تعد سيارات الشركة ميزة رائعة للموظفين، خصوصاً إذا كانت من علامة تجارية فاخرة. ومع ذلك، لم يعد بإمكان المسؤولين الكبار في شركة فولكس فاجن الحصول على سيارة بورشه مجانية كجزء من إجراءات خفض التكاليف على مستوى المجموعة.

تتداول مصادر داخل مجموعة فولكس فاجن تقارير عن إعادة سيارات فاخرة، بما في ذلك سيارات بورشه. وأكدت متحدثة باسم فولكس فاجن الخبر لصحيفة بيلد الألمانية بقولها: "بسبب تحسين التكلفة، لم يعد من الممكن طلب سيارة بورشه للشركة". ويقال إن القرار يؤثر على أكثر من 200 من كبار موظفي مجموعة فولكس فاجن في فولفسبورج، مما قد يوفر على العلامة التجارية ملايين الدولارات سنويًا.

ومع ذلك، لا يزال مديرو بورشه وأعضاء مجلس الإدارة يحتفظون بامتياز قيادة سيارات الشركة، حيث يلعب هؤلاء الأفراد دوراً محورياً في تشكيل مستقبل بورشه ويجب عليهم تجربة منتجاتها بشكل مباشر. في بداية العام، تلقت الأطراف المتضررة خطاباً من قسم الموارد البشرية لإبلاغهم بتخفيض أهليتهم للحصول على سيارات الشركة الفاخرة. من المتوقع أن يكون بعض مديري فولكس فاجن مستائين من هذا التغيير.

أفادت صحيفة بيلد أن دعاوى قضائية رُفعت ضد قرار حظر بورشه في محكمة العمل في براونشفايغ، كما يعترض "عدة عشرات" من موظفي فولكس فاجن على إلغاء دفع الرواتب الموعودة في نفس المحكمة، احتجاجاً على إجراءات التقشف.

باستثناء بوجاتي وبنتلي، تعد بورشه العلامة التجارية الأغلى ضمن مجموعة فولكس فاجن. ومع ذلك، تقدم أودي العديد من السيارات الفاخرة التي قد تكون في متناول المديرين المتأثرين. ووفقاً لأحد أعضاء مجلس إدارة فولكس فاجن، يحصل هؤلاء الموظفون على رواتب كبيرة تكفي لشراء سيارة بورشه بأموالهم الخاصة.