسبني، كان عليهم أن يقطعوهما إلى نصفين ومن ثم يلصقوها معًا”. ربما تسأل نفسك الآن: هل كان من الضروري لـ شاكيل أن يقوم بإنشاء سيارة غالاردو مُخصصة له كيف يستطيع الجلوس بداخلها؟ بالنظر إلى أنه يبلغ من الطول 2.15 متر تقريبًا ويزن أكثر من 136 كجم، نعم كان ذلك ضروريًا بالتأكيد.

وعندما ترى الصورة المشهورة للاعب كرة السلة وهو يجلس في سيارة غالاردو، لا تزال تبدو صغيرة بالنسبة له على الرغم من التعديل الذي قام به.

خلال رحلة قيادة إلى فورت لودرديل في فلوريدا، فقد شاكيل السيطرة على السيارة بسرعة عالية وكاد يتعرض لحادث. بعد ذلك، كان خائفًا جدًا من قيادة السيارة مرة أخرى وانتهى به الأمر ببيعها بمبلغ 110,000 دولار أميركي